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batwing switchback

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Message par El Bouco Sam 10 Mar 2018 - 19:34

batwing switchback - Page 2 P8280911
batwing switchback - Page 2 Pb190810

Vu de 3/4 avant avec et sans Batwing

batwing switchback - Page 2 37298

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Message par overpat Sam 10 Mar 2018 - 23:43

batwing switchback - Page 2 709301 batwing switchback - Page 2 578659 batwing switchback - Page 2 527845
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Message par overpat Sam 10 Mar 2018 - 23:45

c quel taille et model l'écran du batwing ?
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Message par El Bouco Dim 11 Mar 2018 - 7:35

overpat a écrit:c quel taille et model l'écran du batwing ?

C'est un Pare brise Memphis Shade Ghost de 6,5" de haut batwing switchback - Page 2 919984

Regarde dans ma signature et clic sur la switchback il y aura plein d'infos sur mon ex batwing switchback - Page 2 831254

Bonne lecture

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Message par overpat Dim 11 Mar 2018 - 9:56

batwing switchback - Page 2 3721376895
j'ai un 5" et il me semble petit pour moi qui fait 1m84, j'ai des turbulence sur le haut du casque ???
A voir car je n'ai pas pu beaucoup rouler ces derniers temps.
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Message par El Bouco Dim 11 Mar 2018 - 10:09

Pour ma part le 6,5 était nickel pour mes 1,70m batwing switchback - Page 2 90029
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Message par JB_72 Dim 11 Mar 2018 - 12:14

overpat a écrit:batwing switchback - Page 2 709301 batwing switchback - Page 2 578659 batwing switchback - Page 2 527845
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Message par overpat Dim 11 Mar 2018 - 13:01

A creuser quand il fera plus beaux
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Message par marchi Dim 11 Mar 2018 - 14:31

Très différent c'est une autre moto et bien plus belle...
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Message par overpat Dim 11 Mar 2018 - 19:22

batwing switchback - Page 2 831254
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Message par overpat Ven 23 Mar 2018 - 19:46

bon après essai hier, effectivement mon écran est trop bas pour mes 1.84m ... batwing switchback - Page 2 492980  a part ce petit détail quel plaisir de rouler sur autoroute a 120/130 (mis a part les remous sur le haut de mon casque) mais bon on verra pour changer l'écran plus tard, faut que je recalcule ça.
Sinon j'ai réfléchis a un système pour pas me le faire piquer en 3 secondes , certain utilise des colliers en plastiques ou un câble ce qui est pas mal mais bon je voulais quelque chose de durable et de chiant a défaire.
batwing switchback - Page 2 Wp_20115

alors un bout d'alu une scie , une lime et du temps
batwing switchback - Page 2 Wp_20118

batwing switchback - Page 2 Wp_20119

du coup tu met ton batwing, tu ferme le loquet tu met le bout d'alu la vis et tu peut pas le réouvrir sans enlever la pièces . Et je t'assure quand tout est monté la vis est aussi chiante a mettre qu'a défaire. batwing switchback - Page 2 977583

Sinon j'ai aussi changer mon guidon par un Hollywood et les poignées.

batwing switchback - Page 2 Wp_20121

j'ai aussi installé un prise USB

batwing switchback - Page 2 Wp_20120

Voila a bientôt
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Message par tamdhu Sam 24 Mar 2018 - 10:02

La prise usb a cet endroit c est pas tres pratique je trouve ? c est pour quel usage ? 
Moi je l ai planqué dans le cache du phare, et je peux charger mon tel avec un support sur le guidon.
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Message par overpat Sam 24 Mar 2018 - 15:25

ça passe pile poil avec mon téléphone dans la sacoche, ou je fais cheminer le câble jusqu'au réservoir ou je pose mon téléphone dans un étui magnétique.
Je ne voulais pas alourdir mon guidon avec un support.
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Message par yoda94 Lun 24 Sep 2018 - 21:27

Salut Overpat

tu a acheté ton batwing chez frank >> Zerider ?
est ce rentable par rapport à un achat en France  
On doit changer aussi le positionnement des clignotants et dans ce cas ou se montent les fairings quand on en a ?
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Message par overpat Mer 26 Sep 2018 - 19:30

oui, je l'ai pris chez Zerider et au moment ou je l'ai acheté, oui ça valait le coup c sur batwing switchback - Page 2 977583 .
Envoie lui un mail pour voir, il te fais un devis et tu juge si cela vaut le coup.
Tout est fourni, il y a un kit pour descendre les clignos sur l'attache qui sert a fixer le fairing, du coup ils sont en bas.
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Message par yoda94 Sam 29 Sep 2018 - 16:08

pour le batwing,

pare brise std  ou  avec spoiler
vos expériences
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Message par yoda94 Lun 1 Oct 2018 - 15:09

pare brise std  ou spoiler,  vos réponses étaient déjà dans le post, toutes mes excuses.

 sur le  site de Memphis shade  la note se situe aux alentours de 650$ envoie inclus, peut être que j'aurais mieux chez Zerider j'attends leur devis.

