HERITAGE + PAN-CRUISE FOURNALES

Bonjour,

Je compte monter des fournales sur mon sports 1200 C car je fais pas mal de duo et avec les origines c'est vraiment pas ça.
quelqu'un a un retour de l'efficacité de ces amortos en duo ?
avez vous des photos de sports avec des classic ?
Merci d'avance

j'ai des Fournales sur mon sport mais je roule en solo, je peux te dire que je n'ai plus mal au dos sur très longue distance

Snoopy a écrit:j'ai des Fournales sur mon sport mais je roule en solo, je peux te dire que je n'ai plus mal au dos sur très longue distance

Ce sont lesquels ?
Tu n'as pas dû touché à la pression ?

la pression est fonction du poids

Hello !

J'ai des EMC sur mon 1200, mais au niveau résultat, Fournalès donne la même chose grosso modo.

C'est le jour et la nuit !

Je peux envoyer 1000 bornes dans la journée et arriver frais comme un gardon. En duo, aucune plainte à signaler.

Pour un gros rouleur, je considère que le remplacement des amortos sur un sports est quasiment obligatoire.

Ride Free
Spy

Salut
G un Sport 883 custom de 2001 aprés avoir roulé ')" target="_blank" rel="nofollow">en solo')" target="_blank" rel="nofollow"> (supportable) en duo')" target="_blank" rel="nofollow"> (insupportable) et suite de quoi étudié les propositions g finalement retenu les fournalés (le premier prix) +- 650 € avec la pompe (que tu peux acheté moins chére) Enfin bref je suis vraiment trés satisfait du resultat ')" target="_blank" rel="nofollow">en solo et duo......

ça y est j'ai acheté les fournales classic.
Je vais en profiter pour faire qq bricoles sur la bécane qui est pour l'instant d'origine.
Photos à suivre quand ce sera fait ;-)

cordodav a écrit:ça y est j'ai acheté les fournales classic.
Je vais en profiter pour faire qq bricoles sur la bécane qui est pour l'instant d'origine.
Photos à suivre quand ce sera fait ;-)

Pour info, on trouve une pompe haute pression chez Décathlon, pour pas cher: modèle Rockrider.

slt
je viens de monter des amortisseurs fournales et ben mon pot...
et en plus pour pas un rond c'est un copain passer à la bmw qui ma les a échangés
une chose est sur les anciens je les enterre au fond du jardin et je porte plainte contre harley
pour mise en danger de la vie d'autrui

jill88 a écrit:slt
je viens de monter des amortisseurs fournales et ben mon pot...
et en plus pour pas un rond c'est un copain passer à la bmw qui ma les a échangés
une chose est sur les anciens je les enterre au fond du jardin et je porte plainte contre harley
pour mise en danger de la vie d'autrui

si tu t'en debarrasse des anciens je suis preneur........

j'ecris ici pour pas ouvrir un autre post:
savez vous me dire si ces ammortisseurs Progressive sont compatibles sur mon sportster XL 883 Standard 2004 ? ... l'annonce dit jusqu'au 2003, eventuallement il y a des modifications a faire ou c'est impossible à installer? je viens d'ecrir au proprietair des ammortisseurs mais il est flammand et moi je suis Italien donc je ne pige rien, apres vous il sont de la meme taille des originaux ou il sont plus court ( .... allez defoulez vous ) !!


http://cgi.benl.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290428232184&ssPageName=ADME:X:RTQ:BE:1123

Merciiiiiiiiiiiiii

Si tes amortos Progressive sont compatible avec ton sporst,mais si ca se monte pas je vends tjrs mes Fournalès ,penses y!!

Ils seront mieux que tes pompes à vélo

FXD je ne coprends pas!!...apres toi les ammortisseur progressive qui'ils sont sur l'annonce, ils sont compatibles pour mon sportster ou pas ? Thanks !!

up !!! savez vous me dire si sont compatibles avec mon sportster ?
Thanks

LUCA a écrit:up !!! savez vous me dire si sont compatibles avec mon sportster ?
Thanks

perso, je ne me risquerai pas. Je crois qu'en 2004 tout a été revu sur les sportster. Donc le risque est trop grand

merci Gal 75

Salut à tous,
Tiens ce matin je suis inspiré..
Je cherche des possesseurs de Softail + Pan-Cruise ( ou fournales ) pour avoir leurs avis
A vos réponses !

salut

perso j'ai des fournales sur mon fat de 91 et j'en suis tres content en solo et avec madame, je pense avoir trouvé le reglage adequat, basse comme il le faut mais pas trop, bref rien a dire, j'ai pas de merite, lorsque je l'ai acheté elle en etait deja equipé
Seul petit reproche , le reglage si necessaire avec la pompe qui va bien, necessite le leve moto, mais franchement j'y touche jamais
a+

Merci et jamais de problème avec les valves ?

Non, jamais et ils ont 6 ans

pancruise sur mon heritage de 1987 attelée depuis1997 :aucun probleme (et pourtant gonflé a 28 bars ) il faut juste soulager la moto lors de regonflage periodique 1 fois l an .

Merci pour ta réponse, et as-tu constaté une amélioration nette sur la tenue de route et le confort en duo ?

en1990 en duo en Ecosse ,je suivais Gunther J. sur son electra police ,ma moto n avait pourtant que 4 ans,elle saucissonait dans les grandes courbes c est vrai il s agissait de la toute premiere generation d amortos a reserve de gaz separée ; meme si les amortos fournales sont plus facilement reglables que ceux d origine ,tu ne les regleras pas a chaque balade il te faudra trouver un reglage intermediaire (pour une moto solo je ne souviens plu )

avec tout ça j oubliais de repondre a ta question: tenue de route nettement ameliorée ,confort pas forcement (je ne connais pas les amortos de 2000)

guena56 a écrit:avec tout ça j oubliais de repondre a ta question: tenue de route nettement ameliorée ,confort pas forcement (je ne connais pas les amortos de 2000)

Merci pour ta réponse Dès que j'ai un peu de tunes je pense que je vais faire l'achat
Et bonne route à toi et tes potes

bonjour sporty

est ce que tu as monté des fournales sur ton softail?
je cherche quelqu'un qui l'a fait pour avoir un avis
merci

J'ai découvert les pan-cruise de Fournalès au début des 90's en les montant sur mon Heritage Softail de 87 et depuis, j'ai eu plusieurs softails et j'ai toujours monté des pan-cruise. Je pense sincèrement que c'est la meilleure chose qui soit arrivée au softail le jour où notre toulousain a inventé les pan-cruise !

est ce que tu peux m'expliquer la precharge pour relever ou rabaisser l'arriere

Dans les réglages des pan-cruise, tu peux effectivement modifier la hauteur de la moto en modifiant la pression des amortisseurs (tout est clairment expliqué dans la notice, en français)

merci de tes renseignements