sporty MX

y'a juste un truc qui m'ennerve : ne pas l'avoir fait avant lui .....

http://www.motoverte.com/site/du-mx-enharley-27601.html

XD a écrit:y'a juste un truc qui m'ennerve : ne pas l'avoir fait avant lui .....

http://www.motoverte.com/site/du-mx-enharley-27601.html

J'avais vu qqpart (mag ou net ? je vous aide pas sur ce coup là ...) un mec qui avait fait l'enduro du Touquet en XL.

oui oui, mais il s'agissait d'un sporty entierement préparé ; là à part des pneus c'est stock !!

en tant qu ex pratiquant de mx et d enduro en 450 ktm, je dis chapeau car faut avoir des bras pour tenir l engin , je ne sais quelle était la durée de cette endurance ( pas trop défoncé le terrain a priori) mais respect !!

Le Sté a écrit:

J'avais vu qqpart (mag ou net ? je vous aide pas sur ce coup là ...) un mec qui avait fait l'enduro du Touquet en XL.

Je crois que c'était le cons d'Amiens

super video

FamousPepper a écrit:

Le Sté a écrit:

J'avais vu qqpart (mag ou net ? je vous aide pas sur ce coup là ...) un mec qui avait fait l'enduro du Touquet en XL.

Je crois que c'était le cons d'Amiens

Après recherche, c'est bien le boss de kilomètre 66 qui a engagé une HD enduro sur une base 1200S en 2002, pilotée par Stéphane Sacchetini. Pas retrouvé de tof.. mais les données techniques sont LA

Pour la petite histoire, il a aussi fait dans le même esprit un super motard




Partie Cycle

Chassis : Multimeca à poutre alu réalisée en Fortal, Poutre supérieure en mécano soudure, Structure arrière en tube 24cd4s
Suspension avant : Fourche inversée Kayaba de 46 mm, débattement 300 mm
Suspension arrière : Mono amortisseur ar Kayaba, débattement de 315 mm
Frein Av. : Etrier 2 pistons Nissin et disque Blade de 320 mm
Frein Ar. : Etrier Nissin et disque Blade de 245 mm
Roue Av. : WRP 3.15X17-Michelin Pilot Supermotard 12x60x17
Roue Ar. : WRP 4.25X17-Michelin Pilot Supermotard 16x63x17
Moteur : V-Twin à 45° à distribution culbutée de 1200 cm3 (Arbres à came SE 203)
Alimentation : Mikuni HSR 42 + filtre Green
Puissance : 80 CV réel
Echappement : Collecteur Buell et silencieux Vance sous la selle.


Dimensions et poids

Reservoir Essence : 8 Litres
Garde au sol : 290 mm
Hauteur de selle : 910 mm
Empattement : 1585 mm
Poids à sec : 164 kg


Divers

Guidon : Magura 28 mm
Réservoir d'huile en aluminium sous la selle.

Cette Exemplaire unique était en vente 14 500 euros.

FamousPepper a écrit:

Le Sté a écrit:

J'avais vu qqpart (mag ou net ? je vous aide pas sur ce coup là ...) un mec qui avait fait l'enduro du Touquet en XL.

Je crois que c'était le cons d'Amiens

Cons d'Amiens tourne plus Harley, mais par contre il leur reste un peu de pièces à voir si y a pas des trucs qui vous intéressent, y à peut être moyen de négocié quelque chose ..........Allez savoir

Un fois de plus, ça démontre qu'un Sporty est une putain de bonne bécane.

Casse-dent a écrit:Un fois de plus, ça démontre qu'un Sporty est une putain de bonne bécane.

Jolie, courte, ramassée, belles proportions... Une belle gonz en fait

ouais, mais il tente pas les sauts quand même

superbe vidéo, et le mec courageux

ya qq temps un petit article la dessus paru sur wilde ou free way

C'est vrais qu'il faut oser pour faire du tout terrain avec un sporster quasi stock........moi, je reste sur la route

FRANKI a écrit:C'est vrais qu'il faut oser pour faire du tout terrain avec un sporster quasi stock........moi, je reste sur la route

moi aussi ... du moins j'essaye !!