Extension garde boue avant

Il semble que l'on soit nombreux à avoir mis des extensions vu la protection minimaliste du garde boue avant de nos softails 107 & 114.
Pour autant je n'ai pas trouvé de sujet dédié sur le forum.

On trouve plein de modèles sur le web. Les seuls que j'ai trouvés ouvertement déclarés comme étant pour HD c'est ceux là :

C'est pour Sporster mais les dimensions semblaient s'approcher de ce qu'il me fallait sur mon SportGlide. Dans les commentaires sur le site TECH2ROO, plusieurs possesseurs de SportGlide attestant que moyennant un peu d'adaptation, ça convenait.
Donc j'ai approvisionné le large.
Comme faire un trou dans un truc tout neuf (mon GB) est contre ma religion, j'ai opté pour le collage.
Surement que j'avais déjà un tube quelconque chez moi qui aurait fait l'affaire. Mais dans le doute j'ai préféré dépenser quelques euros de plus et acheter la colle qu'ils préconisent.
Comme prévu, les dimensions sont proches mais pas pile poil.

Le petit rebord gène, surtout que dans le cadre d'un montage collé faut que ce soit bien plaqué sans forcer.
Du coup découpe des bords.


Puis collage comme préconiser sans fermé au bout pour que l'air puise passer et que la colle prenne correctement.


Après 24h de séchage j'ai ajouter un mastique étanche . Ça, ça n'était pas spécialement préconisé mais une fois la colle bien sèche j'aime autant qu'il n'y ai plus de cochonneries qui viennent s'accumuler dans les petits espaces. Remontage et hop. C'est un vilain bout de plastique et j'aurais préféré trouver un GB qui s'adapte facilement mais je n'ai rien trouvé qui puisse se fixer facilement sur la fourche inversée du SportGlide. Mais finalement ce n'est pas trop choquant et on l'oubli vite.


Voila. J'ai fait quelques centaines de kms depuis. Ça ne bouge pas, ça semble vraiment être bien collé. A voir comment ça va vieillir.
Question protection, même si je n'ai pas eu de pluie je suis passé sur des routes humides et ça à bien l'air de grandement limiter les projections.

http://www.passion-harley.net/t67065-prolongateur-de-garde-boue

nécureuil a écrit:



http://www.passion-harley.net/t67065-prolongateur-de-garde-boue

A oui je me disais bien qu'on avait du en parler quelque part.
Le Staff déplacera si besoin mais l'autre sujet est dans la rubrique Dyna. Cela dit mis à part mon commentaire du début sur ce point, Dyna, Softail même combat.

Moi ce serait plus l’inverse, et réduire encore plus la taille du model d’origine

Lascko a écrit:Moi ce serait plus l’inverse, et réduire encore plus la taille du model d’origine

Sur le plan esthétique je suis d'accord.
Mais quand je vois la merde que ramasse le radiateur et le moteur derrière.  
Alors à moins de ne jamais rouler sous la je préfère protéger un peu.

Dommage sur un si joli garde boue

Sinon, il y a cette solution… qu'on aime ou pas.

WildMax a écrit:

nécureuil a écrit:



http://www.passion-harley.net/t67065-prolongateur-de-garde-boue

A oui je me disais bien qu'on avait du en parler quelque part.
Le Staff déplacera si besoin mais l'autre sujet est dans la rubrique Dyna. Cela dit mis à part mon commentaire du début sur ce point, Dyna, Softail même combat.

 j'ai fais comme toi , j'ai limé un peu le prolongateur de garde boue pour l'ajuster au mieux et collage au double face super puissant;

cela fait 3 mois que je roule et effectivement cela protège mieux sous la pluie , après c'est pas efficace à 100 % mais cela réduit pas mal les projections;

Breizh Rider a écrit:Sinon, il y a cette solution… qu'on aime ou pas.

Oui j'ai cherché aussi même si on n'est pas du tout dans le même budget.
Mais l'adaptation sur nos fourches inversées c'est pas la même affaire que sur une fourche classique à moins de dézinguer le stock pour récupérer l'arceau et encore.

Thigre13 a écrit: j'ai fais comme toi , j'ai limé un peu le prolongateur de garde boue pour l'ajuster au mieux et collage au double face super puissant;

cela fait 3 mois que je roule et effectivement cela protège mieux sous la pluie , après c'est pas efficace à 100 % mais cela réduit pas mal les projections;

Non c'est sur c'est pas 100%.
Sous la flotte de toute façon  .........

Mais bon c'est quand même mieux. J'en avais marre de tout dégueulasser avec 3 gouttes.

Travail propre je trouve, je cherche encore pour mon low rider S 2020. c'est dommage que harley ne vende pas d'extensions pour leurs modèles. on roule aussi sous la flotte avec nos bécanes.

