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Message par ROUSSEL Serge Lun 5 Jan 2009 - 10:33

Bonjour à tous,

Y a t'il parmi nous quelqu'un qui puisse m'expliquer comment faire pour entreposer mon électraglide. En effet, j'ai beau faire la manip indiquée dans le manuel, je n'y arrive pas.

Bonne année et bonnes balades.

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Message par Charly Lun 5 Jan 2009 - 10:57

:.12:
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Message par Matamor Lun 5 Jan 2009 - 11:00

Tu parles du mode transport qui coupe l'alarme (sonore seulement ) ???
Quoiqu'il en soit ...si tu as le manuel, je vois mal comment t'indiquer plus clairement les manips !!!
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Message par kevhd64 Lun 5 Jan 2009 - 11:03

c'est pas fait pour etre entreposé, mais pour rouler!!! Mode entreposage 90029
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Message par ROUSSEL Serge Lun 5 Jan 2009 - 11:37

Non, pas le mode transport que j'ai bien assimilé et c'est d'ailleurs ce que j'ai fait en ignorant si cela suffit à éviter que la batterie ne se décharge trop pendant l'hiver.
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Message par Matamor Lun 5 Jan 2009 - 12:41

Ah OK , tu veux tout couper pour un long hivernage ou..........entreposage (!) ..........
C''est bien expliqué aussi dans le manuel, et je ne saurais être plus explicite en si peu de mots !
sinon, l'Optimate est ton ami ................

A moins que ton garage soit sans électricité ?


Dernière édition par Matamor le Lun 5 Jan 2009 - 12:50, édité 1 fois
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Message par Bôbébé Lun 5 Jan 2009 - 12:46

Effectivement l'Optimate si tu roule pas pendant longtemps c'est le meilleur plan...!
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Message par raf Lun 5 Jan 2009 - 14:21

Mode entreposage 919984 +1 optimate
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Message par LE BEN 1340 Lun 5 Jan 2009 - 16:47

le mieux est de rouler de temps en temps Mode entreposage 700608
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Message par Invité Lun 5 Jan 2009 - 18:18

ROUSSEL Serge a écrit:Non, pas le mode transport que j'ai bien assimilé et c'est d'ailleurs ce que j'ai fait en ignorant si cela suffit à éviter que la batterie ne se décharge trop pendant l'hiver.
T'as la métode "Bourrin", genre tu enlève la selle et tu déconnecte la borne + de la batterie!

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Message par ROUSSEL Serge Mar 6 Jan 2009 - 10:14

Bonjour,

Optimate ???????

C'est quoi, ça coûte combien?

Merci
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Message par Panther Mar 6 Jan 2009 - 10:19

ROUSSEL Serge a écrit:Bonjour,

Optimate ???????

C'est quoi, ça coûte combien?

Merci

ben l'optimate, c'est un chargeur de batterie moto, qui la maintient ensuite en charge, et que tu peux donc laisser tout le temps branché (dans le garage LOL )

ça coûte dans les 45 euros, et tu dois brancher sur la batterie, une p'tite prise qui dépasse derrière ta selle pour pouvoir brancher sans rien démonter
tu trouveras ça chez ton concess' ou chez les accessoiristes moto Mode entreposage 919984
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Message par KINGROAD Mar 6 Jan 2009 - 19:54

Opiimate + 1 :Que du bonheur pour la batterie !
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Message par ammar83 Mar 6 Jan 2009 - 19:59

C'est là et pas de frais d'envoi .... Mode entreposage 967562

http://www.rad.eu/fr/c/p/20533-optimate-optimate-4.htm
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Message par Electrarick Mer 14 Jan 2009 - 23:15

Ici où on entrepose les motos pour 5 mois... :.12: .... on utilise ce genre de chargeur qui maintient la charge...c'est assurément la méthode la plus facile et la plus efficace de prendre soin de la batterie.
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Message par ROUSSEL Serge Jeu 15 Jan 2009 - 10:22

Merci pour vos réponses.
Prochaine révision, je fais installer un Optimate

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Message par guycalvados Jeu 15 Jan 2009 - 15:12

Ne me dit pas qu'en Bretagne tu ne peux pas rouler de temps en temps l'hiver! Je pense qu'au niveau météo c'est kiff kiff avec la Normandie!
Du courage que diable!
A moins que tu coupe l'assurance plusieurs mois, alors là evidemment... Mode entreposage 356621
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Message par RONE Jeu 15 Jan 2009 - 15:26

Matamor a écrit:
sinon, l'Optimate est ton ami ................


le moteur de recherche aussi

http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/debrancher-la-batterie-t3280.htm?highlight=debrancher

Optimate : optimum de gain et minimum de risque
Avec l'optimate les démarrage se font sans souci
Dans toute les bonnes CONS au prix minimum de 450 euros

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Message par Charly Jeu 15 Jan 2009 - 15:39

RONE a écrit:
Matamor a écrit:
sinon, l'Optimate est ton ami ................


le moteur de recherche aussi

http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/debrancher-la-batterie-t3280.htm?highlight=debrancher

Optimate : optimum de gain et minimum de risque
Avec l'optimate les démarrage se font sans souci
Dans toute les bonnes CONS au prix minimum de 450 euros

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Non Optimete 45 euros pas 450 Mode entreposage 807915
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Message par bolair Jeu 15 Jan 2009 - 15:48

prochaine revision? Mode entreposage 111828

tu vas pas quand meme pas faire ca par un cons :.22:

mais moi qui suis une brele en meca Mode entreposage 660256 j'le fais tout seul Mode entreposage 967562
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Message par ROUSSEL Serge Ven 16 Jan 2009 - 7:30

Salut à tous,

Je roule pratiquement tous les jours sauf verglas. Je vais au travail avec ma Harley 40 kms/jour. Plus balade week end.
C'est lorsque je ne suis pas sorti pendant une dizaine de jours qu'on m'a dit que ce serait mieux de prévoir le mode entreposage ou l'optimate.
Donc pas de risque je vais faire mettre l'optimate par Pascal qui est un "gris" sur langeux. 49 euros pose comprise.
A ce sujet, d'après vous combien de temps met une batterie d'Ultra classique pour se vider et empêcher le démarrage ?

