Pots US dépastillés

Bonjour,

aprés avoir acheté aux US des pots non catalysés d'origine pour ma Dyna Super Glide Custom,j'ai donc décidé de les dépastillés complètement...résultat: un vrai bruit sourd Harley tout à fait raisonnable et trés agréable que je recherchais...

Dirk Diggler

je compte le faire sur mon Fat Bob pots US, pas trop bruyant quand même ?

et tu as percé comment ? avec une mêche ?

Nous avons essayé de chasser la pastille avec un tube de diamètre équivalent...en tapant dessus la pastille ne bouge pas mais les chicanes reculent...!!!

Nous avons donc opté pour un avant trou avec un poinçon et agrandi avec un tube de 27 mm pincé en pointe...ça va relativement tout seul...!

la pastille est elle loin du point d'entrée?

Elle est à 27 cm de la sortie,c'est à dire à peu prés au milieu du pot...

tu pourrais nous faire écouter le résultat STP ?

je pensais faire souder une meche sur une tige et percer depuis l'entrée un trou de 15

tu en penses quoi ?

Vous pouvez sans problème percé ou chasser complètement la pastille...bruit tout à fait raisonnable et trés agréable Harley...!!!

j'avais posté un topic sur des pots,vous allez comprendre pourquoi nos jouets on du mal a respirer

http://www.passion-harley.net/t38681-autopsie-de-silencieux-d-origine

J'ai également monté des pots US que j'ai dépastillés bien sûr et c'est mieux que l'origine cela va de soit MAIS !
Quand j'entend la douce mélodie qui sort des pots des HD de mes potes si je puis dire, franchement je trouve mon "patatom" un peu timide quand même.
Aussi je me tâte à carrément "Opérer" ces derniers et les vider ce qu'ils contiennent afin de trouver un vrai "PATATOM" HD qui se respect.

DPFatBob a écrit:je compte le faire sur mon Fat Bob pots US, pas trop bruyant quand même ?

et tu as percé comment ? avec une mêche ?

La

http://www.passion-harley.net/t21115-vider-ses-echappements-a-la-barre-a-mine?highlight=echappements

Salut ! J'ai pris un burin pointu du diamètre qui va bien que j'ai laissé glisser dans le tube du pot (pots démontés bien sûr) et ensuite j'y ai glissé un tube en métal (le burin étant trop petit) assez grand pour dépasser du pot et j'ai mis quelque coups modèrés avec une petite masse qui va bien afin de percer la pastiile (facile et propre) ensuite pour récupérer le burin coincé dans la pastille percée j'ai mis le tube de l'autre côté du pot et tapeté afin de le libérer.
j'espère que j'ai étais assez clair pour te rendre service.
Bonne bricole !

On ne pourrait pas monter des pots de street bob d'origine sur un Fat Bob ?

A ce que j'ai compris les catalyses sur le street bob sont dans les silencieux alors que sur le gros bob c'est avant ?
Ca pourrait résoudre le pb non ?

Salut les perceurs

pour ceux qui ont des carbu, quand vous percez , vous mettez un filtre a air plus performant et changez vos gicleurs ? vous passez a combien en taille ?

J'ai moi-même percé mes pots, il y a 2 ou 3 ans ( 3 trous de 12 milli ) dans chaque pots, et je me suis retrouvé avec des bougies blanches, donc melange trop pauvre et là attention aux soupapes, j'ai augmenté la taille de mes gicleurs , je suis passé a 45( ralenti) et 190 , et la:bon fonctionnement

mefiez-vous donc, surveillez vos bougies, des moteurs qui respirent sont plus gourmand

Lorsque j'avais mon Street bob, j'ai utilisé une méthode similaire à celle de Fatman, et n'ai jamais eu de souci de bougies blanchies.

D'ailleurs, je n'ai pas eu l'impression que cela changeait quoi que ce soit en terme de puissance, mais au niveau du son, c'était quand même sacrément plus sympa que le bruit anémique des silencieux d'origine.
Je n'avais rien fait du côté du filtre non plus.

