installation boom stage audio 2

Bonjour à tous,

qui aurait une idée des étapes d'installation du kit boom audio stage 2 sur street.
mon street est équipé du boom audio GT 6.5 avec 2 hauts parleurs d'origine, je vais recevoir le kit complet, donc 2 amplis, 4 HP, et les connectiques.
est ce que quelqu'un aurait le guide d'installation,sachant aussi que je dois flasher la boom box, car elle passera de 2 à 4 HP, j'ai déja télécharger le software pour cvo.
en fouillant sur youtube, j'ai trouvé une vidéo des US, ou on voit le gars  brancher son ordi à la fiche diagnostic, et d'apres ce que j'ai compris c'etait pour régler l'equalizer .

P.S: est ce que je trouve cela dans le livre technique, que je n'ai pas :-(

merci à tous,

Fiko.

salut , ton post m'intéresse car je compte faire cette modif , mais j' ibien peur qu'il faille le faire faire en concession , a moins qu'ils acceptent de ne modifier que la boom box sans avoir fait le montage , ce qui m'etonnerais

j'ai demandé à la concession, ils acceptent de faire le montage sans soucis, ce sera facturé à l'heure passé dessus.

Serge CVO a écrit:salut , ton post m'intéresse car je compte faire cette modif , mais j' ibien peur qu'il faille le faire faire en concession , a moins qu'ils acceptent de ne modifier que la boom box sans avoir fait le montage , ce qui m'etonnerais

ma moto est à chateaurenard en ce moment, pas loin de chez toi, je te ferais signe quand j'y serais.

Fiko.

ok avec plaisir   

Bonjour,
Si je peux vous donner un conseil, il vaut mieux le faire faire par la cons.
Je m'explique, lors de l'installation du stage 2, sur mon SG 2017 neuf, à chaque fois qu'ils " flashaient " la boom box, l'ampli pétait.
Après 2 amplis cramés, le spécialiste HD France électronique est venu à la cons, pour refaire le process, sans résultats.
Le dossier de mon SG est donc reparti à Milwaukee , et là, après étude, ils se sont rendus compte, qu'une résistance manquait lors de l'assemblage de la moto.
Truc tout con, mais qui peut, très vite, faire grimper l'addition.
Á vous de voir
Bonne journée

ça n'a pas l'air évident le montage audio en stage 2 , un ami l'a fait faire , la concession lui a dit qu'ils se sont bien fait c...r .et vu ce que dit hantayo92 ,ça en rajoute une couche.
quelle concession fait le montage ?

Et sais tu le montant de la facture de ton pote ? Pièce et MO séparés ?

non ça faisait partie de la négo

Pour les pièces.
Au départ 3945€, sur laquelle la cons m'a fait 15% (si tu veux, je peux te communiquer les réfs des pièces nécessaires)
Pour la M.O, compter 4H, mini, à mon avis

hantayo92 a écrit:Pour les pièces.
Au départ 3945€, sur laquelle la cons m'a fait 15% (si tu veux, je peux te communiquer les réfs des pièces nécessaires)
Pour la M.O, compter 4H, mini, à mon avis

3945€ ?????? 
Heu... y’a quoi dans stage2 audio pour 4000 boules de pièces ?

Electrical connection Update         43,1
Kit-Speaker fairing Stage 2         490,7
Kit-Speaker saddlebag Lid.Stag   678,85
Boom StageII Spkr Install Kit      446,1
Kit-Amplifier, Frng Mnt, Flh         814,65
Amplifier Audio                          669,15
Lid, LH-S'bag speaker, Solid Viv  401,45
Lid, Rh-S'bag speaker, Solid Viv  401,45

Je ne pense pas m'être trompé dans l'addition

Aie ça pique ! Tu passes donc à 6hp comme sur les CVO ?

