limitation de la vitesse à 80 Km/h sur route en 2018

c'est dangereux un slip à moto ... paraît que ça glisse

Panther a écrit:c'est dangereux un slip à moto ... paraît que ça glisse

ça s'appelle du "drift'...! 

je fait depuis janvier toues les manifs de la region ;ffmc,fbf,!! je sais pas si cela sera utile mais on moins j'ai tout fait pour que cette loi debile ne passe pas !!! car au dela de rouler a 80 va etre super chiant mais en plus c'est dangereux :moto, voiture, camoin, meme vitesse .....je comprends pas 

C'est vra, les camions devraient avoir le droit de rouler à 90 et pourquoi pas même à 100

Dreineck a écrit:La sécurité routière nous le dit : 
Dans 98, 9 % des accidents enregistrés les conducteurs portaient un slip. 
Le slip est donc un vecteur accidentogène grandement sous-estimé. 
Slip ou conduire il faut choisir ! 
#balancetonslip

C'est vrai pour tout un tas de statistiques .  Dans 30% des accidents , on retrouve de l' alcool . On ne sait pas si l' accident à un rapport avec l' alcool . Mais vu que même si la voiture est arrêtée , l' alcool du conducteur est jugé responsable .

bohé a écrit:IMPORTANT

LE SENAT DEMANDE LA PARTICIPATION DES CITOYENS

Que pensez-vous de la mesure, annoncée par le Gouvernement le 9 janvier 2018, consistant à réduire de 90 km/h à 80 km/h la vitesse maximale autorisée sur les routes à double sens sans séparateur central, en dehors des routes à deux fois deux voies et des routes à trois voies ?

http://www.senat.fr/commission/groupe_de_travail_sur_la_securite_routiere/espace_participatif.html

Fait

.
http://acidmoto.ch/cms/content/news/2018/01/12/80kmh-en-france-bernard-darniche-ancien-pilote-rallye-pointe-doit-letat
.

tr4sh a écrit:C'est vra, les camions devraient avoir le droit de rouler à 90 et pourquoi pas même à 100

ça changerait les routiers belges qui sont limités à 60

Panther a écrit:

tr4sh a écrit:C'est vra, les camions devraient avoir le droit de rouler à 90 et pourquoi pas même à 100

ça changerait les routiers belges qui sont limités à 60

   ... 70 km/h sur les nationales.

Il faut installer le logiciel Waze sur le téléphone, il indique la vitesse réelle et surtout il informe de la réserve de radar ou de policier. J'ai évité une grosse prune sur la plaine de la Crau entre Arles et Fos. Les gendarmes étaient planqués derrière un massif et j'ai eu un coup de chance. En plus c'est gratuit.

Boulou a écrit:

Panther a écrit:

tr4sh a écrit:C'est vra, les camions devraient avoir le droit de rouler à 90 et pourquoi pas même à 100

ça changerait les routiers belges qui sont limités à 60

   ... 70 km/h sur les nationales.

trouvé ça moi

Hors agglomération :

autoroutes : 90 km/h.
routes prioritaires ou à 4 voies : 90 km/h.
autres routes : 7,5t > 90 km/h ; + 7,5t > 60 km/h.

Restrictions pays limitrophes - Belgique - Bison Futé
www.bison-fute.gouv.fr/belgique,10291.html

Panther a écrit:

Boulou a écrit:

Panther a écrit:

tr4sh a écrit:C'est vra, les camions devraient avoir le droit de rouler à 90 et pourquoi pas même à 100

ça changerait les routiers belges qui sont limités à 60

   ... 70 km/h sur les nationales.

trouvé ça moi

Hors agglomération :

   autoroutes : 90 km/h.
   routes prioritaires ou à 4 voies : 90 km/h.
   autres routes : 7,5t > 90 km/h ; + 7,5t > 60 km/h.

Restrictions pays limitrophes - Belgique - Bison Futé
www.bison-fute.gouv.fr/belgique,10291.html

Si, si, tu as raison. Mea culpa... Ça a du changé depuis mon permis.  

ben j'ai toujours vu des plaques rondes "60" au cul des bahuts, moi ...

mais comme tu dis, hein ... parfois ça change

Je ne suis pas inquiet certains départements commencent à faire barrage à cette loi ridicule , on en reparlera en juillet mais je suis optimiste , dans tous les cas çà ne changera pas ma façon de conduire ni ma vitesse.
ras le bol de ces technocrates qui ont chauffeurs et permis à 1000 points !
bon dimanche les amis

2 accidents mortels hier soir.... on a pas fini d'en entendre parler 

Sur Brest aussi, 3 enfants tués et un quatrième blessé très grièvement, mais la vitesse n'a rien à y voir, le conducteur c'est déporté sur la gauche

odysse a écrit:Sur Brest aussi, 3 enfants tués et un quatrième blessé très grièvement, mais la vitesse n'a rien à y voir, le conducteur c'est déporté sur la gauche

y'a l'aut'pute qui va ouvrir sa gueule quand même 

odysse a écrit:Sur Brest aussi, 3 enfants tués et un quatrième blessé très grièvement, mais la vitesse n'a rien à y voir, le conducteur c'est déporté sur la gauche

Bin si !

puisque si le conducteur avait été à l'arrêt il ne se serait pas déporter sur la gauche

louloupa a écrit:
C'est vrai pour tout un tas de statistiques .  Dans 30% des accidents , on retrouve de l' alcool . On ne sait pas si l' accident à un rapport avec l' alcool . Mais vu que même si la voiture est arrêtée , l' alcool du conducteur est jugé responsable .

