ponçage reservoir

salut a tous . je viens d acheter un reservoir brut 12 l pour mettre sur mon 48. je voudrais le poncer un peu plus qui il l est déjà . embellir et réduire les défauts . 
Savez vous comment on peut s y prendre? ponceuse? papier gramage?? 
je veux bien des conseils.

wil:.6:

Personnellement, je commence avec du papier de verre 180. Puis très vite je passe à du 400 et avec de l'eau (attention tous les papiers de verre ne supportent l'eau - c'est marqué au dos de la feuille de papier de verre). 
Après le 400, je passe au 600. Puis si on veut vraiment aller dans les détails c'est du 00 ou P0.
Quand au mastic, on ne devrait pas en mettre plus de 0.5 à 1mm au maximun.
Après c'est antirouille, surfac'air ou primer et pour terminer peinture.
Je ponce à la main comme ça on sent mieux les aspérités.
C'est une manière de faire, d'autres sont aussi valables voire mieux...
Après ça viendra avec l'expérience...
Bon courage

merci pour ta réponse , je prend note...
pas de machine alors..
après je veux juste vernir et laisser brut comme ça. 

wi

Pas de machine en principe... Après pour les surfaces planes tu prends un sabot (ou un bout de tasseau de bois - max 15cm). Tu enroules le papier autour et tu pourras faire les parties plates.
Pour les couches de peinture, il y a 2 écoles. Soit tu fais la couche d'antirouille, dès que c'est sec au toucher (ne touche pas directement la partie que tu peins mais comme tu dois d'abord essayer ton pistolet sur une autre tôle, contrôle le séchage sur cette dernière), donc dès que c'est sec au toucher tu continues avec le primer et même principe dès que ton primer est sec tu poses la peinture. 
Selon l'aspect final que tu désires et la peinture que tu utilises, tu dois encore mettre un vernis transparent. C'est plus résistant au rayures.
Attention peinture et vernis c'est du 2K 2 composants + dilutif.
La 2ème école préconise de laisser sécher complétement la peinture, puis de poncer légèrement (parfois au scotch bright) puis 2ème couche, ponçage, peinture et vernis.
Entraine-toi avant de passer à la peinture...

Salut,ponce pas trop quand meme, j'ai eu la désagréable surprise de voir des cloques au bout de 15 jours sur un reservoir Mustang, la tole est tellement fine que des gaz arrivaient a passer et venir pourrir ma peinture.

Si j'ai bien compris tu veux le vernir sans le peindre donc le laisser brut

si c'est ça ponce le au papier à l'eau 400 puis 800 puis 1200 tout ça sans cale de ponçage ... oui oui tout à la mano  
Tu rinces bien.
Tu laisses bien sécher et tu dégraisses (ne JAMAIS retoucher une pièce dégraissée) avant application du vernis.
Là tu vas avoir une surface parfaitement lisse.

Mais si tu veux vraiment un travail parfait fais le faire à un pro surtout si tu n'as pas le matos adéquat

vu la qualité et l'épaisseur de la peinture HD, du moins jusque 2003, à la main t'en a pour quelques heures....... je l'ai fait et c'est long.... trèèèèèès long......
pour avoir un réservoir brut, disqueuse avec brosse métallique pour virer vernis peinture  et apprêt et papier de verre à l'eau pour obtenir un rendu lisse et ne plus voir les traces de brosse. 

en y allant doucement et sans appuyer on ne raye pas la tôle et il faut environ 2h pour décaper le réservoir.....

oublie les décapants chimiques, ça ne marche pas..... même celui de mon carrossier n'a pas attaqué le vernis...........

j'avais décapé ma moto dans mon post, au début, "du nouveau dans mon garage".

LeStef a écrit:vu la qualité et l'épaisseur de la peinture HD, du moins jusque 2003, à la main t'en a pour quelques heures....... je l'ai fait et c'est long.... trèèèèèès long......
pour avoir un réservoir brut, disqueuse avec brosse métallique pour virer vernis peinture  et apprêt et papier de verre à l'eau pour obtenir un rendu lisse et ne plus voir les traces de brosse. 

en y allant doucement et sans appuyer on ne raye pas la tôle et il faut environ 2h pour décaper le réservoir.....

oublie les décapants chimiques, ça ne marche pas..... même celui de mon carrossier n'a pas attaqué le vernis...........

j'avais décapé ma moto dans mon post, au début, "du nouveau dans mon garage".

Il est déja brut son réservoir

Prévois de mettre des gants quand la tôle sera brute de protection.
Certaines personnes ont une sueur très corrosive et laissent leurs empreintes sur la tôle .

ah bah voui j'avais mal lu!!!!! donc papier à l'eau alors, et effectivement la sueur des mains laisse des traces de rouille (c'est de l'eau salée....).

Par contre n'y a-t-il pas un traitement intérieur à faire sur ce genre de réservoir avant peinture ?

oui ca existe mais pas plus sur un brut que sur un peint à mon avis

merci a tous oui j ai fait le traitement intérieur et pour le ponçage, j ai trouvé un kit pour refaire le ponçage des optiques de voiture , ça a suffit. le vernis est fait ,(vernis pour peinture voiture ). je ferais des photos. 
Par contre question: je ne sais pas comment débrancher la pompe a injection. j'ai trouvé pour la partie sous reservoir mais ensuite le fil va dans un cache noir et impossible d aller ouvrir ce fichu plastique. c'est le model 2016. si quelqu'un sait???

j ai trouvé il a une petite vis sur le boitier plastique dans lequel il y a les raccordements électriques. Il fallait la voir...maintenant reste à mettre le nouveau reservoir.

Tu pourrais nos mettre une photo du résultat?

ca c était avant 

j ai changé la selle (joli mais pas confort), bande thermique et mon reservoir...

Ha oui! Beau travail et résultat sympa!!!
Il fallait oser...

Sympa ton réservoir et fallait oser sur un 48 mais d'autres ont fait aussi fort
 
J'aime bien aussi

tiens ça me rappelle quelque chose!

ha oui bien, c est ça que je voulais initialement....