Garde boue Breakout

Quelqu,un à déjà changé son garde boue arrière ?
La modif peut elle se faire rapidement si on veux remettre en place le garde boue d'origine pour embarqué une passagère ?

THello
J'enrichis ma question avec une photo

non normalement tu peux pas car tu dois melé ton cadre

Ah ouais !? carrément ! Bon j'vais creuser..
il me semblait avoir vu un genre de kit complet mais ils parlaient pas de faire une modif au niveau du cadre !j'ai du passer à coté

merci en tous cas !

Il y a les gardes boue autoporteur fixe sur support sabre d'origine. Je sais pas si c'est ça que tu cherches

oui, je pense que ça devrai le faire, j'viens de voir sur le net deux trois truc pas mal,
je creuse avec mon concessionnaire !
Merci

creuse avec ton banquier plutôt

Va voir le site de chez Lottermans bike.

Mon fender arrière vient de chez eux. Ils sont très sérieux et il est auto-porteur. Aucune modifications à faire sur le cadre.

Salut!
Yes, j'ai jetté coup d'œil , c'est pas mal du tout ! Merci pour l'info, j'croix que j'y trouverai mon bonheur !!
Merci

De rien ... On est là pour ça aussi ...

tu n as rien a meulé les sabres d origine sont boulon au cadre après tu achètes un fendre autoporté ou avec des sabres

et est ce vraiment faisable de revenir au garde boue d'origine qd on veut amener madame en balade ?

Avec un garde-boue auto porteur, tu peux transporter Madame..... 
Rajoute juste un pouf à ventouse confortable type " butty Buddy " .......
Sinon tu risques d'avoir des soucis 

COBRA1963 a écrit:De rien ... On est là pour ça aussi ...

salut cobra 
je lisais le post et boom la révélation :    lottermanns-bikes.de 

top t on site merci beaucoup 

plein d'idée génial    

dommage qu'il ne soit pas en français

@ malteo

Quand tu ouvres la page du site, tu peux faire la traduction en français par google ... De plus, pour les commandes que j'ai effectuées, j'ai utilisé le "traducteur français-allemand" . Il m' été très facile avec ce système de dialoguer avec eux par mail. Il s'agit d'une boite très sérieuse avec qui je n'ai eu aucun soucis.
Je te la recommande.
Amicalement

Salut à tous je remonte un peu le sujet  phylhd as tu fini ton projet car je voudrais mettre un arrière court aussi et j'ai pas trouvé grand chose sur le forum pour breakout merci

Cobra1963 as tu des photos 

looping02800 a écrit:Cobra1963 as tu des photos 

De quoi te donner des idées !!!!    


http://www.passion-harley.net/t64130-ma-premiere-harley

Super ton arrière court,tu l'as commandé ou?beaucoup de modif pour installer? 

Aucune modification à effectuer. Fender arrière et feux commandés chez Lottermans en Allemagne



http://translate.google.com/translate?depth=1&hl=fr&prev=search&rurl=translate.google.fr&sl=de&u=http://www.lottermanns-bikes.de/de/404

Merci cobra 

De rien .... c'est aussi le but de notre forum !!!!

Bonjour à tous.
 Perso j'ai changé mon garde-boue d'origine pour mettre un garde-boue de chez Thunderbike.  Et effectivement j'ai du meuler à l'endroit des filets intérieur de fixation  de mon cadre.  Ensuite, si je dois transporter quelqu'un, je remets mon garde-boue d'origine avec les fixations d'origine… Et pas de problème  en 10 minutes le tour est joué.  J'ai agrémenté également le confort par des suspensions légend.

daveke a écrit:Bonjour à tous.
 Perso j'ai changé mon garde-boue d'origine pour mettre un garde-boue de chez Thunderbike.  Et effectivement j'ai du meuler à l'endroit des filets intérieur de fixation  de mon cadre.  Ensuite, si je dois transporter quelqu'un, je remets mon garde-boue d'origine avec les fixations d'origine… Et pas de problème  en 10 minutes le tour est joué.  J'ai agrémenté également le confort par des suspensions légend.

salut et pour les clignotants ar comment tu fait .par ce que un garde boue ar de chez thunderbike tu mais des leds non ??

Bonsoir. En fait J'avais acheté un equalizer chez thunderbike pour éviter les problèmes de clignotement mais je n'en ai pas eu besoin ... donc quand je change de garde boue je défait simplement les connections et je met celles d'origine avec les clignotants d'origine tout simplement et de pas de soucis.

daveke a écrit:Bonsoir. En fait J'avais acheté un equalizer chez thunderbike pour éviter les problèmes de clignotement mais je n'en ai pas eu besoin ... donc quand je change de garde boue je défait simplement les connections et je met celles d'origine avec les clignotants d'origine tout simplement et de pas de soucis.

Ok merci

Comme dit Philippe94.... tu ajoutes un pouf à ventouse...pas une Pouf....!

COBRA1963 a écrit:@ malteo

Quand tu ouvres la page du site, tu peux faire la traduction en français par google ... De plus, pour les commandes que j'ai effectuées, j'ai utilisé le "traducteur français-allemand" . Il m' été très facile avec ce système de dialoguer avec eux par mail. Il s'agit d'une boite très sérieuse avec qui je n'ai eu aucun soucis.
Je te la recommande.
Amicalement

Normal c'est Allemand !!!    Deutsch Qualität , ils sont forts ces allemands! Sinon j'aime beaucoup ta BO Cobra! Le BO me faisait de l'oeil , mais hors budget ... si je change mon WG un jour ce sera surement pour un softail... Ça fait bientôt 1an que je l'ai et je me régale.

singha07 a écrit:

COBRA1963 a écrit:@ malteo

Quand tu ouvres la page du site, tu peux faire la traduction en français par google ... De plus, pour les commandes que j'ai effectuées, j'ai utilisé le "traducteur français-allemand" . Il m' été très facile avec ce système de dialoguer avec eux par mail. Il s'agit d'une boite très sérieuse avec qui je n'ai eu aucun soucis.
Je te la recommande.
Amicalement

Normal c'est Allemand !!!    Deutsch Qualität , ils sont forts ces allemands! Sinon j'aime beaucoup ta BO Cobra! Le BO me faisait de l'oeil , mais hors budget ... si je change mon WG un jour ce sera surement pour un softail... Ça fait bientôt 1an que je l'ai et je me régale.

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daveke a écrit:Bonjour à tous.
 Perso j'ai changé mon garde-boue d'origine pour mettre un garde-boue de chez Thunderbike.  Et effectivement j'ai du meuler à l'endroit des filets intérieur de fixation  de mon cadre.  Ensuite, si je dois transporter quelqu'un, je remets mon garde-boue d'origine avec les fixations d'origine… Et pas de problème  en 10 minutes le tour est joué.  J'ai agrémenté également le confort par des suspensions 

Salut Daveke, tu as une photo de la zone à meuler pour mieux comprendre?
Comme tu l'écris cela ne semble pas bien sorcié, et ne pas modifier grandement le cadre puisque tu peux remettre le fender original.
@+