Question pour les Batwing Men avez vous changé votre guidon comme El Bouco que je remercie au passage,  ou conservé l'original ?

en fouillant un peu chez ebay je suis tombé sur un batwing de chez Motéa (craftride) www.motea.com a 139 €, sans fixation ni spoiler = compatibilité avec Memphis ?
connaissez vous motéa ou craftride cela a l'air d'être du made in china en passant par l’Allemagne, l’enthousiasme ne m'emporte.
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Message par mangebitum Lun 1 Oct 2018 - 18:10

pour ma part j'ai conserver le guidon d'origine 
batwing switchback - Page 2 _copie12
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Message par yoda94 Mar 2 Oct 2018 - 14:27

merci Mange-bitume
je pense que je ferai de même
Overpat
la proposition de Franck est toujours intéressante le gain est de l'ordre de 80/90 € par rapport au site français au cours actuel du $ je passerai commande fin octobre / début novembre quand nous serons at home

par contre il semble n'y avoir qu'une forme de pare brise ( différentes hauteurs et une pléthore de teinte ) mais je ne vois pas si ce pare brise comporte un spoiler ou pas, Peux tu me préciser la forme du tien

tu as eu ton matériel  en transport rapide = 107$  ou transport  classique

Programme pour ma Switch décembre/janvier :

montage du batwing Memphis Zerider mais plat déco + panier trousse made in China (Wish)

modification freinage ( kit 15'' Arlen Ness) je peux l'avoir chez Zerider pour 300$ en envoi groupé avec le Batwing (trigger et pare brise inclus), cela vaut le coup
Frank à ma demande que ce kit ne présente maintenant plus aucun problème et que ces client US en sont satisfaits.

daymaker & fairing made in china  je continu à regarder les post a ce sujet afin de prendre le bon chez aliexpress  ou wish
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Message par 103 de QI Mar 2 Oct 2018 - 19:13

batwing switchback - Page 2 Dsc01410


batwing switchback - Page 2 Dsc05011
 Salut Alain, je ne crois pas qu' il y ai de spoiler sur les pare brise Menphis, j' avais pris le 5' en fumé... batwing switchback - Page 2 700608
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Message par mangebitum Mer 3 Oct 2018 - 14:13

batwing switchback - Page 2 Dsc_0112
  

voilà a quoi ça ressemble   avec par-brise teinté( en bas) et translucide .
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Message par yoda94 Jeu 4 Oct 2018 - 15:05

Merci à tous

compte tenu de vos remarques et de mes 1,75 m  je vais m'orienter sur un 7" en gost , je bricolerai un truc pour supporter mon tomtom et je copierai le système anti vol d'Overpat, avec sa bénédiction.
je trouve que la commande de frein est dure et qu'il faut exercer une grosse pression sur le levier, surtout à deux avec bagages,  beaucoup plus forte que sur les softail 2018 que j'ai essayé chez mon cons, avez vous ressenti le même phénoméne.
qu'elles sont les plaquettes que vous avez monté et vos sensations

je ferai un post dédié au kit arlen ness dés que je l'aurai monté et roulé un peu avec, 30% de gain de freinage ce n'est pas négligeable
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Message par yoda94 Ven 2 Nov 2018 - 16:04

Salut Overpat
je viens de recevoir le devis de Zerider pour le Batwing effectivement c'est intéressant , ( en // y compris pour un étrier 6 pistons de performance machine) je passe commande 
Question : sur le devis figure une assurance anti- taxe  l'as tu prise ?
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Message par Dimitri Sam 10 Nov 2018 - 21:53

Salut Yoda,

J'ai commandé mon pot et mon filtre a air chez Franck debut juillet, il a organisé  une livraison groupée malgré un prix de +/- 100€ pour le port. Résultat les colis ont transité par Paris et livraison reçue mi-août. Ça pique quand même un peu. J'avais pris l'assurance antitax, elle n'a pas servi à ce moment là. Il y avait des pièces défectueuses dans la livraison, j'ai avertit Franck, et au bout de deux mois, j'ai reçu les pièces manquantes d'une valeur de 30$ avec 28€ de taxes à ma charge. J'ai informé Franck du problème et depuis plus de nouvelle. En conclusion pour ma part, l'expérience à été mauvaise. Il a fallut 4 mois pour que j'obtienne la livraison complète, l'assurance antitax ne m'a servi à rien, et au final j'ai payé autant que pour une commande en Europe.
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Message par yoda94 Mar 13 Nov 2018 - 18:19

