roue de 21 '' sur road king

Rhooooo dingue la différence ! Bon je m'incline , j'ai raconté des counouries....mais j'y croyais hein !  , merci pour les infos les gars  ..mais comment on fait alors quand on a un modèle avec abs et qu'on veut mettre une plus grande ....Et comment qu'y font les préparateurs avec les bagger montés en 23,26,30 "  et pourtant il y a des jantes avant conçues pour abs

Euh vu la vitesse avec laquelle ça roule 💀💀👻
Ok 👌 je sors......

21" beaucoup plus maniable , allegement de l'avant
Look sans rapport avec un aspect plus elance

en conclusion si abs impossible de monter une 21 ''

steph37 a écrit:en conclusion si abs impossible de monter une 21 ''

La conclusion est triste, dommage 
"Si ça passait c'était beau"

pour moi vivement la 26 :)

il existe des modules a rajouter sur l ABS pour passer en 21 23...je sais plus trop ou j ai vu ca mais je cherche.

J ai retrouve http://www.thunder-max.com/Products/TracMax.aspx

Bon, pour éclaircir tout ça, moi j'avais monté sur mon SG 2011, donc "ABS" bienzur ! une 21", aucun problème de freinage, et surtout aucune contre indication de la part du conc... donc c'est tout à fait possible...

manu1340 a écrit:-il existe des modules a rajouter sur l ABS pour passer en 21 23...je sais plus trop ou j ai vu ca mais je cherche.

Aaaaaah , voilà ca c'est Cool 

Danstryker a écrit:Bon, pour éclaircir tout ça, moi j'avais monté sur mon SG 2011, donc "ABS" bienzur ! une 21", aucun problème de freinage, et surtout aucune contre indication de la part du conc... donc c'est tout à fait possible...

Aaaaaaah , voilà ca c'est Cool aussi    Et pourtant le diamètre est vraiment pas pareil qu'à l'origine 

euh...vous me faites un peu peur là.....
ça fait plus d'un an que je roule en 21" sur un king avec ABS....

je vais finir par passer par dessus ma bécane ?...

chabalabala a écrit:euh...vous me faites un peu peur là.....
ça fait plus d'un an que je roule en 21" sur un king avec ABS....

je vais finir par passer par dessus ma bécane ?...

 OULA ça fait un an que t'as pas freiné ??????? 

HerveRK a écrit:

chabalabala a écrit:euh...vous me faites un peu peur là.....
ça fait plus d'un an que je roule en 21" sur un king avec ABS....

je vais finir par passer par dessus ma bécane ?...

 OULA ça fait un an que t'as pas freiné ??????? 

Seuls les lâches freines !

le peu de fois ou ça m'arrive....c'est exclusivement avec les talons

Salut tous le monde .je compte passe mon rk en 21 !!! Un pt point qui me tracasse !!!! Le garde joue d origine peut rester il ne frotte pas ou faut le virer  tout de suite !! Loll

Pas de pb ça passe...

Danstryker a écrit:Pas de pb  ça passe...

Ok merci

Sur mon road glide je l'ai simplement rehaussé un peu avec des pattes que j'ai fait!

Bin mon RK 2002 , jante de 21" Et gb origine et no problemo .....mais il cache beaucoup la jante , c'est dommage je trouve Car si on met une belle jante , il faut qu'elle soit bien dégagée 

tu as des photos herve

Isteph37 a écrit:tu as des photos herve

Oui cela serai super !
Mais c'est vrai qu un beau garde boue qui Cole bien à la roue et qui dégage la jante c'est magnifique 
Mais cela
Demande réflexion ! Parce qu il sont malade pour les gardes boues ils demande des prix de fou , tout cela pour un bout de tôle emboutie  ou de fibre de verre

Ma modeste expérience,,,

Street Glide de 2007 sans ABS monté en 21 pouces. Aucun problème de freinage et de tenue de route.

Avec le garde boue d'origine monté sans aucune modification.



Avec un garde boue Ness



Ma Road Glide actuelle (en vente pour info) montée en 23 pouces Tés 7 degrés et ABS



Si tu a besoins de plus d'infos, n'hésite pas....

Voici une photo
https://i.servimg.com/u/f11/17/83/67/63/img_0611.jpg

ok et quelle sensation sur route avec la 21 pouces ?

la faille largeur du pneu est elle un inconvénient surtout dans les virages ou a faible vitesse compte tenue du poids de la bête .

    Aucun soucis de tenue de route 

      Beaucoup mieux la maniabilité de la bête par rapport au gros pneu d'origine

    Aucun soucis de tenue de route 

      Beaucoup mieux la maniabilité de la bête par rapport au gros pneu d'origine

    Aucun soucis de tenue de route 

      Beaucoup mieux la maniabilité de la bête par rapport au gros pneu d'origine

    Aucun soucis de tenue de route 

      Beaucoup mieux la maniabilité de la bête par rapport au gros pneu d'origine

HerveRK a écrit:    Aucun soucis de tenue de route 

      Beaucoup mieux la maniabilité de la bête par rapport au gros pneu d'origine

Est tu sur de ta réponse. 

 Oula Parkinson me guette .....Mais je pense plutôt que c'est mon iPad qui a bugger