modif de mon V Rod

Salut Michel, je vois que tu t'amuse bien en ce moment, bravo pour ton nouveau projet, tu es en pleine réflexion sur la couleur de ton cadre, j'ai remarqué que les plus belles prépas peinture étaient souvent coordonnées couleur du cadre et réservoir, regarde:




Amuses toi bien, et bien le bonjour à madame
A bientôt

Salut Michel
T'es un grand malade !!! Jamais t'arrète !
Magnifique le Carbon, c'est toi qui a moulé ?
Et le cadre, Carbon aussi ?
J'ai vu Chris hier, il est en train de préparer des trucs de ouf !
Tchao
Pat

Bonjour

Tu as raison le cadre couleur assortie à la carrosserie ressort mieux. C'est pour cela que je fais ces habillages de cadre que je pourrai changer suivant la carrosserie que je monterai. Il m'en faudra au moins 3 jeux pour mes 4 carrosserires.

Pour le carbonne je me suis dégonflé au dernier moment et je le fais avec un copain qui vient de s'installer. Lui fait principalement des piéces auto sur mesure. Pour le moment le cadre sera noir plus tard carbone suivant la finition.

Je voulai faire modifier le cadre à Christian j'ai laissé tombé. Avec le prix de cette modif je peux faire une autre carrosserie.

Chose que je voulais depuis un moment le garde boue fixé sur le bras. Je pense pouvoir l'essayer la semaine prochaine. En ce moment je démoule mes habillages de cadre.

J'en profite pour changer les joints des caches culbuteurs. A la révision l'on m'avait dit qu'il faudrait les changer ! petite fuite. Je ne comprends pas comme je l'avais dit au chef d'atelier qu'il aurait été plus simple de le faire tant qu'il l'avait. Depuis je n'a pas roulé c'est vrai. Je ne l'ai pas utilisé depuis fin juillet suite à un probléme de santé.
Maintenant tout est rentré dans l'ordre et je peux tout reprendre la preuve j'attaque.
La suite dans quelques jours...............

Les moules sont finis on verra plus tard
Le cadre est peint et en noir je trouve mieux que gris.

ça va Dub ?

Patrice tu sais comment je vais la modifier la tienne? tu veux une autre photo?

Chiche !

Alors t'es fou

ahhhh moi aussiiiiii

le pire je ne sais mème pas comment il fait pour voir la route avec une merde pareil

Voila un Night Rod à dépouiller et à mettre à la pièce car certaines sont récupérables .......

Que le moteur pour moi. Le reste je donne même pas le système rigide quoi que un bout de fer sert toujours.

on peut lui prendre sa durite d eau traissé.
v rod 83 a écrit : T'es un grand malade !!! Jamais t'arrète
+ 1

Trop tard la durite fait parti du moteur

la vache, impressionnant garage! Michel, tu as la seule et unique NRS en kit du monde je pense le IKEA de chez Harley Ma préférence reste toujours pour le kit avec le flamming orange, de loin, mais, ce n'est qu'affaire de goût. Quant à la moto de ta femme, absolument splendide!

Non non toujours la centenaire je n'ai pas encore une NRS

autant pour moi, j'ai dis NRS par pur reflex

Ce n'est pas méchant. J'avais une carrosserie de NRS mais elle est en cours de changement. J'espère avoir fini d'ici 2 semaines. Les finitions seront plus longues.

Merci pour tes infos quotidiennes une bonne raison pour venir sur le fofo, parce que le reste en ce moment

J'ai avancé mais maintenant j'attends des pièces en modif ou fabrication. Stand by quelques jours.

en un week end il remonte sa brèle
tu es vraiment un grand malade michel .
tu nous mettras des photos avant apres
@+
et encore bravo je te tire un très grand chapeau
le cons du coin va finir par t embaucher ( avec la retraite a 62 ans tu es bon pour reprendre du service )

Non pas un we car hier jai poncé le cadre à nouveau. J'ai appliqué 2couches de noir à brillant direct et 3 couches de vernis ensuite.
J'ai commencé aujourd'hui à remonter. Faut pas réver c'est très simple rien de sorcier.

Michel

arrête michel tu vas te faire en embaucher par un cons
prépare des cv

Salut Michel, pour la pose et dépose du moteur, une fois les parties basse du cadre retirées, tu souleves le cadre ou tu as un autre system ?
Et le faiseau electrique c'est galére non ?
Amuse toi bien

Et le faiseau electrique c'est galére non ?
bouly 1 tu veux le secret de michel .
car moi aussi cela m interpelle a laquelle il remonte sa moto .
son secret [img][/img]

bise mon michel
qui aime bien chat......

Il ne passe pas en soulevant il faut le basculer un peu et le sortir par le coté . Il faut caller le moteur assez haut en faisant attention à l'arriére de pouvoir basculer le cadre et que rien ne géne . Pour le faisceau je n'ai rien repéré et il s'enléve facile. Parcontre je pense modifier le passage sur l'avant pour cacher la maxi de cable. Il s'enléve facilement de sur le cadre ensuite. seule chose faire attention aux cables du contacteur point mort et freins ar. Ils passent à l'arriére dans le moteur.

Michel

je sais je sais je me répètes, mais ce kit flamming orange

Mais qui fait ce montage ? :.22:

franchement, je crois que c'est vrod 83, depuis qu'il frequente les corse les files rouge et vert, pas facile de faire de bons branchements avec une cagoule Patrice

Bouly1 a écrit:franchement, je crois que c'est vrod 83, depuis qu'il frequente les corse les files rouge et vert, pas facile de faire de bons branchements avec une cagoule Patrice

excellent bouly 1