Salut Dimitri

j'ai fait aussi une commande groupée bat + etrier PF  le 5/11  sans assurance anti taxe
le futur me dira si cela a été une erreur ….
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Message par yoda94 Mar 13 Nov 2018 - 19:16

j'avais fait un petit comparatif 
batwing switchback - Page 2 Compar10
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Message par Dimitri Mar 13 Nov 2018 - 23:52

En fait si ta livraison est complète, il n'y aura sans doute pas de problème. 
Ce qui m'a mis dedans ce sont les pieces manquantes du filtre V&H. ,le délais de livraison de plus d'un moi et la communication lente avec Franck.
Pour ma part j'ai commandé le batwing de chez motea. On voit que la finition intérieure est moyenne mais a ce prix, je ne vais pas faire le difficile. Pour le kit support, j'ai pris le memphis shades en Hollande à  155€ commandé  dimanche livré aujourd'hui.
Je ne sais pas encore pour le pare-brise, j'attends de voir quand le batwing sera monté.
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Message par yoda94 Jeu 27 Déc 2018 - 17:54

je profite des longues soirée d'hiver pour monter le Bat que je viens de recevoir de chez Zed, mauvaise surprise les deux supports de mes fairing me posent problèmes ,car ils sont taillés dans la masse et donc trop épais. je vais devoir faire effectuer quelques modifs sur les entretoises prévues pour la fourche ainsi que trouver des vis plus longues apparemment sur le net le pas de filetage américain à employer devrait être l'UNC 
quelqu'un peut il me confirmer cela avant que je passe commande de la visserie ?
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Message par ELITEMICHEL Jeu 27 Déc 2018 - 19:01

C'est vrai que ça leur va bien cette bulle.
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Message par Dimitri Sam 29 Déc 2018 - 14:53

yoda94 a écrit:je profite des longues soirée d'hiver pour monter le Bat que je viens de recevoir de chez Zed, mauvaise surprise les deux supports de mes fairing me posent problèmes ,car ils sont taillés dans la masse et donc trop épais. je vais devoir faire effectuer quelques modifs sur les entretoises prévues pour la fourche ainsi que trouver des vis plus longues apparemment sur le net le pas de filetage américain à employer devrait être l'UNC 
quelqu'un peut il me confirmer cela avant que je passe commande de la visserie ?

Salut Yoda94,

Tu n'as pas reçu la visserie avec les supports?. Pour ma part, je n'ai vraiment pas eu de problème pour le montage des supports. J'ai juste mis la visserie et les nouvelles pièces en plastique. C'est vrai que j'ai du presser un peu le fairing pour le mettre en place mais c'est tout.
Pour les vis, je crois que tu peux te baser sur les références des vis prévues pour le kit passing lamp de chez harley : Screw, button head TORX, 5/16-18 x 38.1 mm (1.5 in) long, chrome.
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Message par yoda94 Dim 30 Déc 2018 - 18:04

Salut Dimitri,
merci pour tes infos
il est vrai que pour un montage std, tout est parfait. et le fairing se met bien en place.
mon cas est un peu à part,
en l'état actuel j'ai besoin de vis plus longues car j'ai deux passing qui comportent chacun  un support assez épais que je ne peux  monter qu'aux extrémités extérieurs des entretoises + épaisseur support = les vis std données avec le fairing  sont trop courtes.

je suis allé  sur le site fixnvis et j'ai commandé quelques vis qui devraient résoudre mon problème ( norme UNC)
avec ces vis je devrais pouvoir monter l'ensemble sans problèmes, je vais essayer de me faire fabriquer d'autres entretoises comportant un appui plat et plus réduit, ,sans extrémité tronconique qui ce qui augmentera les surfaces d'appuis ( le noyage des têtes de vis ne servant plus a rien dans mon application) 
pour les clignotants j'hésite encore soit utiliser les  équerres livrées avec le fairing soit monter les clignotants sur les supports passing je dois pouvoir récupérer les entretoises livrées avec les équerres
reste le passage des fils, je voudrai bien les faire passer à l'intérieur du capotage du phare mais cela m'a l'air compliqué , je n'ai pas 
encore trouvé les branchements
batwing switchback - Page 2 Pose_b10
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