SISSY BAR sur le cvo pro sreet
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SISSY BAR sur le cvo pro sreet
De l'intérêt de mettre un sissy bar sur le Pro Street, outre le confort accru de la passagère, on gagne en rigidité sur l'arrière et conséquence on ressent mieux les sensations de la route par le méga pneu arrière !!!! Le plaisir est plus grand de sentir le moteur s'exprimer par l'arrière, top nouvelles sensations garanties .................
dgriffon- Newbie
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Harley-Davidson : CVO BREAKOUT PRO STREET
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Re: SISSY BAR sur le cvo pro sreet
C'est clair que pour la passagère c'est mieux mais franchement je peux pas mettre un truc comme ça sur une aussi jolie ligne (désolez je sais que les goûts et les couleurs... mais ce modèle là avec porte bagages non je peux vraiment pas ).
tuileur- Discoverer
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Harley-Davidson : CVO Pro Street Breakout
Date d'inscription : 14/07/2016
En vrai les goûts et les couleurs.....
Je comprends, moi je trouve sympa ce dosseret avec le porte bagage, ça lui donne une touche différente, plus sexy, mais bon.....
La ou je peux vraiment dire c'est sur les sensations, une vraie différence il y a ...........mieux encore quand je suis seul ......
A+
La ou je peux vraiment dire c'est sur les sensations, une vraie différence il y a ...........mieux encore quand je suis seul ......
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dgriffon- Newbie
- Son Age : 67
Ville et C.P : PARIS 75012
Harley-Davidson : CVO BREAKOUT PRO STREET
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Bipbip- Full Member
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Harley-Davidson : Pro Street
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Re: SISSY BAR sur le cvo pro sreet
Faut aimer ...
Bipbip- Full Member
- Son Age : 49
Ville et C.P : RP
Harley-Davidson : Pro Street
Date d'inscription : 03/02/2012
Re: SISSY BAR sur le cvo pro sreet
Dans l'idée je préfère une version haute comme celle là mais au design plus simple. Mais c'est vrai que le duo est difficilement envisageable sur un pro street et le sissy bar devrait aider.
tuileur- Discoverer
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Ville et C.P : Meylan 38240
Harley-Davidson : CVO Pro Street Breakout
Date d'inscription : 14/07/2016
Re: SISSY BAR sur le cvo pro sreet
En fait le duo ne pose aucun problème avec cette machine, la puissance est vraiment bien calculée par les rapports de boite de vitesse (tout est la tout le temps dès 1500 tr), et la distribution de puissance fait que tu ne sent absolument pas la passagère..........Magic-machine
Après c'est effectivement une question de style
Après c'est effectivement une question de style
dgriffon- Newbie
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Ville et C.P : PARIS 75012
Harley-Davidson : CVO BREAKOUT PRO STREET
Date d'inscription : 23/10/2017
Re: SISSY BAR sur le cvo pro sreet
Alors quand je parlais de duo je ne parlais pas de la moto, c'est clair que le couple de tracteur fait que chargé ou pas on ne sent pas la différence, mais plutôt du confort de la passagère. Le petit pouf est quand même vraiment inconfortable au possible. Bon je ne suis peut être pas objectif car ma deuxième moto est une 1200GS mais à part peut être une hypersport je vois pas trop ce qui pourrait être moins confortable qu'un breakout .
Mais bon je m'en fou en moto j'adore les plaisirs solitaires!
Mais bon je m'en fou en moto j'adore les plaisirs solitaires!
tuileur- Discoverer
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Ville et C.P : Meylan 38240
Harley-Davidson : CVO Pro Street Breakout
Date d'inscription : 14/07/2016
Re: SISSY BAR sur le cvo pro sreet
Bon ce n'est pas ce dit ma passagère depuis que ce dosseret est en place, mais vu son poids plume peut être ceci explique cela .....
En tout cas plus de confort que sur mon autre machine la wide glide .....
En tout cas plus de confort que sur mon autre machine la wide glide .....
dgriffon- Newbie
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Ville et C.P : PARIS 75012
Harley-Davidson : CVO BREAKOUT PRO STREET
Date d'inscription : 23/10/2017
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