King Tour Pack

WileCoyote a écrit:Salut Bougna,
Suis d’accord avec toi pour l’accord entre top case et valises. C’est sur que le « tout cuir » est plus sympa sur la Classic. Mais bon à 1000 balles le bout plus le système de verrouillage pour un truc que je ne mettrai qu’occasionnellement, ça fait chérot.
J’ai l’impression que le tour pack cuir est plus petit. On peut y mettre deux intégraux ?

Alain17 a écrit:

C'est bien sur un modèle 14/18 que j'ai commandé,

El Bouco a écrit:  Alain tu as enfin rangé ton atelier  

Alain17 a écrit:

El Bouco a écrit:  Alain tu as enfin rangé ton atelier  

Pffff !!   
Il me faudrait des journées de 36h 

ACHILLE11 a écrit:

Alain17 a écrit:

C'est bien sur un modèle 14/18 que j'ai commandé,

un modele WW1 ? il a pas l'air si vieux !

El Bouco a écrit:Sinon ton tour pack Alain fait très sérieux et bien fini  

Pour l'avoir vu de très près  

Alain17 a écrit:

El Bouco a écrit:Sinon ton tour pack Alain fait très sérieux et bien fini  

Pour l'avoir vu de très près  

Tu dis ça parce que tu veux pas être de corvée TIG à ta prochaine visite 

Jean-Luc69 a écrit:Question bête surement, mais il y a deux modèles de TP touring. un jusqu'à 2013 et celui a partir de 2014. Pourquoi sur mon SG de 2012 je ne pourrais pas mettre un TP pour modèle d'après 2014???

Alain17 a écrit:
Tu peux tout à faire mettre un TP 2014 sur ton SG 2012. 
Juste vérifier pour le support TP qui je crois est différent au niveau des trous de fixation TP (2009/2013). Il te suffira de repercer les trous du TP pour qui tombent pile poil sur ton support. Et encore à vérifier car ça peut être idem

RK 2B a écrit:Salut.

Je vais poser ma question, maintenant que l'autre au dessus est résolue.

Je suis aussi sur le coup chez Motea pour mon RK 2007. Mais j'ai déjà un souci ils ont deux modèles de RK ? ? ?

Le mien est de 2007 et c'est sur la carte grise en "D2" un " FL1R4FGSAAHO et "D3" un FLH

Eux parlent d'un FLHRSI et plus bas d'un FLHRC/I pour les 2007. . Je ne sais déjà pas quelle catégorie choisir

Ensuite et c'est la aussi mon souci. J'ai le Sissi bar d'origine avec dosseret., Eux par exemple montrent un top caisse avec un creux sous leur dosseret. Cela veut-il dire que je peux conserver mon sissi d'origine et que mon dosseret rentre dans leur cavité. Ce qui ferait que Mme aurait un dosseret inferieur ( d'origine) + au dessus un dosseret supplémentaire..Ou il faudra que je réduise la taile de celui d'origine pour l'encastrer dans le vide de leurs top caisse. ???

Pas évident pour un vieux débutant
Merci pour le coup de main

Photo de mon RK et un modèle qui nous conviendrait. Pas pour le coté prix, mais le seul qui apparemment pourrait être modifié pour emmener notre Coker Americain de 5 mois . Il est prévu des ouvertures sur les cotés avec grille pour l'aération / lumière. Donc pour l'instant et essais, pas envie de balancer du fric en l'air, en en prenant un beau à ouverture latérale  

 

 

WileCoyote a écrit:Bon sorry, j'ai loupé la réponse et à priori le dosseret y est, je croise les doigts.

Comme dirait Drucker, LULU06, si tu nous écoutes, aurais-tu l'immense bonté de balancer le lien qui va bien pour le bandeau chez ali 

Merci d'avance

PS Je confirme pour l'atelier qui est nettement mieux rangé que le mien et pour la SG qui est simplement superbe, sobre et tout et tout.

RK 2B a écrit:

RK 2B a écrit:Salut.

Je vais poser ma question, maintenant que l'autre au dessus est résolue.

Je suis aussi sur le coup chez Motea pour mon RK 2007. Mais j'ai déjà un souci ils ont deux modèles de RK ? ? ?

Le mien est de 2007 et c'est sur la carte grise en "D2" un " FL1R4FGSAAHO et "D3" un FLH

Eux parlent d'un FLHRSI et plus bas d'un FLHRC/I pour les 2007. . Je ne sais déjà pas quelle catégorie choisir

Ensuite et c'est la aussi mon souci. J'ai le Sissi bar d'origine avec dosseret., Eux par exemple montrent un top caisse avec un creux sous leur dosseret. Cela veut-il dire que je peux conserver mon sissi d'origine et que mon dosseret rentre dans leur cavité. Ce qui ferait que Mme aurait un dosseret inferieur ( d'origine) + au dessus un dosseret supplémentaire..Ou il faudra que je réduise la taile de celui d'origine pour l'encastrer dans le vide de leurs top caisse. ???

