Mon projet Cross Bones

Bonjour ,

Bonjour ,

C'est décidé , je me lance !

J'ai pour projet d'apporter quelques modifications  à ma machine, trois étapes au projet

1 -
Mise en place d'une selle passager amovible en m'inspirant largement du travail réalisé par oli81 ( c'est la lecture de son sujet qui m'a inspiré ) . J'en profite au passage pour le remercier de la rapidité de ses réponses !

Le sujet de Oli => http://www.passion-harley.net/t65225-selle-passager-ressorts-amovible-pour-black-bobber-dream

2 -
Mise en place de nouvelles sacoches cavalières





3- Réalisation d'une nouvelle peinture sur le réservoir ainsi que sur le GdB avant.

La voilà en ce moment ,







Merci , excusez moi , mais je n'arrive pas à "redresser" les images !

Moi comme ça elle me conviendrait 

Belle bécane, éclate toi bien avec ton projet

dommage de repeindre le reservoir.
c'est un peu la marque du cross!

les photos tu les redresses avant de les inserrer.

c'est quoi que t'as mis en remplacement de l'injection d'origine?

Naja a écrit:
les photos tu les redresses avant de les inserrer.

c'est quoi que t'as mis en remplacement de l'injection d'origine?

Bonsoir ,

Pas moyen pour les photos ! sur mon ecran elles sont "droites" une fois passées par l'hébergeur , elles tournent !

Le carburateur est un Mikuni 42 monté sur une pipe Rivera .

Voilà , merci

Thierry

Aussi Je voulais changer de peinture mais après savoir écouté je me suis rendu compte qu'il valait mieux conserver celle d'origine d'ailleurs même le peintre rencontré pour le devis me l'a déconseillé
Mais c toi qui décide 
Harleyluia

Voici m'a dernière invention; les gamins n'arrêtent pas de m'interroger du coup 

T'as pas de problème de givrage de carbu ?

tu fais bien de garder la peinture d'origine.....

bô projet je vais suivre
en ce qui concerne ta peinture il y a 2 écoles
ceux qui préfères garder la couleur et typo du modèle origine
et rester dans un style beau et commun pour faciliter une revente éventuel
et ceux qui tentent de sortir du rang en donnant leurs touches
perso et risquer de ne pas plaire a tous le monde
les 2 choix sont justifiés
et moi j'ai choisi  
aller bon courage pour tes transfos
se faire plaisir avant tout et le seul choix a faire

louloupa a écrit:T'as pas de problème de givrage de carbu ?

Bonjour ,

Pas de problème me conduisant à la panne . Le pipe d'admission givre lorsque les températures atteignent 2/3 degrés .Ceci dit , je ne roule pas par des températures négatives .

Merci

C'est justement vers 2 ou 3° qu' il y a givre , à températures négatives , ça ne le fait pas parce que l' air est plus sec .

Bonjour.

Sympa ton CB

Avec ce type de carbu, quelle est ta consommation d'essence ?

A Bientôt

gustave a écrit:Bonjour.

Sympa ton CB

Avec ce type de carbu, quelle est ta consommation d'essence ?

A Bientôt

Bonjour ,

environ 6,5 / 7 litres

Merci

belle machine

MAGNIFIQUE 

Bonsoir ,

J'ai commencé à travailler sur le support de la selle passager ...

J'ai acheté la selle ici même, les verrous sur le boncoin , les ressorts en after market ( chez big twin ) et la ferraille chez mon fournisseur habituel   .

La suite en image





Premier jet et montage à blanc





Avec la selle équipée des ressorts achetés chez Big twin .... Ces derniers sont mal finis ( j'ai du jouer de la meuleuse et ils ont une "souplesse" plus que réduite !)  leur seul avantage , ils sont courts !



Du coup j'ai commandé des ressorts chez HD ( les mêmes que sur la selle conducteur ) , la qualité et la souplesse sont au rendez-vous . Ceci dit , l’arrière de la selle remonte beaucoup trop . je suis bon pour reprendre mon travail !!!! 



Merci , la suite au prochain numéro !

la suite la suite

Super du home made. Bravo j’ai fait la même chose en m’inspirantm largement de ce qu’avait fait oli81 mais moi sur un Sportster. Par contre j’avais récupérer des platines en très mauvais état sur leboncoin et soudé. 
Je ne sais pas ce que tu as en longueur de ressort, mais tu peux peut être relever un peu l’avant et abaisser l’arrière également.

Bonsoir ,

Voilà , c'est monté !

Après modification du berceau arrière pour cause de changement de ressorts voilà ce que cela donne .



Celle là , pas moyen de la redresser !


Reste plus qu'a trouver un peintre !

Merci

Bonjour ,

Une idée en pousse une autre ....

Avant la mise en peinture du support de selle , je lui ai ajouté 4 passants afin de pouvoir sangler "proprement" mon bagage sur la selle arriere lorsque je part en voyage . Voilà !

Merci

Beau boulot   

Merci

Super idée les passants bravo

Bonsoir ,

Voilà , c'est prêt pour le départ

J'ai passé un coup de brunisseur à métal dans l'attente de la mise en peinture . Cette dernière aura lieu à l'automne et comme çà d'ici là le support ne rouillera pas .

Je pense lui adjoindre une poignée tan sad .... on verra !

Merci

un très beau projet et comme dit plus haut du "Home made" ça c'est la classe:.19:

Super projet . C'est vraiment chouette

Le Cross bone était et est toujours une très belle bécane. Dommage que HD est arrêté la production

Kurgan a écrit:Le Cross bone était et est toujours une très belle bécane. Dommage que HD est arrêté la production

  toute bonne chose a une fin...

après la clientèle a besoin aussi de renouvellement

Bonsoir ,

Comme évoqué plus haut , je me suis lancé cet après midi dans la réalisation d'une poignée Tan-sad pour la selle passager "amovible".

J'ai acheté la poignée caoutchouc chez "Macadam deux roues " pour la somme de 10 €uros .

Ci dessous les premiers pas ....

Pliage , cintrage , taraudage .J'ai même réussi à casser un taraud ....

Normalement , demain soir c'est terminé !

A demain ...

Merci

Je suis curieux de voir l'ensemble une fois monté. Bonne idée cette poignée. Je vais suivre ça avec attention.