Michelin VS Metzeler

salut,
Pirelli ne produit plus les Dragons de Nuit pour l' arrière, du coup je pense me rabattre sur l' une des 2 marques citées dans le titre, à savoir le Commander 2 ou le Marathon 888

Je cherche un pneu qui ai du grip, mais qu' on ne change pas 6000km, et qui soit meilleur sous la pluie que le Dunlop (pas glop)

Merci de vos retours.

Salut à toi, Si Pirelli produit encore le night dragon tu peux le commander chez Harley ou ailleurs voir le lien ci-joint.
https://www.allopneus.com/

Bonsoir

Pas sur que mon avis t'avance beaucoup, mais j'ai les 2 montes, sur 2 motos différentes, soit le Michelin commander 2 sur le night et le Marathon sur le Fat.

le marathon tiens bien la route sur le mouillé, de plus sur une moto de 350 kg c'est pas négligeable et j'ai fait avec la première mouture 25000km.

le commander, j'ai très peu de recul avec mais il m'a l'air de pas mal accrocher, surtout qu'en ce moment c'est la période des tests.

Par contre pour la longévité, comme je te l'ai dit trop récent

Merci pour l' info Charly

Par contre l' indice de charge a été réévalué apparemment, ça passe de 71 à 77.

@ Tourtisso,
merci pour le retour, j' avais mis du Pirelli sur ma Dyna Switchback, rien à dire !

Vu que Charly19 me dit que le Pirelli est toujours dispo, je vais voir dans ce sens et faire jouer la concurrence entre le net et Moto Expert.....et je vais devoir argumenter comme la derniere fois car l' indice de charge n' est pas le même que la ref Dunlop utilisée par HD (je crois que ça marche comme ça)

Merci !

MICHELIN

piiston a écrit:MICHELIN

j' ai commandé des Metzeler finalement, Time will tell !

Mais j' aurais du acheter Michelin, si ça se trouve ils sont produits à 2 pas de chez moi en plus (il y a une usine à Vannes, grosse usine)

Salut

S'ils sont aussi bien sur le sportster que sur le Fat boy tu devrais en être satisfait

Une chose est sur, le Michelin n'accroche pas sur la glace.
Hier j'ai le pneu arrière du Night qui as voulu me doubler      dans un virage, en passant sur une partie gelée, le train arrière à fait ce qu'il a voulu, bon, rattrapage, mais grosse frayeur quand même.

De toutes façons, je ne pense pas que le Dunlop aurait fait mieux

bonne route à toi

je suis passer aux pneus Michelin commander 2 depuis 1 an
la tenue de route est bien meilleur qu' avec les Dunlop
pour moi y a pas photo.

Salut
je vais voir, c'est vrai que sur le mouillé il n'a pas l'air d'être mal, après je vais voir pour la longévité
hier la glace c'était exceptionnel chez moi

Bonjour,
depuis le passage à 22000 km de la monte d'origine Dunlop à Michelin Commander 2 (260 euro y compris le montage) c'est une autre moto. Finis le louvoiement, le comportement plus que moyen dans les virages, etc. La tenue de route dans les virages est exceptionnelle, dans l'ensemble j'en suis ravi. Ne pas acheter chez le concessionnaire HD, c'est l'arnaque programmée (550 euro de prévu!!!), va chez un gris du genre allo'pneu.
Bonne route!

Pour ma part après avoir terminé les Dunlops monté par Harley je suis passé chez Pirelli puis Metzeller Marathon. Franchement je trouve les Marathon bien plus sécurisant que les Dunlops. Et plus durables.

EN parlant avec mon gris j'avais de toute façon cru comprendre que Pirelli et Metzeller c'était plus ou moins la même chose.

Maverick1811 a écrit:Pour ma part après avoir terminé les Dunlops monté par Harley je suis passé chez Pirelli puis Metzeller Marathon. Franchement je trouve les Marathon bien plus sécurisant que les Dunlops. Et plus durables.

EN parlant avec mon gris j'avais de toute façon cru comprendre que Pirelli et Metzeller c'était plus ou moins la même chose.

Je crois que tu as raison, le commercial de chez Pirelli a conseillé à mon revendeur de prendre du Metzeler 

103 de QI a écrit:

Maverick1811 a écrit:Pour ma part après avoir terminé les Dunlops monté par Harley je suis passé chez Pirelli puis Metzeller Marathon. Franchement je trouve les Marathon bien plus sécurisant que les Dunlops. Et plus durables.

EN parlant avec mon gris j'avais de toute façon cru comprendre que Pirelli et Metzeller c'était plus ou moins la même chose.

Je crois que tu as raison, le commercial de chez Pirelli a conseillé à mon revendeur de prendre du Metzeler 

je confirme...depuis que je suis en Metzeler, beaucoup plus serein..! ( même en ce moment)

Salut , oui pirelli a racheté metzeler il y a quelque temps ...
Sur un road  king , le marathon va super bien , la moto tourne mieux...

J’avais sur ma Slim des Dunlops d’origine. J ai fait installé des Michelins commander 2. Je trouve la tenue de route meilleure depuis .
Après , je venais par la suite au niveau de l’usure .
Les Dunlops m’ont tenus 16000 km environ . L ‘arrière était casi plat , l’avant était usé à moitié .

Je suis passé au Metzeler ME880 après le commander II que je trouvais meilleur surtout sur le mouillé :)

C'est vrai que les C II sur le mouillé y'a  mieux

j'ai du pneu HD d'origine des vraies savonnettes sur des pavés