Forty eight et pouf passager

salut les bikers,
Je suis en train d'essayer de vendre mon fxdc. Je regardais de près l'Iron qui me tentait bien et voilà que des p'tits copains du forum me conseillent plutôt le 48, cela en penant en compte le fait que je suis sur fxdc.
Je fais des petites ballades essentiellement.
Qulelques heureux possesseurs du 48 auraient-ils des photos de leur selle + pouf passager ?
J'aimerais bien me rendre compte de cette configuration et à priori, je ne suis pas attiré par la ventouse.
Je préfère egalement la configuration selle solo + pouf plutôt que selle biplace d'office.
Merci à vous 

Voilà...

Comme je vais faire du duo, j'ai acheté une selle Mustang avec un pouf confort genre selle duo.

Pako a écrit:
Voilà...

Comme je vais faire du duo, j'ai acheté une selle Mustang avec un pouf confort genre selle duo.

Ton sissy est en amovible ? Thank's pour ta réponse

Merci pour la photo, c'est bien ce qui me plairait. Je préfère 2 parties comme toi plutôt qu'une selle 2 places.
Ton pouf tient sur ventouse ou tu te sers de la vis sur le garde-boue ?

Oui le sissybar est amovible. 
Le pouf est à ventouses, il n'est pas vissé.

Merci pour les informations,
Pour le pouf, les ventouses tiennent bien ? Elles ne marquent pas le GB ?

C'est peut être pas la bonne moto pour faire du duo.

Ouais certainement mais c'est plus qu'occasionnel, sinon je garderais ma Superglide C.

J'ai peur du confort avec un petit pouf, tu peux éventuellement mettre une autre selle bi place pour les fois ou tu roules à deux aussi, sans oublié un petit dosseret car sinon "la pauvre passagère."

Merci Charly 19,
C'est encore un peu flou tout ça pour moi. Je pense que quand mon fxdc sera parti, je réfléchirai plus concrètement.
Autrement, que penses-tu des commandes avancées ?
Je ne suis pas habitué.
Tu trouves ça comment ?

Tout dépend de ta taille, moi je préfère les commandes médianes mais j'ai déjà eu les deux, dont un Softail Custom 1340 et la Fat Bob 103 ci, je trouve qu'avec les commandes avancées la maniabilité à basse vitesse est plus délicate par contre sur belle route c'est plus reposant, surtout pour les personnes grandes.

xavdudu a écrit:Merci pour les informations,
Pour le pouf, les ventouses tiennent bien ? Elles ne marquent pas le GB ?

Oui ça tient mais je viens de monter une selle duo Mustang confort pour le duo.... et je remets ma selle solo lorsque je roule seul.

WRANGLER a écrit:C'est peut être pas la bonne moto pour faire du duo.

Pourquoi ?

J'ai déjà fait du duo avec des japonaises à l'époque.... 600 Fazer, 1100 ZZR etc.... un 48 n'est pas pire que certaines Jap.

Les autres gros brélons carénés/surprotégés chez HD ne me plaisent pas....

Bien d'accord avec toi Pako, je ne suis pas attiré non plus par les paquebots HD.

Attention aux ventouses un trou sur la route pris un peu vite et paf garde-boue enfoncé.
C'est pour ça que j'ai le butty sans ventouses au-dessus du pouf d'origine. Ça passe pour des plus longs trajets mais ça vaut pas une sundowner.

Pour info, j'ai le Butty avec ventouses direct sur le fender + sissy, et un AirHawk (coussin air) sur le Butty. Je reviens de 900km avec Madame en 4 jours (Bourgogne, Morvan), et elle m'aime toujours. Ca ne vaut pas un touring mais ca peut le faire.  J'avais aussi un film Protect sur le fender, et c'est compatible avec le Butty.  Il faut juste se rappeler de mouiller un peu les ventouses de temps en temps si ca glisse trop.

Salut Xavdudu,
Ça fait 2 ans que j'ai viré ma selle double d'origine et que j'utilise une selle de 48 et son pouf assorti pour du duo occasionnel, le confort est limité (madame se plaint parfois sur les bosses agressives) mais le look est plus sympa et ça se monte et démonte en moins de 2mn (une seule vis).