Non 4,
2 dans le fairing (avec tweeter), qui remplacent ceux d'origine et 2 sur les sacoches.
je me suis renseigné, pour en rajouter 2 autres, comme sur le CVO, mais il faut les fairings, un 3ème ampli, le tout pour un montant de 3000€
J'hésite un peu.

Ouille oui n’hésites pas ! Avec 4 et ampli plus puissant, ça doit déjà pèter !!

Oui ca pique quand même un peu! 
Est ce que le stage 2 correspond en matière de qualité sonore à ce que l’on trouve sur les nouvelles ultra limited ? Ou c’est mieux ?

la concession de salon de provence, je vais passer les voir d'abord avant de tout faire, histoire de bien les prevenir !

Fais nous un retour !

Sacré budget quand même......
Merci Fiko, je vais quand même suivre tout cela de près...!!!

Alain17 a écrit:Oui ca pique quand même un peu! 
Est ce que le stage 2 correspond en matière de qualité sonore à ce que l’on trouve sur les nouvelles ultra limited ? Ou c’est mieux ?

C'est vraiment top, au niveau qualité et puissance.
Même à 130, le son est vachement clair.
Je passe par un ipod que j'ai installé dans la sacoche (because sécurité).
Lors de l'installation, j'ai fait mettre un dédoubleur USB, dans le batwing et une rallonge Aplle qui va jusqu'à la sacoche.
Comme ça l'ipod est toujours alimenté.

Le prix du machin de base + 4000 boules pour les 2 hp supplémentaires + encore 3000 pour passer à 6 ???

Faut pas se leurrer a 130 sur le CVO, il y a de la distorsion, faudra pas vouloir écouter du jazz ou du classique, par contre a 2 heures du mat quand tu commences à piquer du nez, une petite dose d'AC/DC ça le fait bien même à 140 ou +, après on se lasse et combien de fois je coupe le son pour profiter d'une autre musique 

Bon je trouve que les hp sur les modèles 2018 sont pas mal moi !

Les SGS et RGS 2018 sont en stage 1. Il faudra que j'essaye cette boite à musique  

Ca peut être sympa, mais le prix est dissuasif.

Kilrox a écrit:Les SGS et RGS 2018 sont en stage 1. Il faudra que j'essaye cette boite à musique  

Oui et donne nous tes impressions !

4000€ ça pique pour de la musique sur un street pour moi il y a d'autres priorités sur ma belle

Maillard-ley a écrit:

Kilrox a écrit:Les SGS et RGS 2018 sont en stage 1. Il faudra que j'essaye cette boite à musique  

Oui et donne nous tes impressions !

J'ai fais plusieurs essais, le son me semble bien meilleur que sur mon Street Glide 2011. Les grésillement ont disparus sur les versions 2018. J'ai surtout apprécié à l'arrêt dans le garage en sifflant une ou plusieurs bières mais sur route c'est bon jusqu'à 50 km/h ensuite acceptable mais passé les 90km/h cela devient inaudible comme avant sur mon SG 2011. Comme je roule presque toujours en dessus, je ne suis pas vraiment satisfait et la boite à musique reste éteinte.

Ce n'est pas vraiment la faute de la Boombox mais entre le casque, le bruit du vent, les pots, la circulation, bin mes vieilles cages à miel ont de la peine à trier les sons.

Je vais essayer d'installer un système Sena dans le casque pour comparer

Ok ! Moi j’en suis pas mécontent en ballade jusqu’à 100 et au delà à fond c’est quand même sympa ! Mais mon casque a deux sillons conséquents pour le passage des lunettes de soleil et je reçois mieux le son je pense !

Merci pour ton retour Pascal  

 J'vais aller faire d'autres essais avec mon jet et le Shark modulable. J'avais fait les essais avec plusieurs styles de musique mais avec un demi casque et le sifflement de l'air dans les oreilles couvrait très vite la musique.

J'ai fait pas loin de 1000 bornes ce weekend en duo et avec mon jet mais sans faire une seule tentative musicale... 

 

Ca me donnera une bonne excuse pour aller refaire un tour