La moto louvoie. .

Depuis environ une semaine à vitesse réduite. .50 à 60 km heure la roue avant louvoie. .c est tres gênant. .cela disparaît quand la vitesse augmente
J ai vérifié la pression j ai mis 2.8..suis en ballade pour une semaine j ai pasles données exactes
J ai vérifié les rayons..cela semble ok
Le pneu à 37000 d origine..es ce que cela peut venir de ça ? 
Suis un inquiet. .j ai encore 1500 km à faire pour le retour..
Merci

salut 

vérifie que tu na pas perdu les plombs (pas toi) d’équilibrage de ta roue  

et 2.8 s'est la pression de trop elle doit être a 2.5 avant et 2.7 arrière moi je mes 2.5 partout s'est plus facile a retenir lol 

sinon 

Ca dépend de la catégorie à laquelle tu appartiens:
- Commun des mortels: 2,5
- Principe de précaution: 2,4
- Qui a peur de manquer: 2,8
- Qui veut pas gâcher: 2,3
- Un p'tit dernier pour la route: 65° wisky

Alain, ton pneu est mort
T'aurais du le changer avant de partir

regarde la roue en roulant (pas trop longtemps à la fois, hein), si c'est le cas, tu devrais voir un défaut (décollement, boursouflure) sur le côté du pneu

et là tu vois si c'est dangereux ou pas

Le pneu a 37.000 km ?! Et tu pars en balade pour la semaine en sachant que tu vas faire des milliers de bornes ?
Et tu t'étonnes ?

Comme dit Amiral, franchement, fallait le changer avant de partir ! Fada va !

Surtout que franchement il est amorti mais trêve de plaisanterie douteuse ,  c'est à haute vitesse qu'un pneu mort ferait parler de lui, pas au démarrage à basse vitesse.

Ben écoute, il a les mêmes "symptômes" que moi avec mon pneu avant MORT que j'ai changé rapidement au mois de mai.
Pareil : il commençait à louvoyer vers 45/50, jusqu'à 70/75.
Après ça disparaissait. Mais comme je savais quelle en était la "cause", j'ai pas attendu longtemps, ni essayer d'aller au delà de 90.
Une fois changé, effectivement, il était plus droit.

Yep!
salut , 
si ta moto louvoie il peut y avoir plusieurs raisons :
Déjà , 37000 bornes c'est pas mal pour un pneu avant ( il doit plus rester beaucoup de dessins ...) envisager le changement sera pas du luxe .
Si t'es pas chez toi ou dans la pampa , trouve un arbre à grosse branche 
lève ta bécane en l'accrochant  avec une sangle ou un cordage     par le té ; une fois ça fait ,  tu fais doucement tourner ta roue ,  tu verras si ta jante a morflé  ou ton pneu  a  un "pet ", une hernie  une déformation ou un décollement  de gomme .
Tu peux regarder aussi si t'as du jeu dans la roue   , si elle  est pas desserrée  et en train de se faire la belle (  , ou le disque pas bien serré  ou voilé , ou bien  roulement hs ) ...
Et pareil que Mammouth ... 2,8 c'est trop . trop gonflé à l'avant , tu "tiens" pas grand chose et si en + ton pneu est mort , ben cherche pas ...

37000 pour un pneu avant, c'est comment dire... du fétichisme?
Tu l'aimes à ce point? 
Il me semble que je le changerai.
Sinon il y a le curé du village, mais le résultat est moins sur avec une petite bénédiction?
Bonne balade 

J ai fait la vidange en cons le 7 juillet à 25800 km elle a ce jour par 37000 mais 34500 à la vidange de juillet on m à dit pneu ok à 50 %avant et arrière
Je viens de vérifier les plombs. .c est ok et  pas de dégâts visibles

Je vais le changer dans le coin..Biarritz?  Si quelqu'un un connais ? 
Merci tous pour vos réponses. ..
Alain

50% .......a 34500 kms donc ton cons pense que tu vas faire 70000 kms avec tes pneus d'origine ???

Euh comment dire ...donne moi vite la marque 

C'est beaucoup 35 000 pour un pneu!

A priori oui...mais franchement. .il reste de la gomme...il est bien dessiné. .les témoins d usure sont ok...mais mardi j en met un neuf. .
J ai un rv à la cons de vannes pour la révision des 32000..je vais changer avant

alain56 a écrit:A priori oui...mais franchement. .il reste de la gomme...il est bien dessiné. .les témoins d usure sont ok...mais mardi j en met un neuf. .
J ai un rv à la cons de vannes pour la révision des 32000..je vais changer avant

  Donc , si je comprend bien tu fais la révision des 32000 km à 37000.
J'ai bon , là ?

Oui car qyand je l au acheté elle avait 5000 km et j ai fait la révision des 8000 à 5000..donc j ai un decallage

Change de gommard et tiens nous au jus!

J ai appelé la cons de Bayonne..pas de pneu en stock. .et llivraison pas garantie pour fin de semaine. .Il me cherche une solution..
Bon accueil..

Ca te fera une sortie

Merci. ..je l ai déjà mis dans le GPS..tu sais quoi...Aujourd hui il y a du soleil. ...car depuis samedi. .pluie pluie..et j ose plus rouler...

alain56 a écrit:Merci. ..je l ai déjà mis dans le GPS..tu sais quoi...Aujourd hui il y a du soleil. ...car depuis samedi. .pluie pluie..et j ose plus rouler...

Profites en pour acheter une combar

Sinon y a peut être possibilité de les retailler comme les poids lourds

C ewt quoi ine combar ?

Une combinaison de pluie.

Ah ok..j ai acheté un pantalon de pluie..j ai un blouson...attention.....Royal enfiel étanche. .je l ai pris. .

Suite..la cons de Bayonne ne trouvant pas de pneu disponible,sur le conseil de celle de Vannes je prends contact avec une cons en Espagne qui elle a effectivement un pneu de disponible,  donc on ce rend en Espagne et c est vraie que la moto est de plus en plus instable et on y va très doucement.
Arrivée à la cons. Après essaye de la moto.....Il me fait comprendre que j ai été 
Imprudent. .en fait cela ne vient du pneu avant....mais de l arrière 5 rayons de cassés. .la roue est complètement déformée. ...et morte..a changer donc.

Ma garantie HD c'est arrêtée il y a 3 semaines heureusement j avais pris une prolongation de 2 ans....elle prends en charge
Voilà, réparation prévue pour jeudi..donc on prolonge nos vacances..
Par contre l assurance AMV ne prends pas en charge location ou rapatriement. Sauf la moto à hauteur de 200 euros

C'est une blague ??!!! Ton pneu avant a 37000 km et ils te disent que c'est bon ???!!!

J ai dis que la cause n,est le pneu avant mais la roue arrière
Le pneu avant n est visuellement pas finit et pas abîmé. .même si effectivement pour eux passé 24000 ....bien sûr je le change

j'ai eu le même problème sur mon heritage, 2 rayons arrière cassés, mais elle ne commençait a louvoyer qu'a 90/100

comme quoi !!!!!!!

Ta roue à été voilée?

Les rayons étaient cassés net ou juste "tordus" et difficile à voir à l'oeil nu ?