Dynojet Target Tune
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Dynojet Target Tune
Je me sépare de mon Target Tune. Le kit est complet et fonctionne parfaitement. 450 euros frais d'envois et Paypal compris.
Mika27- Qualified
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Son Age : 49
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Date d'inscription : 28/08/2014
Re: Dynojet Target Tune
![Dynojet Target Tune 85798](/users/1413/53/06/02/smiles/85798.gif)
Tu passe en quoi pour le coup. En M8
![Dynojet Target Tune 111828](/users/1413/53/06/02/smiles/111828.gif)
robotriri- Full Member
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Re: Dynojet Target Tune
non, ça risque pas elles sont toutes moches les dernières HD...
Mika27- Qualified
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Son Age : 49
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Date d'inscription : 28/08/2014
Re: Dynojet Target Tune
Mika27 a écrit:non, ça risque pas elles sont toutes moches les dernières HD...
Ba hormis le moteur elle ressemble à la tienne,
![Dynojet Target Tune 111828](/users/1413/53/06/02/smiles/111828.gif)
robotriri- Full Member
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Son Age : 53
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Harley-Davidson : Road-Glide S 2015.
Date d'inscription : 21/07/2008
Re: Dynojet Target Tune
Mika27 a écrit:non, ça risque pas elles sont toutes moches les dernières HD...
Tu va racheter quoi alors
![Dynojet Target Tune 85798](/users/1413/53/06/02/smiles/85798.gif)
bougna71- Full Member
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Re: Dynojet Target Tune
c'est ton opinion, mais j'aime bien la plupart qu'ils ont sorti. Au moins HD essaie de se bougerMika27 a écrit:non, ça risque pas elles sont toutes moches les dernières HD...
![Dynojet Target Tune 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
nécureuil- Full Member
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Re: Dynojet Target Tune
Salut,
C'est le TT-1 que tu vends? avec le boitier, les sondes et les cables?
C'est le TT-1 que tu vends? avec le boitier, les sondes et les cables?
The_grizzli- Full Member
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Harley-Davidson : Road Glide ST 2022
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Re: Dynojet Target Tune
Je reste avec mon Roadking c'est juste que j'ai besoin de tunes pour me racheter un collecteur et hormis le prix cela semble pas évident quand on a installé une marche arrière.... Sinon c'est un TT4 et il est complet. Ce qui change apparemment c'est la longueur des câbles.
Mika27- Qualified
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Son Age : 49
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Harley-Davidson : FLHRXS 2022 et XL1200V 2012
Date d'inscription : 28/08/2014
Re: Dynojet Target Tune
suite à un petit mp, avisé cela dit, Silverperformance le propose en promo à 500€. je baisse logiquement mon prix à 380€...
Mika27- Qualified
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Son Age : 49
Ville et C.P : cerans foulletourte - France
Harley-Davidson : FLHRXS 2022 et XL1200V 2012
Date d'inscription : 28/08/2014
Re: Dynojet Target Tune
Ça marche comment ton Target tune?
sinner- Full Member
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Son Age : 49
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Date d'inscription : 04/08/2009
Re: Dynojet Target Tune
Ça marche en collaboration étroite (contrairement aux sondes lol) avec un powervision. C'est un petit boîtier qui permet à l'ecm stock de fonctionner avec des sondes à bandes larges.
Mika27- Qualified
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Son Age : 49
Ville et C.P : cerans foulletourte - France
Harley-Davidson : FLHRXS 2022 et XL1200V 2012
Date d'inscription : 28/08/2014
Re: Dynojet Target Tune
Il faut un dpv obligatoirement alors
sinner- Full Member
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Son Age : 49
Ville et C.P : West of Panam
Harley-Davidson : FXLRS 2020 BLACK Club Style
Date d'inscription : 04/08/2009
Re: Dynojet Target Tune
Ouaip.
Mika27- Qualified
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Son Age : 49
Ville et C.P : cerans foulletourte - France
Harley-Davidson : FLHRXS 2022 et XL1200V 2012
Date d'inscription : 28/08/2014
Re: Dynojet Target Tune
Il faut un DPV uniquement pour injecter une carto adaptée au TT.
Une fois que c'est fait, le TT fonctionne tout seul comme un grand.
Une fois que c'est fait, le TT fonctionne tout seul comme un grand.
hdmanillac- Full Member
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Date d'inscription : 26/01/2009
Re: Dynojet Target Tune
Ok merci
sinner- Full Member
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Son Age : 49
Ville et C.P : West of Panam
Harley-Davidson : FXLRS 2020 BLACK Club Style
Date d'inscription : 04/08/2009
Re: Dynojet Target Tune
j'ai réussi à dénicher un collecteur donc je mets fin à la vente de mon Target Tune...
Mika27- Qualified
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Son Age : 49
Ville et C.P : cerans foulletourte - France
Harley-Davidson : FLHRXS 2022 et XL1200V 2012
Date d'inscription : 28/08/2014
Re: Dynojet Target Tune
Ce qui me fait chier avec ton Target Tune que j'airais bien aimé, c'est de refaire tout depuis le début alors que je commence à avoir une carto type top le tout en 14.6 AFR donc sur des plages qui non pas besoin du Target-Tune.Mika27 a écrit:j'ai réussi à dénicher un collecteur donc je mets fin à la vente de mon Target Tune...
C'est balot.
![Dynojet Target Tune 111828](/users/1413/53/06/02/smiles/111828.gif)
![Dynojet Target Tune 111828](/users/1413/53/06/02/smiles/111828.gif)
robotriri- Full Member
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Son Age : 53
Ville et C.P : Rillette-Land
Harley-Davidson : Road-Glide S 2015.
Date d'inscription : 21/07/2008
Re: Dynojet Target Tune
T'aurais pas eu tout à refaire ma poule. J'ai bien "dégrossi" avec les sondes d'origine et ma bestiole tournait pas mal. J'ai réinstallé mon target tune et là, surprise la moto est plus agréable et performante (avec le même afr pourtant). J'ai refait un petit autotune de contrôle et les VE ont évolué et pas qu'un peu. Je te ferai voir ça à l'occasion. Peut-être faudrait-il faire un sujet sur les réglages avec et sans target tune...
Mika27- Qualified
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Son Age : 49
Ville et C.P : cerans foulletourte - France
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Date d'inscription : 28/08/2014
Re: Dynojet Target Tune
Le gros avantage du Target Tune c'est de pouvoir faire un autotune dans les conditions réelles de fonctionnement, c'est à dire avec l'AFR et les avances souhaitées.
Le système d'origine ne permet de faire des Autotunes qu'à AFR=14,6 et avec les avances retardées de 4°. On est donc obligé de recaler les VE obtenues par l'autotune.
Le système d'origine à tendance à être un peu plus précis dans la zone de cruising.
En revanche dans les zones de forte charges, les VE sont souvent sous-estimées de 10 à 15%. C'est dans cette zone que le target tune est très supérieur.
![Dynojet Target Tune 3571261942](/users/1413/53/06/02/smiles/3571261942.gif)
Le système d'origine ne permet de faire des Autotunes qu'à AFR=14,6 et avec les avances retardées de 4°. On est donc obligé de recaler les VE obtenues par l'autotune.
Le système d'origine à tendance à être un peu plus précis dans la zone de cruising.
En revanche dans les zones de forte charges, les VE sont souvent sous-estimées de 10 à 15%. C'est dans cette zone que le target tune est très supérieur.
![Dynojet Target Tune 3571261942](/users/1413/53/06/02/smiles/3571261942.gif)
Beatnick- Full Member
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