Et seulement 17 % de responsabilité concernant le vitesse . Mais y'a pas d' éthylotest automatique au bord des routes.

la pensée du jour :

Les voiturettes roulent à 70 km/h
nous on va rouler à 80 km/h
est il encore nécessaire de passer son permis pour 10 km/h de plus

trop bon.....

a soumettre aux sénateurs......

popeye60 a écrit:la pensée du jour :

Les voiturettes roulent à 70 km/h
nous on va rouler à 80 km/h
est il encore nécessaire de passer son permis pour 10 km/h de plus

En plus tu peux rouler bourré en voiturette sans risquer de perdre de point.   (car on doit être égaux face à la sanction avec quelqu'un n'ayant pas le permis) 

Plus sérieusement l'excès de répression produit toujours des comportements déviants. Les gens s'ennuient à  se traîner la bite au volant. Ils envoient des textos ou regardent des séries sur leur smartphone.

le rapace du 64 a écrit:

louloupa a écrit:
C'est vrai pour tout un tas de statistiques .  Dans 30% des accidents , on retrouve de l' alcool . On ne sait pas si l' accident à un rapport avec l' alcool . Mais vu que même si la voiture est arrêtée , l' alcool du conducteur est jugé responsable .

Et seulement 17 % de responsabilité concernant le vitesse . Mais y'a pas d' éthylotest automatique au bord des routes.

Radar détecteur d'haleine suspect une idée à développer

marsu56 a écrit:

le rapace du 64 a écrit:

louloupa a écrit:
C'est vrai pour tout un tas de statistiques .  Dans 30% des accidents , on retrouve de l' alcool . On ne sait pas si l' accident à un rapport avec l' alcool . Mais vu que même si la voiture est arrêtée , l' alcool du conducteur est jugé responsable .

Et seulement 17 % de responsabilité concernant le vitesse . Mais y'a pas d' éthylotest automatique au bord des routes.

Radar détecteur d'haleine suspect une idée à développer

oui... mais des fois... les filles... qui boivent pas... enfin... je me comprends 

popeye60 a écrit:la pensée du jour :

Les voiturettes roulent à 70 km/h
nous on va rouler à 80 km/h
est il encore nécessaire de passer son permis pour 10 km/h de plus

ben faudrait qu'ils y aient des "Harleyettes" sans permis...! 

marsu56 a écrit:

le rapace du 64 a écrit:

louloupa a écrit:
C'est vrai pour tout un tas de statistiques .  Dans 30% des accidents , on retrouve de l' alcool . On ne sait pas si l' accident à un rapport avec l' alcool . Mais vu que même si la voiture est arrêtée , l' alcool du conducteur est jugé responsable .

Et seulement 17 % de responsabilité concernant le vitesse . Mais y'a pas d' éthylotest automatique au bord des routes.

Radar détecteur d'haleine suspect une idée à développer

C'est vraiment pénible de souffler à chaque fois que le contact est coupé. Tu vas faire tes courses,  tu récupères ton môme etc... À chaque fois tu devras souffler dans un truc électronique qui parfois tombera forcément en panne. 
Et l'alcoolique notoire fera souffler son gosse pour démarrer sa bagnole (après faut pas caler). 
Non pour avoir une route plus sûre il y a l'éducation aussi qui marche bien.  Mais en France on préfère la contrainte, la répression et l'infantilisation de la population.

le rapace du 64 a écrit:

louloupa a écrit:
C'est vrai pour tout un tas de statistiques .  Dans 30% des accidents , on retrouve de l' alcool . On ne sait pas si l' accident à un rapport avec l' alcool . Mais vu que même si la voiture est arrêtée , l' alcool du conducteur est jugé responsable .

Et seulement 17 % de responsabilité concernant le vitesse . Mais y'a pas d' éthylotest automatique au bord des routes.

pourtant , ça existe

[img][/img]

Dites-donc,...ces petites voitures sans permis,...ce ne serait pas des Diesels par hasard ?



Non je reviens,....


"Et l'alcoolique notoire fera souffler son gosse pour démarrer sa bagnole (après faut pas caler). "
Il pourra aussi aller les clops pour son fils mineur, échange de bons procédés.

Mike the bike a écrit:"Et l'alcoolique notoire fera souffler son gosse pour démarrer sa bagnole (après faut pas caler). "
Il pourra aussi aller les clops pour son fils mineur, échange de bons procédés.

bah ici c'est le gosse mineur qui va chercher les clopes et les bières pour la faignasse qui lui sert de mère ... trop fade que pour se sortir le cul de la bagnole

et si le commerçant refuse, ça lui fait du chiffre en moins, alors tu penses ...

marsu56 a écrit:

le rapace du 64 a écrit:

louloupa a écrit:
C'est vrai pour tout un tas de statistiques .  Dans 30% des accidents , on retrouve de l' alcool . On ne sait pas si l' accident à un rapport avec l' alcool . Mais vu que même si la voiture est arrêtée , l' alcool du conducteur est jugé responsable .

Et seulement 17 % de responsabilité concernant le vitesse . Mais y'a pas d' éthylotest automatique au bord des routes.

Radar détecteur d'haleine suspect une idée à développer

C’est surtout le radar détecteur de cons qui est à développer ,si si