pour finir la transfo de mon Road-King

Apres l'avant l'année dernière    au tour de l’arrière cette année   


  je c"est t'est con on la vois pas beaucoup mais j'men fou ça fait l'ensemble trop classe 



voila la bête   



impossible avec le poid de la soulever et de la mettre en place alors mon f'wero est venu a la rescousse et un grand merci a toi mon poulet 


démontage de l'original bien plus facile a enlever que la nouvelle a remettre 







voila pour le moment !!

des modif a faire sur les bars qui protège les sacoches  donc enlever du pond mais pas fini de tout remonter je vous ferais des photo 

quand tout sera terminé 

le Chicanos arrive 



bon dimanche 

Décidément tu t'es fait plaisir 

ça rend bien !
t'as de belles roues, tu sais ??

Ça rend super bien bravo

Bravo mon Cheche, c'est tout jouli-jouli !

Superbes!!!!! Et bon courage pour qu'elles restent brillantes!!!

Ces jantes sont magnifiques et rendent super bien, félicitations

A combien le tout ? et tu as réhaussé le garde boue av ?

Belles jantes

Joli ces jantes..

Un jolie look retro c jàtes avec ces p’eus

Alors superbe, pour l'avant  , pour l'arrière quel dommage quel soit caché par les sacoches au final.

Sinon le look est superbe et cela va à ravir au Road-king.

Avec le lève moto , c'est pas dur de remonter une roue arrière tout seul . Il suffit de mettre la roue en place et de descendre la moto tout doucement pour passer la broche quand la hauteur coïncide . 

Sinon , dommage qu' on ne voit pas la roue arrière avec les sacoches .

steph37 a écrit:A combien le tout ? et tu as réhaussé le garde boue av ?

  Obligé de rehaussé l'avant avec des cales de 2 cm 



Et  ça coûte un bras à peux près 2500$ acheté à ZERIDER 

Elles sont super belles tes jantes, et même si on ne voit pas beaucoup celle de l'arrière, l'important c'est que toi tu sais qu'elle est là.!!!!!    
Et que tu la kiffe.  

Super Cheche !!!!!!  
Maintenant tu en connais un "rayon" sur les jantes chicanos ........ 

Dan77 a écrit:Super Cheche !!!!!!  
Maintenant tu en connais un "rayon" sur les jantes chicanos ........ 

  Dan tu peux me posé n'importe quel question    Et j'te répondrais 

  superbe 

et comme les autres , dommage qu'elle sera caché 

sinon tu remets pas les sacoches 

et la ça fera plus   CHICANOSSSSSSSS    

A+

bertoy a écrit:  superbe 

et comme les autres , dommage qu'elle sera caché 

sinon tu remets pas les sacoches 

et la ça fera plus   CHICANOSSSSSSSS    

A+

  J'y est pensé Bernard 

alors faut le faire       , et avec un nouveau GB arrière      ça devrait être    

j' y reviendrai au RK     j'y reviendrai 

A+

bertoy a écrit:alors faut le faire       , et avec un nouveau GB arrière      ça devrait être    

j' y reviendrai au RK     j'y reviendrai 

A+

Oui il y a que ca de vrai  t'aurais jamais dû changer  et maintenant tu regrette 

Magnifique  

Et meme si on la voit pas trop, c'est pas grave, toi tu sais qu'eele est la , c'est le plus important

Et le "fwero", rien a dire, toujours pret pour filer un coup de main

magnifique 

mais prévois un certain temps pour le nettoyage des rayons 

louloupa a écrit:Avec le lève moto , c'est pas dur de remonter une roue arrière tout seul . Il suffit de mettre la roue en place et de descendre la moto tout doucement pour passer la broche quand la hauteur coïncide . 

Sinon , dommage qu' on ne voit pas la roue arrière avec les sacoches .

Oui bien sur c'est pas dur sauf que la roue arrière  b'un c'est le poids des 2 assemblées p'tain quelle est lourde .   

Toujours un grand plaisir F'wéro    est après le taf notre Ami Cheche a toujours quelque chose de nouveaux en fin de repas   
 une tuerie         

Omaro a écrit:

Et le "fwero", rien a dire, toujours pret pour filer un coup de main

Merci à vous les potos  c'est cool 


Et un grand  au f'wero 

filobido a écrit:

louloupa a écrit:Avec le lève moto , c'est pas dur de remonter une roue arrière tout seul . Il suffit de mettre la roue en place et de descendre la moto tout doucement pour passer la broche quand la hauteur coïncide . 

Sinon , dommage qu' on ne voit pas la roue arrière avec les sacoches .

Oui bien sur c'est pas dur sauf que la roue arrière  b'un c'est le poids des 2 assemblées p'tain quelle est lourde .   

Toujours un grand plaisir F'wéro    est après le taf notre Ami Cheche a toujours quelque chose de nouveaux en fin de repas   
 une tuerie         

  Il va falloir refaire un essai

Superbe 

vraiment sympa sur un road king classic plus rétro qu'avec des sacoches en dur