Road King uniquement, combien sur Passion-Harley

  ouffffff 

Là c'est noir de chez noir! 

  très beau   

tu as pu retirer les logos réservoir sans laisser de traces ?

au moins avec ce garde boue avant tu as radiateur propre (et protégé) !

Très beau , je vois que tu as viré les catamoches sur la fourche  et par quoi les as tu remplacé sur les charnières de valise , et qu'as tu encore fait comme modifs, Slts a toi.

patrickaja a écrit:  ouffffff 

Whaouuuufff

Superbe !

BRèVE BALE a écrit:Mon FLHRXS, 114ci de 2019 Stage 2 (S&S 475) "bleu nocturne" 



sissy bar fait maison !
ape de 16


que du plaisir, je l'ai depuis 2 mois et je m'impatiente des beaux jours pour quelques balades les mains au chaud !
la plus grande différence avec mon Road King 2008, ce n'est pas la couleur, mais le cadre et bien sûr le moteur (maintenant en stage 2 encore différent !!). 


Dans la plaine de l'Ain...


et mon petit modèle !!

Elle doit être super grande ta passagère

Roadking57100 a écrit:
Avec ses premières petites modif
Bon ride à tous

Joli  ...j’aime bien ton filtre à air. Peux-tu donner la réf ?

Vraiment sympa en plus avec ce mat qui lui colle bien.
Je suppose que tu as remplacé les passing d’origine par des versions led. Pas de souci côté multiplexage ? On peut faire ça en « plug and play » sans avoir à passer par M HD ?

PAT12HD a écrit:

patrickaja a écrit:  ouffffff 

Whaouuuufff

Superbe !

  Mercccci … 

dibling jean-claude a écrit:Très beau , je vois que tu as viré les catamoches sur la fourche  et par quoi les as tu remplacé sur les charnières de valise , et qu'as tu encore fait comme modifs, Slts a toi.

  Merci de ton avis eclairé ….    alors ceux des charnieres simplement repeints … histoire qu'ils disparaissent ... pour le reste …. le moteur a été poivré par la concession …. avec filtre a air haut debit arlen ness … qui va comme un gant dans son boitier origine …. pots Jekyll …. hape de 16 et tout ce qui va avec ….  feu arriere cvo … push up sur le reservoir afin qu'ils se voient moins …. et la peinture bien entendu car a la base c'est un twisted cherry …. la c'est un noir légèrement bleu et légèrement pailleté … pour le reste j'attends un peu en 2020 ….  

BRèVE BALE a écrit:   très beau   

tu as pu retirer les logos réservoir sans laisser de traces ?

au moins avec ce garde boue avant tu as radiateur propre (et protégé) !

Mercccccccci également pour ton avis bien sympa  … logos out avec un peu de chaleur je pense mais bon en meme temps c'est le peintre qui l'a fait ….

WileCoyote a écrit:Vraiment sympa en plus avec ce mat qui lui colle bien.
Je suppose que tu as remplacé les passing d’origine par des versions led. Pas de souci côté multiplexage ? On peut faire ça en « plug and play » sans avoir à passer par M HD ?

Comme la mat n'a pas de passing (et que le mien est brillant), je te répond, il n'y a pas de passing d'origine sur les RKS. Le montage est simple, un fil sur la veilleuse et un fil sur le phare.
Mais j'ai lu il y a aussi la possibilité de monter sur le feux de route…

Effectivement certaines photos sont trompeuses et sur la dernière on dirait que la peinture est mat. Mes culpa.
Ceci dit même si les leds consomment moins que des halogènes classiques je ne sais pas s’il ne serait pas plus prudent de monter un relais pour les passing (en utilisant l’alim de la prise accessoires)
A vérifier avec un pro de l’électricité

patrickaja a écrit:

dibling jean-claude a écrit:Très beau , je vois que tu as viré les catamoches sur la fourche  et par quoi les as tu remplacé sur les charnières de valise , et qu'as tu encore fait comme modifs, Slts a toi.

  Merci de ton avis eclairé ….    alors ceux des charnieres simplement repeints … histoire qu'ils disparaissent ... pour le reste …. le moteur a été poivré par la concession …. avec filtre a air haut debit arlen ness … qui va comme un gant dans son boitier origine …. pots Jekyll …. hape de 16 et tout ce qui va avec ….  feu arriere cvo … push up sur le reservoir afin qu'ils se voient moins …. et la peinture bien entendu car a la base c'est un twisted cherry …. la c'est un noir légèrement bleu et légèrement pailleté … pour le reste j'attends un peu en 2020 ….  

