Selle solo pour sportster , demande avis

Bonjour,
Je souhaite remplacer ma selle duo  par une solo . 
Avez vous des retours d'experience ? . J'ai cherché sur le forum mais je n'ai pas trouvé grand chose .
Je cherche quelque chose de confortable  et j'ai entendu dire que les selles solo d'origine sont assez dures.
J'ai vu des " Le Pera diamond bare bones " sur internet est-ce que quelqu'un connait ?
J'avais egalement pensé à une selle à ressort pour le look mais la j'ai un peu peur que ce soit carrement dur .
Merci d'avance pour vos commentaires.

Pour le confort, oublies les Le Pera Bare Bone tout de suite.  SUPERBE mais pas confortable, je ne roule que sur ça.

bon, ça fait deja une en moins 

Bonjour Fsolo,
sur la mienne 883R de 2007 , j ai une "selle solo reach" voir mon avatar.

Ergonomie et confort au Rendez vous, en ce qui me concerne

c'est vrai que la selle d'origine est assez dure,les lepera donne un beau look mais pas très confortables à mon avis.

Actuellement j'ai installé une selle solo de chez granucci seats (italie),je les trouvent très confortables,mais le problèmes chez granucci est que dans la mesure du possible il faut pouvoir essayer en situation réelle les selles avant de faire son choix,car certains modèles se révèlent assez glissantes lors d'un freinage;
je me suis déja presque retrouvé assis sur le réservoir lors d'un simple freinage un peu appuyé.

voici ma moto avec la selle en question.
                                                          


                                                          
                                                          


                                                          

tu as aussi les selles à ressort mais coté confort je sais pas trop
http://www.bikers-store.fr/hd-selle-solo-hd-cuir-noir,p-1139982.html?famille=814&page=1

Mes potes ayant des selles ressort en sont ravis niveau confort

Bonjour fsolo. Le 883 de ma femme est équipé d'une selle "super reduced reach solo seat ref 54385-11" elle en est très contente, est moi qui lui prend sa bécane de temps en temps mm sur de bonnes distances et bien je peux te dire que tu est bien calé sur cette selle et en plus confortable. Voilà ! Après ça reste aussi un choix perso.

A+  [img:ce46]https://servimg.com/view/19276131/6][/url][/img]

hd4205 a écrit:Bonjour Fsolo,
sur la mienne 883R de 2007 , j ai une "selle solo reach" voir mon avatar.

Ergonomie et confort au Rendez vous, en ce qui me concerne

Bonjour hd4205, d'accord avec toi sur la selle solo reach !!!

Sinon va voir chez Mustang où les solo sporster sont confortables (testée sur 500 bornes sans problème)

Moi je cherche une solo sur ressort mais amovible aussi rapidement que les autres pour pouvoir mettre la selle duo pour ma belle! Ca existe ça???
Je profite de ton post ;)...

Sur mon 883R j'avais mis une selle solo Mustang, j'avais fais quasi 40 000 km avec et jamais mal

Snoopy a écrit:Sur mon 883R j'avais mis une selle solo Mustang, j'avais fais quasi 40 000 km avec et jamais mal

sur mon 12R, je roule avec une selle solo mustang depuis plus de 30 000 kms et
que du plaisir même sur de longues distances.

Sur mon ex 883 R , j'avais installé une mono "Brawler" modifiée avec insert en gel à l'intérieur (par un sellier pro). Beau look et confort correct, je l'ai revendu en Juin.

Salut,
Merci pour vos reponses, ça en fait des infos  ...
Il faut que j'arrive a trouver un compromis entre confort et esthétique , je prefere les selles à ressort pour le look mais j'ai des doutes quand au confort. Dur dur de choisir ...

pour selle ressorts

Et bin moi c'est le contraire. 
J'avais la selle solo à ressorts HD et j'avais mal au cul au bout de 150 bornes (Brest Quiberon pour le KOSS 2013, John Wayne à l'arrivée...).

Depuis j'ai la rought craft et ça me va très bien. Je la trouve sympa et mon fessier aussi.

Très belle la rough crafts.
Le fait que son emplacement soit plus éloigné du réservoir, la position est plus reculée non?

tu aurais une photo ?

Je suis pas d'accord sur les Le Pera, j'ai eu une silhouette et j'ai maintenant une stubs spoiler comme celle ci dessous. J'ai fait 1700 bornes sur 4 jours avec un aller retour en Italie, (et ceux qui ont roulé en Italie connaissent l'état de certaines routes) et bien je suis rentré sans mal de dos, ni mal au derche. Pourtant je suis assez sensible de ce coté là.

fcibaby a écrit:Très belle la rough crafts.
Le fait que son emplacement soit plus éloigné du réservoir, la position est plus reculée non?

tu aurais une photo ?

En voilà une (un peu d'indulgence Fabrice, photo faite au portable...    )

Merci merci @Lambé 

Elle est vraiment très belle, mais c'est ce que je pensais, elle est positionnée plus loin du poste de pilotage que la stock, la reach (qui en plus elle rapproche) et la spring de chez HD (ressorts)

A mon avis @Gianna, La Rough Crafts c'est pas pour toi, dommage car ça fait un magnifique look bobber

fcibaby a écrit:Merci merci @Lambé 

Elle est vraiment très belle, mais c'est ce que je pensais, elle est positionnée plus loin du poste de pilotage que la stock, la reach (qui en plus elle rapproche) et la spring de chez HD (ressorts)

A mon avis @Gianna, La Rough Crafts c'est pas pour toi, dommage car ça fait un magnifique look bobber

oui c'est vraiment dommage... Elle est superbe.
Malheureusement, cela m'éloignerait du guidon et je ne peux pas me le permettre.
Il faudra trouver une autre option alliant look et confort de conduite.

Gone a écrit:Je suis pas d'accord sur les Le Pera, j'ai eu une silhouette et j'ai maintenant une stubs spoiler comme celle ci dessous. J'ai fait 1700 bornes sur 4 jours avec un aller retour en Italie, (et ceux qui ont roulé en Italie connaissent l'état de certaines routes) et bien je suis rentré sans mal de dos, ni mal au derche. Pourtant je suis assez sensible de ce coté là.

Le Pera fait différents modèles, les Bare Bones ne sont pas confortables, les autres je ne sais pas.

Je sais pas s'il y a une grande différence entre la Silhouette et la Bare Bones.

Très peu effectivement, pour moi on ne peut pas qualifier ces selles de confortables. Mais je n'ai fait que 30000kms dessus (en ce qui concerne le Sport), donc pas une grosse expérience.

Plutôt pas mal déjà pour qualifier ton retour "d'expérience" 

Lambé
J'adore le look de celle ci , pas trop epaisse . Tu en ais content ??

C'est clair 30000 bornes c'est pas rien 

fsolo a écrit:Lambé
J'adore le look de celle ci , pas trop epaisse . Tu en ais content ??

Moi elle me va bien. Maintenant je n'ai pas le retour de Jepe (respect Jepe !!) mais je peux par exemple faire 800 kil dans la journée sans être cassé.

Pour quelqu'un qui veut du confort, je pense qu'une Mustang sera plus adaptée.

Faut voir aussi les amortos, j'avais de 11,5 pouces réglés assez durs, ça aide pas.

Une selle avec un minimum de rembourrage sera toujours jolie mais jamais confortable même si on peut faire plusieurs centaines de bornes avec.

C'est pas facile de conseiller, si le type roulait avant avec un rigide ou une Electra................maintenant, une Le Pera d'occas c'est 150€, si ca va pas, tu la revends facile.

Pour l’esthétique voila,