réserve d'essence breakout

Salut à tous. 
Hier j'étais en repos et je décide de faire une petite balade à la campagne malgré le froid.
Vers midi je me retrouve au hasard sur une petite route la goutte au nez quand le voyant de réserve d'essence s'allume. Je continue doucement en me disant que je ferai le plein à la première station service que je rencontrerai. Mais à peine cinq kilomètres plus loin le moteur commence à avoir des ratés et s'arrête. Pourtant je ne roule vraiment pas vite et je ne dois pas consommer beaucoup. Je commence à râler et à chercher sur mon gsm où je suis exactement pour appeler de l'aide.
Je suis là planté depuis à peine 5 minutes que je vois arriver deux énormes machines, avec des bikers pas tubulaires assis dessus. Ils s'arrêtent. Ce sont des hollandais sur des honda f6b paraît-il. Je connaissais pas ce modèle. Au départ je suis pas trop rassuré vu leur allure, mais ils me demandent gentiment s'ils peuvent aider. J'explique (en flamand) et ils me proposent qu'un des deux m'emmène chercher un bidon et de l'essence à une station et que l'autre reste là pour garder ma moto. C'est ce qu'on a fait et tout s'est bien passé heureusement. La moto a redémarré sans problème et je leur ai fait cadeau du bidon que je ne savais pas où mettre après emploi. Sympa finalement. Avec en prime un tour en musique. Mon breakout faisait la moitié de leur taille, mais le double du bruit ! Après une bonne accolade on est repartis chacun son style. 

Mais ce n'est pas pour ça que je postais. En fait je me demande si c'est normal que la réserve d'essence du breakout soit si petite ? L'un de vous a peut être déjà eu la blague ? Enfin maintenant je le sais et je prendrai mes précautions.

5 km c'est vraiment peu ... Normalement quand Low RNG s'affiche, tu devrais pouvoir faire au moins 30 bornes ...

Salut,

Je me demande s'il n'y avait pas eu un rappel à ce sujet sur le breakout.

A vérifier 

A+

Sur le Fat Boy , quand la pompe s'allume , je fais pile 55Km  .

perso, j'ai toujours un bidon d'un litre d'essence avec moi

je confirme,il y a eu un rappel pour la recalibration de la jauge:51:

Exact rappel en concession pour problème de jauge suite à plusieurs accident aux USA .

rien de tel que de rouler au compteur journalier ... surtout quand on en possède 2 comme sur les brêles récentes

perso, je sais que je sais faire 325 kms avant de passer le robico sur "réserve", en roulant cool

quand je dépasse le 95-100 (autoroute, p'tits nerfs), je peux pivoter le buitonio à 270 kms

ttrem a écrit:je confirme,il y a eu un rappel pour la recalibration de la jauge:51:

Idem jauge recalibree

El Caballero a écrit:Exact rappel en concession pour problème de jauge suite à plusieurs accident aux USA .

Pas rassurant cette histoire d'accident !
Je l'ai acheté d'occasion, mais il est encore sous garantie. Vous pensez que je peux aller à n'importe quelle concession et qu'ils me feront ça gratos ?
J'oublie souvent de remettre le compteur à zéro quand je fais le plein. Croyez vous qu'on peut faire confiance malgré tout au nombre de km restant indiqué par le tableau de bord et par exemple faire le plein dès qu'il ne reste que 100km ?

Oui si l'ex propriétaire n a pas faite cette recalibration , tu peux te rendre en concession pour la faire executer c'est très rapide et gratos .

Merci pour l'info El Caballero.

et en principe, tu peux même aller dans n'importe quel garage moto pour faire n'importe quoi même en période de garantie

c'est une directive européenne




mais bon, pour ce qui te concerne là, il est clair qu'il vaut mieux aller chez H-D, question de matos

Peut ton mètre du sp95E10 dans réservoir brekout merci

On peut ...perso toujours du 98 .....

Hello. Tu recherches sur internet " vin recall Harley " , tu trouveras " Safety Recall Information "
Tu rentre ton Vin et tu verras si tu as des rappels sur ta moto.
Les travaux suite à un rappel sont entièrement pris en charge par le cons.
Pour ma part, j'ai deux rappels non faits sur mon électra, j'attend un rendez-vous chez  Harley.

"avec des bikers pas tubulaires assis dessus."       

HOPE a écrit:"avec des bikers pas tubulaires assis dessus."       

Ben oui , ils avaient des japy  ,  cadre normalement en alu et pas en tube comme sur un Softail  Breakout , donc pas tubulaires

          .......euhhhhhhhhhhh......oky ...merci Ghost , ma  maitrise du  Belge est encore incertaine ...

Comprend pas tout, mais bon...

Mitaux a écrit:Sur le Fat Boy , quand la pompe s'allume , je fais pile 55Km  .

Sur mon Slim, quand il s'allume il bascule l'affichage en mode réserve & indique 50 km ! Jamais testé plus que 30...

Merci pour l'information En Caballero !
J'ai cherché sur le forum ce problème et je suis tombé sur ce post.
Sur mon Breakout ça fait 2 fois que je passe à 2 doigts de tomber en panne alors que le voyant de réserve n'est pas allumé. Reste à faire plus de 60km.
Je me rendrai à la concession pour réparer
Merci encore