Pas évident pour un vieux débutant
Merci pour le coup de main

Photo de mon RK et un modèle qui nous conviendrait. Pas pour le coté prix, mais le seul qui apparemment pourrait être modifié pour emmener notre Coker Americain de 5 mois . Il est prévu des ouvertures sur les cotés avec grille pour l'aération / lumière. Donc pour l'instant et essais, pas envie de balancer du fric en l'air, en en prenant un beau à ouverture latérale  

 

 

WileCoyote a écrit:Super merci car sur le site d'ali, on s'y perd un peu.
En plus, il semble fumé noir d'origine et c'est parfait.
Ça c'était pour la bonne nouvelle par contre je viens de recevoir un mail de chez motea m'annonçant en franco-allemand qu'il y une rupture de stock, ce qui va renvoyer la date de livraison aux alentours de mi novembre.
Ils me proposent soit d'attendre, soit l'annulation de la vente avec remboursement.
Je me tate.

En tous cas encore merci pour le lien.

bougna71 a écrit:

RK 2B a écrit:

RK 2B a écrit:Salut.

Je vais poser ma question, maintenant que l'autre au dessus est résolue.

Je suis aussi sur le coup chez Motea pour mon RK 2007. Mais j'ai déjà un souci ils ont deux modèles de RK ? ? ?

Le mien est de 2007 et c'est sur la carte grise en "D2" un " FL1R4FGSAAHO et "D3" un FLH

Eux parlent d'un FLHRSI et plus bas d'un FLHRC/I pour les 2007. . Je ne sais déjà pas quelle catégorie choisir

Ensuite et c'est la aussi mon souci. J'ai le Sissi bar d'origine avec dosseret., Eux par exemple montrent un top caisse avec un creux sous leur dosseret. Cela veut-il dire que je peux conserver mon sissi d'origine et que mon dosseret rentre dans leur cavité. Ce qui ferait que Mme aurait un dosseret inferieur ( d'origine) + au dessus un dosseret supplémentaire..Ou il faudra que je réduise la taile de celui d'origine pour l'encastrer dans le vide de leurs top caisse. ???

Pas évident pour un vieux débutant
Merci pour le coup de main

Photo de mon RK et un modèle qui nous conviendrait. Pas pour le coté prix, mais le seul qui apparemment pourrait être modifié pour emmener notre Coker Americain de 5 mois . Il est prévu des ouvertures sur les cotés avec grille pour l'aération / lumière. Donc pour l'instant et essais, pas envie de balancer du fric en l'air, en en prenant un beau à ouverture latérale  

 

 

Pour mettre un tour pack il faut enlever le Sissy bar

Bob31 a écrit:Ola  vous tous , Mister Frog 

J'ai regardé sur le site Motea et je ne retrouve plus de Tour Parc pour SG 2015 et +. Je n'ai trouvé qu'un modèle pour sportster . !!

Motea ne l'importe plus ?

Mister Frog a écrit:

Bob31 a écrit:Ola  vous tous , Mister Frog 

J'ai regardé sur le site Motea et je ne retrouve plus de Tour Parc pour SG 2015 et +. Je n'ai trouvé qu'un modèle pour sportster . !!

Motea ne l'importe plus ?

Ola Bob!

https://www.motea.com/fr/top-case-large-pour-harley-davidson-touring-2014-2018-963380-0

Hope this help 

Bob31 a écrit:Merveilleux, Alain !!

Si le support est livré avec, pas vraiment de raisons de cdé ailleurs. 

Pour le faisceau élec, me semble que qqun en a parlé sur un post

Mister Frog a écrit:

WileCoyote a écrit:Bon sorry, j'ai loupé la réponse et à priori le dosseret y est, je croise les doigts.

Comme dirait Drucker, LULU06, si tu nous écoutes, aurais-tu l'immense bonté de balancer le lien qui va bien pour le bandeau chez ali 

Merci d'avance

PS Je confirme pour l'atelier qui est nettement mieux rangé que le mien et pour la SG qui est simplement superbe, sobre et tout et tout.

Je confirme, le dosseret est bien livré avec le TP !

Voici le lien pour le bandeau leds du TP
https://fr.aliexpress.com/item/Tour-pak-LED-Brake-Tail-Light-Wrap-For-Harley-Electra-Glide-Ultra-Classic-14-17-Ultra/32816666147.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c37uqyH75