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Message par LAFONTE66 Mer 26 Sep 2018 - 8:06

Bonjour,je voudrai savoir si il existe dans le commerce des pieces Harley ou si quelqu'un a déjà fait ça  un réservoir style sportsters ,(Nighster, ou Iron ) avec le tunnel carré plus large qu'à l'origine pour monter sur une (Dyna wild glide injection )
Merci a tous
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Message par Oliv27 Mer 26 Sep 2018 - 12:45

La contenance réelle du bidon doit être ridicule, non ?
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Message par cetautomatix Jeu 27 Sep 2018 - 8:21

Il va rester la réserve ...
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Message par chadebost Sam 6 Oct 2018 - 8:33

ta poutre de Dyna est de combien de large ?
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Message par baz50 Sam 6 Oct 2018 - 9:10

Tant que la pompe passe, pas de soucis.

J'ai refait des tunnels sur pas mal de réservoir, il faut obtenir
une étanchéité correct, puis un traitement Restom pour fignoler tout ça.
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Message par LAFONTE66 Sam 6 Oct 2018 - 9:27

Bonjour, moi aussi je l'ai fait pour moi j'ai élargi le tunnel d'un réservoir de sports 12 l pour pouvoir le mettre sur mon FXRS qui a la poutre carrée j'ai fait un traitement et ça va impec aucun probleme je mettrai des photos 
 La modif du dyna c'est pour un ami
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Message par Jallie Sam 6 Oct 2018 - 13:47

OUI ... ex injection
mais passée carbu ... c'était plus simple à l'époque
le truc zarbi ... c'est surtout de pouvoir trouver le réservoir avec le tunnel large pour aller sur les Dyna  ( pas simple !!!  déjà )
puis de voir comment y mettre la pompa à essence basse pression d'origine
ou en adapter une en pièce du   marché.
Réservoir trouvé au Japon !!!
puis
pour moi passer au carbu a été finallement plus simple pour mon Dyna de 2005 dont l'injection n'était pas la meilleure de la série Harleyh   OUPPSSS !


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Message par LAFONTE66 Sam 6 Oct 2018 - 18:24

Super comme ça la moto
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Message par Mabilodeau Jeu 16 Mai 2019 - 3:40

Changement de reservoir Receiv10
J'ai installé une tank 3,3 gallons type injection de sporster. J'ai du faire un légère entaille dans le frame.
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