Salut , j'aimerais bien voir tes feux CVO et me dire ce que tu as fais pour le montage , pour moi le filtre c'est la prochaine étape si tu peux me donner la ref. , d'abord je vais voir pour virer le catalyseur rien ne sert a apporter plus d'air si l'on arrive pas a l'évacuer , pour la teinte je pense que c'est la même que la mienne juste pour l'année 2019 Midnight Blue. J'ai fais également ces mêmes modifs. Slts  a toi .

Après un Paris/La Baule par 0°C  ,  j'ai retrouvé mon petit frère Pascal44 en haut de l'avenue De Gaulle à La Baule (pour ceux qui connaissent) le 1er janvier 2020.

Moment super sympa, d'autant que nous avons pu refaire, 40 ans après et avec nos RK, les balades que nous faisions à 16/17 ans sur nos mobylettes pourries  

Le RK 100 th est celui de Pascal44, le RK 2019 est le mien. 16 années séparent ces 2 modèles.

C'est vrai Jack75 que nous avons passé une journée très agréable. Lorsque vous reviendrez,  nous ferons d'autres balades encore plus prenante 
Concernant ton RK, magnifique et une évolution remarquable de la part de HARLEY. Ils ont su garder l'esprit Vintage avec les avantages d'aujourd'hui 
Allez, la prochaine fois, c'est ma tournée  

c'est ça qui est bien avec le RK, même si tu as un modèle ancien, tu n'as pas l'impression d'être démodé...

Pascal44 a écrit:C'est vrai Jack75 que nous avons passé une journée très agréable. Lorsque vous reviendrez,  nous ferons d'autres balades encore plus prenante 
Concernant ton RK, magnifique et une évolution remarquable de la part de HARLEY. Ils ont su garder l'esprit Vintage avec les avantages d'aujourd'hui 
Allez, la prochaine fois, c'est ma tournée  

A refaire au plus vite (aux beaux jours) en effet.
Le ralenti de ton brelon est à tomber (bon, quand tu mets les gaz, on a plus de tympans  ). Si tu reviens à Paris, ça sera sur un filet de gaz, mais il vaut mieux que nous revenions, c'est beaucoup plus sympa de rouler sans devoir jouer du frein tous les 50 mètres.

Big Al a écrit:c'est ça qui est bien avec le RK, même si tu as un modèle ancien, tu n'as pas l'impression d'être démodé.

c'est sûr que s'il n'en veut plus, il le sait, inutile qu'il le mettre aux encombrants, je lui débarrasserai, gratuitement 

Mix de métal entre le pont de Bir Hakeim, la Dame de fer et mon Roi de la route.

Très belle photo !

C'est quoi la boite à couture sur le porte paquet ?

hdmanillac a écrit:Très belle photo !

C'est quoi la boite à couture sur le porte paquet ?

Cette boite à couture mallette est utilisée à la base pour le transport d'une arme de poing (elle était déjà dessus lors de l'achat). C'est le gros ampli de la sirène US qui se trouve dedans. Vu que c'est très moche et que cela condamne le porte bagage, j'ai déjà ma petite idée pour le déplacer dessous. 
Il faut juste que je trouve un système pour le fixer avec tout le faisceau qui va avec  

Sig a écrit:

hdmanillac a écrit:Très belle photo !

C'est quoi la boite à couture sur le porte paquet ?

Cette boite à couture mallette est utilisée à la base pour le transport d'une arme de poing (elle était déjà dessus lors de l'achat). C'est le gros ampli de la sirène US qui se trouve dedans. Vu que c'est très moche et que cela condamne le porte bagage, j'ai déjà ma petite idée pour le déplacer dessous. 
Il faut juste que je trouve un système pour le fixer avec tout le faisceau qui va avec  

Je viens de percuter en voyant ton RK et la boîte 
Belle photo mon poto
Un artiste sommeil en toi 

magnifique, j'adore les modèles police....

top avec les lowers et le pare brise, la config idéale pour rouler l'hiver, et la roue de 19 à l'avant pour la maniabilité....

La roue arrière est du même modèle que l'avant, c'est u n jeu de Street glide 2014 commandé aux US....
Il faut que tout soit assortie....

Inutile que je présente la mienne, mais bon avant elle était bleue et....noir, et maintenant elle est verte....
Avant
Après

MAGNIFIQUE Man !!!