Bonne journée.
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Message par Matamor Ven 16 Jan 2009 - 7:45

Pour l'usage que tu décris , c'est vraiment superflu , mais bon, c'est une sécurité pour le cas oû tu l'immobiliserais au delà de plusieurs semaines , ultérieurement ..........
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Message par ZoeandPitch Ven 16 Jan 2009 - 7:52

moi je ne role pas plus de 3 ou trois fois par mois l'hiver, entre deux je fait tourner dans le garage ; disons 2 fois par semaine
jusque là pas de soucis; mais je me demande si je ne vais pas désactiver l'alarme, c'est inutile chez moi!
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Message par guycalvados Ven 16 Jan 2009 - 12:48

ROUSSEL Serge a écrit:Salut à tous,

Je roule pratiquement tous les jours sauf verglas. Je vais au travail avec ma Harley 40 kms/jour. Plus balade week end.
C'est lorsque je ne suis pas sorti pendant une dizaine de jours qu'on m'a dit que ce serait mieux de prévoir le mode entreposage ou l'optimate.
Donc pas de risque je vais faire mettre l'optimate par Pascal qui est un "gris" sur langeux. 49 euros pose comprise.
A ce sujet, d'après vous combien de temps met une batterie d'Ultra classique pour se vider et empêcher le démarrage ?

Bonne journée.


Bon alors tu es comme moi!
Pendant la période de gel je n'ai pas pris ma bécane car j'ai 70 kms/jour de petites routes de campagne, et à 6h00 du mat. c'est dangereux.
Elle n'a pas tourné pendant 2 semaines, et ce week-end elle a démarré au quart de tour. J'ai un optimate (fourni à l'achat de la moto) mais je ne l'utilise pas. Je pense qu'il faut au minimum 1 mois par ces températures pour vider la batterie.
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Message par Nelson Jeu 17 Déc 2009 - 7:53

Bonjour

Ma moto est dans mon garage, sous optimate, bachée et je l'ai légèrement levée avec un lève moto pour soulager les pneus. J'ai bien lu que 90% de l'usure moteur survient lors des démarrages à froid mais je me pose la question suivante:
Si la moto est partie pour rester sans rouler pendant plusieures semaines, est-ce bien de faire tourner de temps en temps le moteur sur place ou mieux vaut-il éviter?
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Message par Panther Jeu 17 Déc 2009 - 8:19

les avis sont partagés sur ce point

personnellement je dirai que la faire tourner 15 secondes n'est pas suffisant, ça risque d'engendrer de l'humidité dans les pots par condensation
faut pas non plus la laisser tourner pendant 1/2 heure, elle surchaufferait inutilement
quand ça m'arrive, je la laisse tourner jusqu'à température normale de fonctionnement (175° farheineit) au son du potato-potato ... Mode entreposage 700608

par contre je ne la fais jamais chauffer avant de démarrer, car même si le moteur chauffe, la boite, la courroie et les pneus restent froids (sauf si je roule quand il fait en-dessous de 5°, je la laisse tourner 5 minutes avant de partir Mode entreposage 831254 )
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Message par Chnar Lun 28 Déc 2009 - 20:39

ammar83 a écrit:C'est là et pas de frais d'envoi .... Mode entreposage 967562
http://www.rad.eu/fr/c/p/20533-optimate-optimate-4.htm


Merci ammar83 pour l'adresse et de plus Courtrai en Belgique n'est pas très loin ....
J'ai lu avec attention vos avis et suggestions d'experts sur l'entreposage qui me posait aussi quelques interrogations, j'y ai trouvé quelques indications précieuses que je vais suivre ... en attendant la suite. Mode entreposage 578659
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Message par gsir0 Mar 29 Déc 2009 - 15:08

FAT BOY a écrit:
ROUSSEL Serge a écrit:Non, pas le mode transport que j'ai bien assimilé et c'est d'ailleurs ce que j'ai fait en ignorant si cela suffit à éviter que la batterie ne se décharge trop pendant l'hiver.
T'as la métode "Bourrin", genre tu enlève la selle et tu déconnecte la borne + de la batterie!

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Salut

Non pas la méthode "bourrin " avec les touring à partir de 2009 car si tu débranche le cable + ou - de la batterie tu fais péter le fuse principale de la bécane ... Il faut d'abord enlever le fuse principal qui se trouve sous le carter latéral gauche et ne pas oublier de suprimer l'alarme car même si la batterie est débranchée ( voir procédure ) ta bécane va gueulée comme une anesse.
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Message par brissou50 Mar 29 Déc 2009 - 16:15

Z'etes neuneu avec vos breles.
Optimate lorsque vous la laissez plusieurs semaines.Sinon, pas de blemes.
Pour les pneus, la déplacer de qques centimetres de temps en temps.
Sinon putain, on est pas en Suede ou en Finlande,l'hiver faire de tites ballades (bien couvert) d'une trentaine De kms pour graisser le bazar.
Au démarrage laisser chauffer juste le temps de mettre le casque et les gants (et finir le clope).Pis rouler coule les 20 premiers kms.
Moi je tape pas dans le moulbif avant 30 à 40 bornes.
Et pis c'est tout
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Message par totoche Mar 29 Déc 2009 - 16:22

facile chez toi y a pas d'hiver y a que la mousson
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