Le FAT BOY S 110 de JephRK78

salut,

elle est superbe bravo, belle acquisition, je suis fan.

Je chercherai bien une comme celle ci dans quelques temps...

J'aime bcp le look avec le nez de cochon.

C'est vrai qu'elle est superbe toute en noir. 
Et le batwing est une super idée : y'avait qu'un jeune pour tenter ça...
V

JephRK78 a écrit:

LR9216 a écrit:sympas, mais ca sert a quoi filtre + carto sans changer les pots pour des plus libres (a moi qu'ils soient prévus) ?

 Bonjour,
Comme je n’avais pas de réponse sur le moment...je suis passé chez « mon cons » ce matin et j’ai posé la question  : 
«  pourquoi mon Fat Boy S110 est équipé d’un filtre à air gros débit et d’un boîtier SEPT orange sans avoir un changement de pots »
Réponse du CHEF qui connaît tout sur HD 
«  les Fat Boy S 110 étaient livrés d’origine équipés Stage 1 ... donc avec le filtre à air gros débit et le pot qui va bien..... L’acheteur ayant la possibilité d’ajouter le boîtier SEPT orange ....et dans ce cas on lui introduisait une carto modifiée HARLEY plus performante. »

Voilà donc la configuration de la mienne qui est donc « stock » avec un petit +

Vous savez tout 

Oui sauf que les pots, qui vont bien soi-disant, sont catalysés...
et ne fond pas vraiment de bruit...(mais rien que pour le bruit je les ai changé ! )

Ensuite sinon on peut même dire qu'il est stage 2 puisqu'il a les arbres à cames 255...

 Bonjour,

@ ericmumu, MERCI, et vive le batwing  (pour les puristes) .......nez de cochon 

@ boris-jc ,  les jeunes.... c'est un peu fou c'est bien connu 

@ Gym , Le bruit vaste débat ........ Je préfère rester d'origine après avoir tenté sur mon FAT BOY 103 ....Stage 2, pots Kess Tech.... Et après avoir à gérer des histoires sans fin : 
et si ......Mais elle est catalysée.....reviens la semaine prochaine.......
Il y a toujours un doute que ça pourrait être mieux, mais c'est toujours moins bien que les espoirs....et tu "raques" sans cesse en quête du graal !!!!!!.
Je fais donc confiance aux ingénieurs et concepteurs de chez Harley qui ont quand même fait leurs preuves et plus aux Cons' . 
Je reste Stock et ça va très très bien comme ça.
Le bruit j'men fout j'suis sourdingue 
C'est mon avis et je le partage .....
Hier j'ai fait 441kms et que du bonheur. 

salut,

le bruit au final c'est chiant.

Lorsque je prends mon thundercat et son pot delkevic avec chicane course, je profite du silence, un comble.
Mes voisins me disent merci ainsi que mes enfants qui dorment le matin...

je trouve qu'il y a certaines HD qui font vraiment beaucoup trop de bruit, après il faut pas s'étonner qu'on est pas aimé ou stigmatisé...c'est bien de jouer les rebelles, mais il faut savoir respecter les autres aussi....
j'en suis revenu aussi et c'est vrai que sur long trajet c'est fatiguant, j'en ai un peu marre de mes Turn out et je cherche des pots US d'origine pour avoir un son juste comme il faut....

C'est clair chacun ses gouts, moi j'adore le bruit de mon Fat mais j'aime bien aussi le son beaucoup plus feutré de mon 883R (mais un peu moins quand même) et pour l'instant ca ne me casse pas les oreilles...

Très sympa sur la première photo c'est les étangs de hollande  non  ?

Tu a une belle énergie positive  continue comme ca...

ericmumu a écrit:salut,

le bruit au final c'est chiant.

Lorsque je prends mon thundercat et son pot delkevic avec chicane course, je profite du silence, un comble.
Mes voisins me disent merci ainsi que mes enfants qui dorment le matin...