WildMax a écrit:Il semble que l'on soit nombreux à avoir mis des extensions vu la protection minimaliste du garde boue avant de nos softails 107 & 114.
Pour autant je n'ai pas trouvé de sujet dédié sur le forum.

On trouve plein de modèles sur le web. Les seuls que j'ai trouvés ouvertement déclarés comme étant pour HD c'est ceux là :

C'est pour Sporster mais les dimensions semblaient s'approcher de ce qu'il me fallait sur mon SportGlide. Dans les commentaires sur le site TECH2ROO, plusieurs possesseurs de SportGlide attestant que moyennant un peu d'adaptation, ça convenait.
Donc j'ai approvisionné le large.
Comme faire un trou dans un truc tout neuf (mon GB) est contre ma religion, j'ai opté pour le collage.
Surement que j'avais déjà un tube quelconque chez moi qui aurait fait l'affaire. Mais dans le doute j'ai préféré dépenser quelques euros de plus et acheter la colle qu'ils préconisent.
Comme prévu, les dimensions sont proches mais pas pile poil.

Le petit rebord gène, surtout que dans le cadre d'un montage collé faut que ce soit bien plaqué sans forcer.
Du coup découpe des bords.


Puis collage comme préconiser sans fermé au bout pour que l'air puise passer et que la colle prenne correctement.


Après 24h de séchage j'ai ajouter un mastique étanche . Ça, ça n'était pas spécialement préconisé mais une fois la colle bien sèche j'aime autant qu'il n'y ai plus de cochonneries qui viennent s'accumuler dans les petits espaces. Remontage et hop. C'est un vilain bout de plastique et j'aurais préféré trouver un GB qui s'adapte facilement mais je n'ai rien trouvé qui puisse se fixer facilement sur la fourche inversée du SportGlide. Mais finalement ce n'est pas trop choquant et on l'oubli vite.


Voila. J'ai fait quelques centaines de kms depuis. Ça ne bouge pas, ça semble vraiment être bien collé. A voir comment ça va vieillir.
Question protection, même si je n'ai pas eu de pluie je suis passé sur des routes humides et ça à bien l'air de grandement limiter les projections.

il faut une colle assez épaisse vu que ça jointe pas parfaitement. Qu'est-ce qu'ils recommandent ? néoprène ?

Sur le garde-boue de la Dyna, il y a déjà un trou d'origine pour fixer un léche-roue, donc pas besoin de percer.

JM16 a écrit:il faut une colle assez épaisse vu que ça jointe pas parfaitement. Qu'est-ce qu'ils recommandent ? néoprène ?

Je ne sais pas précisément ce que c'est comme colle.
C'est pour ça que j'ai lâché 8 Euros de plus et pris la leur.
Faut que je remette la main dessus pour vérifier mais il n'y avait même pas d'info sur le tube. Juste un bout de papier collé qui dit qu'il faut bien nettoyer les surfaces.
Je sais plus ce que j'en ai foutu. Je vais chercher et regarder s'il y a une indication sous cette étiquette.

@X-JAJ
Sur les Dyna oui il y a déjà un trou. J'en connais qui en ont fait un second pour que ça bouge pas.

Bon j'ai retrouvé mon tube de colle. Y a rien d'indiqué dessus.
Ce que peut vous en dire c'est que le séchage c'est 24 heures. Et après ce temps la colle reste effectivement un peu souple mais je suis pas convaincu que c'est une néoprène pour autant.

nb : pendant le séchage j'avais mis 4 serres joints pour que ça reste bien en place.

WildMax a écrit:

JM16 a écrit:il faut une colle assez épaisse vu que ça jointe pas parfaitement. Qu'est-ce qu'ils recommandent ? néoprène ?

Je ne sais pas précisément ce que c'est comme colle.
C'est pour ça que j'ai lâché 8 Euros de plus et pris la leur.
Faut que je remette la main dessus pour vérifier mais il n'y avait même pas d'info sur le tube. Juste un bout de papier collé qui dit qu'il faut bien nettoyer les surfaces.
Je sais plus ce que j'en ai foutu. Je vais chercher et regarder s'il y a une indication sous cette étiquette.

@X-JAJ
Sur les Dyna oui il y a déjà un trou. J'en connais qui en ont fait un second pour que ça bouge pas.

merci d'avance si tu trouves. Sur le site et dans les commentaires ils n'y a rien, mais normalement, pour que la colle soit commercialisée en France, il doit y avoir un minimum d'indications sur le tube. Pour ma part j'ai utilisé du double face "extérieur" et ça semble bien tenir, à voir dans le temps....