Clignotant fumé Fat Boy

j'ai acheté des cabochons fumés et il ne fallait remplacer les ampoules d'origine par des ampoules de couleur orange.


je suis allé chez mon accessoiriste auto local et j'ai trouvé mon bonheur  :


Oui mais NON ... arrivé chez moi les ampoules ne correspondaient pas :

La référence des mes ampoules d'origine sont des P21W et j'avais acheter des PY21W

La différence la voila :




Donc pour les ampoules clignotant Harley prendre des P21W

Du coup, souci .... De retour chez mon accessoiriste pour faire l'échange Mais pas de P21W de couleur orange !!!
Alors au lieu de me prendre la tête à faire des recherches où trouver ces fameuses ampoules orange, j'ai décidé de peindre les ampoules d'origine avec de la peinture pour verre :




J'ai trouvé ça dans un magasin de déco en prenant soin de prendre un modèle qui na pas besoin de faire un passage au four pour figer la peinture.

Ne pas peindre avec un pinceau ou un coton tige qui laissent des traces horrible, j'ai alors fait des bains (4 en tout) en plongeant l'ampoule dans un petit récipient.
On a alors une uniformité sur le verre.

A l'utilisation les ampoules marchent parfaitement, la teinte orange est identique à celle d'origine et surtout si elle grillent j’achète des ampoules d'origines, un petit peu de peinture et c'est reparti !!

Salut!
Et elles ne fumes pas les ampoules avec la peinture dessus ?

non aucunes fumées

C'est un bon plan ,    pour l'info trampoline31     

J ai aussi changer mes cabochons sur mon fat boy et j ai eu ce meme pb d ampoule.
J ai achete sur amazon (il me semble) des ampoules compatibles d aspect chrome eteinte et s allume en orange.

Si les cabochons ont été achetés chez harley ils vendent aussi les ampoules qui vont bien ... peut être plus simple 

ingenieux ... mais pas plus cher ?

Le lien vers les ampoules chromés

https://www.amazon.fr/dp/B019BAHNSQ/ref=pe_386181_37038081_TE_3p_dp_1

Pas assez fumés à mon goût ces cabochons.
Pour ma part j'ai pallié au problème en noircissant le fond des clignos au marqueur indélébile.


A gauche d'origine, à droite fonds noir.


Et la visibilité n'en est pas trop altérée.

-Le coup du marqueur pour noircir les fonds de clignos est une bonne idée.  

j'essais de toujours garder au maximum mes pièces dans leur état d'origine, j'ai de l'autocollant vinyle noir, un jour j'essayerai avec (à voir si cela tient à la longue avec la chaleur)...

-le coup de modifier l'ampoule pour créer un nouveau plot m'avait titillé l'esprit mais la peinture est tellement rapide et avec mon pot de peinture, je peux facilement peindre au moins 30 ampoules. D’ailleurs je m'en suis fait 4 en avance au cas ou ...
mais t'on principe est quand même à garder sous le coude on ne s'est jamais ... 

Les deux ampoules avant m'ont laché depuis le début d'année, il va falloir en refaire une paire en prévision d'une future casse : 163 000 km avec la bricole, donc ça tient le coup. Et puis je suis pas bon peintre...

Dommage que la peinture sur les ampoules ne fume pas
ça fumerai les cabochons

On peut aussi essayer d'injecter du café noir dans le verre de l'ampoule par le culot avec une seringue à mamouth...
Vu le prix d'une paire d'ampoules, on est pas loin d'encu... le mouches quand même...