Mon 13 relativement Sobre

trace l'axe passant par la roue vertical (pas parallèle)
tu verras que la distance (trait) diminue elle peut même passer négative

Un croquis,

je vois toujours pas la différence, désolé !

Compare ta cote si ta fourche était à l'axe
la cote est plus grande

Chasse ou pas chasse, confort , freinage , inconvenants  etc........ on s’en fout royale !!!

   Une springer quel pied , autant pour les yeux , que pour la banane que tu as derrière le guidon.

  J'ai deux potos qui on ont , un 1340 springer et un cvo springer , et c'est que du bonheur quand on

 roulent ensemble !!!!

   Y pas une Harley Springer , c'est MAGNIFIQUE !!!!!!!!!!!!! 

Kobayashi a écrit:Belle Custo, minimaliste à souhait. Le filtre à air c'est quoi ?

C'est un hyper charger à plat..... La fourche est d'origine et elle me va très bien,l'habitude?? .... En attendant, j'me suis jamais fait déposé par un mec en Hd et j'ai même pourri pas mal de Jap (bon surement pas des Rossi je vous l'accorde) mais j'suis tjrs celui qui attends (ça me fatigue  ). En plus ce système était assez novateur puisqu'il modifie très peu l’assiette (ils avaient essayer en compet sur des jap ...bon ok, ils ont pas donnés suite mais.... l'idée de l’assiette les avaient interpellés . Bref moi je l’emmène comme un vélo (3ème paire de pots changés en 2 ans et cadre aiguisé coté gauche comme un rasoir  ).Et pis l'me lasse pas de la voir travailler en roulant. En tt cas J'suis partant pour vous prouver que ça tiens l'parquet sur un run bien sinueux  Bon après sur qu'le freinage c'est assez périlleux je vous l'accorde, mais l'but c'est quand même pas de freiner ..... y en à marre des enclumes.... bon on n'ai pas à l'abris d'être surpris par un taille crayon Ligier...

Jorge13 a écrit:

Le Gorille a écrit:

Jorge13 a écrit:Belle ! 
Mais la fourche, ça respire pas la santé, enfin à mon avis

Comment ça ça ne respire pas la santé...... La springer !!!!!! J'comprends pas !

Pour imager,
Pousse un caddy de supermarché avec les roues dans le mauvais sens

Georges, sur un caddy, l'axe de colonne est au dessus de la roue ou alors il faudrait mettre la commande (guidon) au dessus du roulement et ton caddy irai très bien, c'est pas un exemple à prendre en compte j't'assure.... Essais donc un springer pour te faire une idée.. De plus  l'angle de chasse ne varie pas et tu ne modifies que très peu l'assiète de la moto.... J'ai aucun soucis j'te garanti à taper d'la courbe 

OK je veux bien y croire puis tu as l'avantage de la tester au quotidien !

superbe machine en tout cas .....
c'est le but de ton post il me semble et pas un sujet sur ta fourche 

Exact, 
Et une belle machine ! ça c'est pas discutable

blondin666 a écrit:superbe machine en tout cas .....
c'est le but de ton post il me semble et pas un sujet sur ta fourche 

  *Ah bé en voilà une remarque pertinente.....Merci à toi le triple 6 ...... parce qu'effectivement, si on fait le tour de tous les trucs bizarres sur ma chiotte on n'a pas fini.... y a pas d'feu stop , de cligno, d'amorto pas de chicane et pas trop de frein jusqu'à il y a peu et pas non plus de gps grille pain ou macine à laver planquée sous la selle....   Et pour conclure sur ma fourche, c'est quand même une merveille de techno la preuve en image   
Et serieux les gras...... j'suis le premier sur la FHP avec un springer ???

c'est parce moi aussi je n'ai pas tout ca que je te comprends 

Salut a tous.... Après une trop longue absence je suis de retour sur le forum.( Merci aux admin's).... Voici quelques modif sur ma meule

Superbe !!!   

[

elle super comme ça..., 
en tout cas je préfère nettement ce filtre à l'hyper charger monté à plat...

Magnifique, aucune faute de goût, bravo 

Patlux a écrit:Magnifique, aucune faute de goût, bravo 

Merci mec

Big Al a écrit:elle super comme ça..., 
en tout cas je préfère nettement ce filtre à l'hyper charger monté à plat...

J'aimais bien l'hyper mais aurait fallut un 8 litres. Après l'autre point noir, c'est du chrome kuryakim , bling bling merdique.... Je vais sabler et polir.... Le chrome de mauvaise qualité je ne supporte plus

bulldog a écrit:Superbe !!!   

Elle te font tjrs marrer mes photos une fois postées ?

Le Gorille a écrit:

Très belle moto. Bravo ! 
Comme sur la mienne, le point d'orgue serait sûrement un garde-boue arrière lucky sucker 
De ton côté les pièces existent ce qui n'est pas encore le cas pour moi....

j'adore la ligne , le look général , mais pas fan des roues du tout.

c'est un bobber dépouillé équipé de roues qui il y a 30 ans servaient pour les show bikes.  mais c'est mon avis , (donc subjectif)