C'est vrai ca peut être soulant sur des longs trajets..
Pour cela avec les jekills c'est le top, harley ou scooter comme tu veux tu choise...

Christobal28 a écrit:Très sympa sur la première photo c'est les étangs de hollande  non  ?

Tu a une belle énergie positive  continue comme ca...

Yes , c’est bien les étangs de Hollande le soir quand tout est calme . Les photos du dessous c’est l’étang de Saint Léger en Yvelines qui fait parti de « mon » circuit dans la forêt en partant de chez moi en évitant au Max : les ronds points, les ralentisseurs, les chicanes, et les gendarmes planqués avec des jumelles à l’entrée de Saint Léger quand on vient de Rambouillet.
Pour l’énergie,merci, je suis tombé dedans quand j’étais petit.
Voilà 

Big Al a écrit:je trouve qu'il y a certaines HD qui font vraiment beaucoup trop de bruit, après il faut pas s'étonner qu'on est pas aimé ou stigmatisé...c'est bien de jouer les rebelles, mais il faut savoir respecter les autres aussi....
j'en suis revenu aussi et c'est vrai que sur long trajet c'est fatiguant, j'en ai un peu marre de mes Turn out et je cherche des pots US d'origine pour avoir un son juste comme il faut....

  Bonsoir, 
 C’est vrai que sur mon 103 stage 2 avec des pots Kess Tech quand j’ouvrais en grand  ça poussait très fort mais quand je fermais je perdais un Max de chevaux en souplesse. Et mon copain de jeunesse qui roule avec moi en anglaise ( il est incorrigible...en 55 ans il n’a eu que ça... Steeve Mac Queen ....bullet) me disait : « coupe les pots dans les villages tu vas faire tomber les murs en passant » 
J’ai donc choisi la voie de la raison et si je me fait arrêter je suis clean 
Une Harley ( presque ) légale ...le boîtier orange est invisible.
C’est reposant le silence on pourrait presque entendre les oiseaux  
Put’1 je suis en train de prendre un coup de vieux. 
Une tisane et au lit.

Effectivement pots catalysés stock sur le S 110...un changement de silencieux c'est quand même largement mieux et le son des V&H sur cette machine est très bien pas trop bruyant mais il faut avoir le son un minimum !!

Tiens je me suis dit , mon J-P a craqué pour le nouveau Fat 30Th  , mais non tu t'es simplement assagi   

 Salut Stéphane, mets tes lunettes ......
    Le topic vient d'être déterré ....... depuis juillet 2018 

Je suis au calme au coin du feu, ça caille et il pleut !
Hier j'ai fait 80 Bornes avec un arrêt café ( pour réchauffer mes vieux os) à la Con'S où des fois tu penses que je dors  


Il y avait la Harley style centrale électrique exposée   

Je me suis enfui, ils osent essayer de nous vendre cette horreur visuelle .....




Je me demande à quoi sert le réservoir ????

De là à acheter le nouveau FAT BOY , NON  , je reste fidèle à mon 110 S 

Salut mon poto 

JephRK78 a écrit:
 

Je suis au calme au coin du feu, ça caille et il pleut !
Hier j'ai fait 80 Bornes avec un arrêt café ( pour réchauffer mes vieux os) à la Con'S où des fois tu penses que je dors  


Il y avait la Harley style centrale électrique exposée   

Je me suis enfui, ils osent essayer de nous vendre cette horreur visuelle .....




Je me demande à quoi sert le réservoir ????

De là à acheter le nouveau FAT BOY , NON  , je reste fidèle à mon 110 S 

 comme le bon vin  le Fat 110S se bonifie avec le temps

Et le truc machin chose électriquewire... je l'ai vu en concess ce we exposé devant etc... l'écran c'est pas terrible bref

Pas mon délire...

trop beau
heureux homme!