En gros, si vous voulez juste un bruit sympa, cette solution de prendre des pots US non catalysés et de leur donner un peu de voix est la plus sure. Elle vous permet de présenter des pots nickels ( que vous aurez remonté) en cas de souci avec la maréchaussée. Lors d'une revente, les acheteurs aiment bien aussi récupérer des pots d'origine.

Je viens pas pourrir ton post Dirk Diggler, mais j'ai juste une question...

Quand j'ai acheté mon V-rod, le pot avait une éraflure et j'ai donc chercher sur le bon coin, un echap de rechange.

Trouver des pots soient disant US (tarif 80 euros et je m'en foutais si c'était pas le cas, je voulais juste virer de ma vu le coup sur le silencieux).

Ma question... c'est normal qu'il est la même référence HD ?

Je la pose, au cas ou vous ayez les deux versions de vos pots....

Merci

Bonjour a tous,

J ai mis des pots US sur wide glide,un bruit un peu plus sourd ,c est tout.J ai aussi remarqué que la ref HD est la meme que ceux stock malgres des diametres de sortie different.

Les pots US sont quand meme loin du doux bruit des Vances.C est pour ça qu ils vallent si cher!!!Je pense que ça reste la seule solution car les trous partout,ça fait un Johnny la bricole

Hello,
j'ai acheté des pots US (ebay 115€ + 15€ de port) il y a peu pour le Fat Bob en me disant qu'il seront moins bruyant que mes cycle-shakes surtout pour mes voisins a 7 h du mat mais mieux que mes origines que je ne veux pas toucher mais quand j'ai démarré lors du 1er essais j'avais l'impression de rouler en sur un twin d'une autre marque......... plus de son!!!! .....de plus avec les US d'origine (pastillé) j'avais tendance à rouler beaucoup plus vite que d'habitude, je les ai donc despastillés pour pouvoir rouler plus à l'oreille sans trop e..........der mes voisins.
Je garde les cycles pour les sorties en potes
Voila pour mon experience.
A bientôt

Je souhaite également retirer les chicane sur mon pots big radius.On me conseille d'installé des clapés anti-retour a l'entrée du pots.Au cas ou il y aurais de retour de flamme .Quelqu'un c'est ou je peu m'en procurer?

http://www.ebay.com/itm/EXHAUST-PORT-TORQUE-CONES-HARLEY-ALL-EVO-TWIN-CAM-1999-AND-LATER-CNC-MACHINED-/251135331341?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3a78d50c0d

voili voilou

OK merci remington pour le lien.C'est pastille s'adapte t'il bien sur mon pot?

petite question... je suppose que l’installation ce fait comme dessiné sur la photo?
Désolé pour "le montage photo". Je sais il est bidon!!!!

Est en plus j'oublie la tofff...on recommence

J'ai reçu des Pots US ( pour softail) la pastille est à 23cm si on part de la sortie et 32 si on part de l'entrée, sachant que la longueur totale du pot
est de 55,4cm je pense que la pastille doit faire environ 2 mm d'épaisseur. Pour percer échappement chaud c'est deux fois plus rapide.

Pour ma part sur les pots US de mon Dyna pour virer la pastille : un burin plat metal ,pot posé sur du bois tendre (la sortie) deux coups de masse (fort) je perce et tourne de 1/4 et je recommence.Facile et rapide 5 minutes par pots.

Monté avec un kit KN pas de réglage de la carto (?) elle tourne impec .

je ne sais pas si tout les pots catalysé son comme les miens,mais une chose de sur il y a deux pastilles une pas très loin de la sortie,

elle est juste pointée,vous tapez elle dégage toute seul

et une autre un peu apres le milieu du pot,trait bleu,celle ci elle est soudé tout le tour, donc foret obligatoire

Ouf t'as pas fait semblant, perso j'ai gardé le pot d'origine catalysé au cas ou? et sacrifié un US non catalysé.

Bonjour, 
c'est dommage je ne peux pas aller sur certains liens moi !!

http://www.passion-harley.net/t21115-vider-ses-echappements-a-la-barre-a-mine?highlight=echappements

Après plusieurs essais, j'ai opté pour cette solution qui me convient parfaitement
Pots Stock US, trouvés sur ebay aux USA pour 80 euros rendus chez moi