Rétroviseur inversé breakout

Bonjour 🤘🏼,
Je veux mettre des retros inversés sur mon breakout
(Guidon et réservoir d’origine)
Je cherche des photos , des infos , des références pour ne pas commender sans être sûr que ça ne touche pas le réservoir ,
J’ai beau chercher sur le forum 🤔🤔🤔🤔, pas d’info .
Merci d’avance les bikers ✌️🤘🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼

Je ne sais pas si c'est possible comme ça l'est sur Sportster, mais à voir :
Tu mets ton rétro droit inversé à gauche et vice versa.

T'as bien cherché le Newbie !
http://www.passion-harley.net/t79842p50-breakout-114ci-retour-sur-essai

Simsim a écrit:T'as bien cherché le Newbie !  
http://www.passion-harley.net/t79842p50-breakout-114ci-retour-sur-essai

Bien joué Simsim    C’est toujours la class le matos Rizoma 

HerveRK a écrit:

Simsim a écrit:T'as bien cherché le Newbie !  
http://www.passion-harley.net/t79842p50-breakout-114ci-retour-sur-essai

Bien joué Simsim    C’est toujours la class le matos Rizoma 

Je me suis commandé la plaque déportée sur le site allemand. J'attends un peu pour faire clignotants et rétros.
Ils ont des beaux modèles de mini clignos avant cachés sous la poignée

Merci MR Simsim pour le lien...
Effectivement mes recherches étaient un peu light 🤔🤔🤔
J’ai passé commande sur le site «  biketec.de » pour des retros.
J’attends de recevoir le matos maintenant. ✌️✌️✌️✌️✌️

Moi je voulais commandé l'arrière court pour la mienne mais je me pose une question... faut-il changer obligatoirement la selle d'origine???

Breakout46 a écrit:Moi je voulais commandé l'arrière court pour la mienne mais je me pose une question... faut-il changer obligatoirement la selle d'origine???

Écris leur ! J'avais écrit en anglais ils répondent immédiatement ! Mais Ils traduiront le français et répondront avec Google traduction. Sur une question simple tu devrais pas avoir de problème de mauvais sens avec le traducteur.

Mais le plus souvent la selle d'origine passe sans problème, c'est le pouf qui ne passera peut être pas.

Je vais essayé, je veux faire la modif moi même donc j'espère ne pas m'engager dans un truc trop prise de tête!! Il va falloir que je trouve un bon carrossier pour trouver la meme peinture que celle d'origine...

T'es en black tempest ? Si c'est le cas tu t'auras pas ! C'est fait en usine ! Les paillettes sont ajoutées sur plusieurs couches de vernis Les concess rachètent la pièce quand il y a peinture des paillettes. T'es bon pour peinture complète !

Oui black tempest... mer.. je compte pas faire une peinture complète elle est neuve!!! autre question avec ce genre de garde boue cours faut-il rabaisser la suspension? la j'ai enlever le support de plaque pour le mettre en latéral et je me retrouve avec un sacré écart entre la roue et le garde de boue

Le garde boue à la limite de la roue tu trouveras sur le forum en cherchant un peu. Je voudrait pas dire de bêtise.
Mais tu n'auras pas de résultat phénoménal avec juste des réglages sans changer des éléments. Sur les anciens softails tu avais des lowering kit, sur les nouveaux je sais pas

ouais enfin passé partout ça va me couter un bras.... 

pour le garde boue proche de la roue  , faut montè des suspensions pneumatique .d apres ce que j ai compris ,et le prix de revient de la transfo ...ca douille 
ya aussi la solution de la transformè en rigide.

j'ai trouvé une suspension pneumatique 1800€ a elle toute seul donc passer partout c'est pas loin de 4000€ ça pique... Sinon elle est pas mal d'origine aussi lool

Breakout46 a écrit:j'ai trouvé une suspension pneumatique 1800€ a elle toute seul donc passer partout c'est pas loin de 4000€ ça pique... Sinon elle est pas mal d'origine aussi lool

c est pour ca que j ai laisser la plaque a sa place, la plaque deportè laisse un enorme vide , plus important que sur l ancien modele.

https://ksmotorcycles.com/feu-arriere-billet-led-softail-breakout-536610.html 
ya ca aussi mais je sais pas si ca se monte sur le 2018

Au pire je peux trouver un feu centrale pour casser un peu l'écart

ouais  , du style que je t ai mis en liens .
 mais suis pas sur que ce soit pour le breakout 2018 .
les pieces adaptable au nouveau modeles 2018 sont encore rare

bibi013 a écrit:

Breakout46 a écrit:j'ai trouvé une suspension pneumatique 1800€ a elle toute seul donc passer partout c'est pas loin de 4000€ ça pique... Sinon elle est pas mal d'origine aussi lool

c est pour ca que j ai laisser la plaque a sa place, la plaque deportè laisse un enorme vide , plus important que sur l ancien modele.

Tu trouves :
Ancien:


Nouveau:


Je trouve pas ça si flagrant !

Et les kits de suspension sont pour les anciens Softails qui avaient les amortisseurs à l'horizontal sous la moto et qui fonctionnaient en extension. Là faudrait changer tout le cadre !

ca serait pas le catadioptre ???d origine .
le support de plaque ayant etait decoupè

bibi013 a écrit:ca serait pas le catadioptre ???d origine .
le support de plaque ayant etait decoupè

Là j'ai pas compris.

apparemment sur la version us, la plaque est sur le coté au niveau des sabres .et sous le garde boue ce serait le catadioptre.
ce qui comble l énorme  vide.
pas con ces ricains

Il faudrait que je trouve ce cata cela me coûterais moins chère et j’investirai pour un sissy pour madame à la place :.3:je trouve pas ça très beau mais bon...

Tu as un feu arriere qui se glisse sous le Gb chez drag specialities et un très beau mais pas donné chez ks motorcycle https://ksmotorcycles.com/feu-arriere-billet-led-softail-breakout-536610.html

ouais .sinon a partir de la plaque support d origine ,si tu l as deja demontè , tu peux essayè de t en servir pour fabriquè un support plastique bien plaquè sous le garde boue avec un feu ou un cata pour comblè le vide

Oui 230€ pour un petit feu je trouve ça excessif franchement...

El Caballero a écrit:Tu as un feu arriere qui se glisse sous le Gb chez drag specialities et un très beau mais pas donné chez ks motorcycle https://ksmotorcycles.com/feu-arriere-billet-led-softail-breakout-536610.html

J'avais déjà regardé c'est sympa mais ils se collent je crois ! Et quitte à faire ça tu mets un feu 3 en 1 et tu vires les clignos !

Pas terrible devirer les clignos tu conserves les trous sur les sabres et c est très moche... même en essayant de les masquer certains l ont fait et le résultat pour moi et pas top .... tu peux voir le feux arrière en noir poser sur le breakout de simba aussi.