Salut jeph , Merci , je viens de me taper 3 pages de bonheur!...
Belle machine

très sympa ce fat boy, je surkiffe le batwing, en plus de la protection qu'il apporte ça lui donne un bon look bien bad 

je vais réfléchir à en mettre un sur le mien, pour les longs trajets, si j'ai bien tout compris il faut prendre le batwing, le support et la bulle ?

fateight a écrit:très sympa ce fat boy, je surkiffe le batwing, en plus de la protection qu'il apporte ça lui donne un bon look bien bad 

je vais réfléchir à en mettre un sur le mien, pour les longs trajets, si j'ai bien tout compris il faut prendre le batwing, le support et la bulle ?

 Salut, oui tu as tout compris , il y a une bulle d’origine sur le batwing que tu peux changer pour une plus haute. Mais attention quand même ça alourdi ( un peu ) la direction. J’ai aussi un pare brise traditionnel mais je trouve que c’est moche. Et maintenant j’ai tout viré pour bien profiter de l’air 
Mais fais comme tu le sens.

HDMX a écrit:Salut jeph , Merci , je viens de me taper 3 pages de bonheur!...
Belle machine

   J’avais loupé, 
« vieux motard que jamais » 

oxydefer a écrit:trop beau
heureux homme!

 Comme déjà dit : »vieux motard que jamais » j’avais zappé 
Ah ces jeunes écervelés 
Merci et bonne journée 

 Bonjour Newbie Fateight
Je t’ai mis un mp dans ta messagerie forum..... mais tu n’y es pas allé

salut jephRK78,

oui j'ai bien reçu ton MP, mais comme le stipule les règles du fofo, je n'ai pas encore les droits d'ouverts pour y répondre, désolé.
c'est un batwing que je voudrais installer sur mon fat, le tiens est pile poil ce que je recherche, un memphis shades si j'ai bien tout compris, j'ai commencé à prospecter pour en commander un, à moins que quelqu'un du fofo veuilles bien se séparer d'un exemplaire   

rade safe

salut fateight,
Oup’s j’avais omis cette règle .... pas grave si tu as pu le lire.
Pour le batwing je pense que tu vas avoir du mal. Ou peut être en trouveras tu un dont il suffira de changer le support d’attache , le carénage étant standard à plusieurs modèles je pense .
Bonne journée

BOOOOoooooooo

Superbe Fat Boy et je trouve que le Batwing (ou nez de cochon..) lui va très bien. 
J'aimerai apporter une protection à mon Slim pour les trajets sur autoroute deviennent vite fatiguant, qui peut me renseigner en terme de protection entre le batwing et le pare brise classic? Perso j'ai un faible pour le Batwing en tant que look.

Salut nard59
Comme déjà dit :
attention quand même le batwing ça alourdi ( un peu ) la direction. J’ai aussi un pare brise traditionnel mais je trouve que c’est moche. Et maintenant j’ai tout viré pour bien profiter de l’air.
Mais fais comme tu le sens.

apparemment tu as vendu ton fat 

Bonjour  fantasia 91, 
Comment sais tu cela  
Il y a un service d’espionnage sur le forum  

hello yess c'est exactement ça  , j'en cherchais une, bon normalement je l'ai trouvé 

j'aurais aimé avoir ton avis, est-ce je peux t'envoyer mon tel par MP ?

 Ça y est j’ai trouvé l’espion il s’est démasqué   
Ma vente est dingue …. Je suis pour 1 mois sur le chemin de Compostelle avec juste un sac à dos….et des chaussures 
J’ai prévenu de la vente un forumeur qui me l’avait demandé…. Je n’ai jamais eu de réponse!!!!
Partant vendredi 1er octobre je ne pouvais pas mettre l’annonce sur le forum à cause de mon absence, je la mets sur LBC Le vendredi 24/9 et la bécane était vendue le dimanche 
Il me reste le batwing ( avec une option pour mon acheteur) 1 pare brise comme neuf 1 porte bagage Harley à accrochage rapide et des pots d’origine 0km. Je vendrais cela a mon retour.
Tu peux me donner ton phone je t’appelle, je viens d’arriver à l’étape .

PS: je roule désormais en low rider 2015, plus légère