Gravillons descente du markstein Vosges

Un énorme coup de gueule à l'encontre des abrutis qui ont programmé la réfection de la route entre le col du markstein dans les vosges et cernay en Alsace.
Pour ceux qui ne connaissent pas il s'agit d'une route de montagne très sinueuse, avec de nombreux virages en tête d'épingle et en forte déclivité, que nous avons eu le plaisir de descendre hier mon épouse et moi sur notre Limited sur un tapis de gravillons non balayés sur plusieurs kilomètres. En dehors d'une bonne séance de musculation des sphincters tout c'est bien passé. Comment peut on encore autoriser ce genre de connerie sur une route fortement fréquentée par les motards et les cyclistes ! C'est irréponsable ! alors que l'on nous pond de plus en plus de lois et réglementations pour notre soit disante sécurité.........autant vous dire que nous n'étions pas seuls et j'ai entendu plusieurs motards gueuler en Français en Anglais et en Allemand !

une lettre de protestation virulente à la DIR, avec copie au maire de la commune dont dépend la route.....

un dépot de plainte de tous les motards qui ont pris cette route contre la société qui a effectué ces travaux dégueulasses aurait peut être été efficace......mais peut être pas...

oups j'ai été devancé

La Mouette a écrit:une lettre de protestation virulente à la DIR, avec copie au maire de la commune dont dépend la route.....

C'est vrai ! je vais le faire !

et copie au journal local, çà te coutera pas plus cher, et des fois, çà fait beaucoup mieux bouger les choses

Ils font ça tous les ans, à se demander si ce n'est pas fait exprès... 

Gazo a écrit:Ils font ça tous les ans, à se demander si ce n'est pas fait exprès... 

Je vois que t'es du coin donc tu connais route ! T' imagine à deux sur une bécane de 400 kg en descente en plus! Une horreur ! et de toute façon les gravillons devraient être interdit d'utilisation même en bagnol c'est dangereux !

Tout à fait, d'autant plus qu'ils en mettent beaucoup plus que nécessaire.
D'ailleurs pour que personne ne réclame ils laissent les panneaux "attention gravier" toute l'année 

Ca fait très longtemps qu'ils veulent interdire la route des crêtes aux motos, peut-être est ce un moyen d'essayer de nous dissuader d'y aller... 

Gazo a écrit:

Ca fait très longtemps qu'ils veulent interdire la route des crêtes aux motos, peut-être est ce un moyen d'essayer de nous dissuader d'y aller... 

Je la connais cette route et j'apprécie de m'y balader. Ce serait une connerie de l'interdire aux motards 

J'ai eu ça l'année dernière, je croix que c’était la descente sur Munster,
Cette année on a roulé plus de 20kms entre Mende et Les Vans avec des grosses plaques de graviers dans les virages, bien sur. 
Et chez moi en haute Ardèche ils en mettent en quantité, qu'ils balayent quelques semaines après. Comme je suis plus là a l'automne, je sais pas si c'est vrai. Le gars de la DDE m'avait dit qu'ils n'ont pas d'autres solutions.C'est signalé, mais il suffit que le panneau tombe ou qu'on le voit pas et là!!!

ils gavent le bitume de gravier, charge aux véhicules qui passent dessus de les enfoncer dans la couche de bitume.

une fois saturé , ils balaient le gravier en excédent (ou laissent les voitures les envoyer dans les bas cotés).

Gazo a écrit:Ils font ça tous les ans, à se demander si ce n'est pas fait exprès... 

ils font ça tous les ans  et depuis toujours, surtout sur le réseau secondaire voire très secondaire de préférence entre le 15 mai et la fin juin, avec un petit panneau tous les 100 m pour se couvrir en cas d'accident. 
Et on a quand même l'impression que ça ne sert pas à grand chose parce que souvent il n'y a même pas de bitume pour retenir les gravillons. 
C'est un peu comme le ciment dans les trous des routes guyanaises  .

Oxo83 a écrit:ils font ça tous les ans  et depuis toujours, surtout sur le réseau secondaire voire très secondaire de préférence entre le 15 mai et la fin juin, avec un petit panneau tous les 100 m pour se couvrir en cas d'accident. 
Et on a quand même l'impression que ça ne sert pas à grand chose parce que souvent il n'y a même pas de bitume pour retenir les gravillons. 
C'est un peu comme le ciment dans les trous des routes guyanaises  .

ils mettent les graviers PAR DESSUS le bitume. les graviers rentrent ensuite dans la couche de bitume grace aux vehicules qui passent dessus. ca évite le ressuage du goudron. c'est chiant , mais sinon ce serait des flaques de goudron fondu au soleil en été , dangereux aussi , et en plus ca pourrit tout.

l'ideal c'est de l'enrobé.

Il me semble que cette technique dangereuse et totalement périmée n'est pas mise en pratique dans les autres pays de l'Union européenne et .....n'existe pas en dehors de nos frontières....

A vérifier ?

ACHILLE11 a écrit:

Oxo83 a écrit:ils font ça tous les ans  et depuis toujours, surtout sur le réseau secondaire voire très secondaire de préférence entre le 15 mai et la fin juin, avec un petit panneau tous les 100 m pour se couvrir en cas d'accident. 
Et on a quand même l'impression que ça ne sert pas à grand chose parce que souvent il n'y a même pas de bitume pour retenir les gravillons. 
C'est un peu comme le ciment dans les trous des routes guyanaises  .

ils mettent les graviers PAR DESSUS le bitume. les graviers rentrent ensuite dans la couche de bitume grace aux vehicules qui passent dessus. ca évite le ressuage du goudron. c'est chiant , mais sinon ce serait des flaques de goudron fondu au soleil en été , dangereux aussi , et en plus ca pourrit tout.

l'ideal c'est de l'enrobé.

Oui,
c'est exactement ça on le droit aux graviers ou au flaques de goudron 

J'ai eu le cas également sur une petite departementale dans l'heraut que je prenais tous les jours.

Et un beau matin une epaisse couche de graviers, avec 500m plus loin une voiture qui faisait la tortue sur le ba coté.

J'étais en caisse et j'avais l'impression de rouler sur du verglas :(

Je ne prends plus cette route

on a quand même la chance en Belgique d'avoir très rarement droit aux graviers ...

souvent, c'est le rebouchage des trous au sac de tarmac et froid et "plaf-plaf-la-pelle" ou alors l'enrobé "bien ou mal fait" selon la société ou l'ampleur des pots-de-vin distribués

je pense que chez nous, faut juste louvoyer entre les trous et le reste est +- bon (enfin, pour ce qui reste entre les trous, quoi )

j'y etais ce week end et je suis tout a fais d'accord a toi , je ne vois qu'une raison a cela ! c'est fait pour que les motards ne reviennent pas. .

dans nos compagnes normandes c'est la même chose, à coté de chez moi il y a une petite route à travers bois qui descend vers l'abbaye de saint wandrille (pour ceux qui connaisse) et bien l'année passée la route était "gerbante" de graviers, la hauteur par endroit pouvait atteindre ma jante sérieusement !!!

Et en Ariège, c'est pareil!   Sauf en ce moment où les routes sont "refaites" et bien "balayées" en prévision du passage du tour de France!

J'étais dans le Puy de Dôme il y a 3 semaines et pareil, je me suis tapé une belle route de montagne avec 10 bornes de graviers.

pareil dans le Cantal gravillons sur 20 bornes et juste un panneau route glissante ..en cas de glissade il y a pas moyen de se retourner contre la DDE

Cette pratique typiquement Française est utilisée sur tout le territoire y compris dans les DOM TOM parce que c'est la solution la moins chère (info d'un copain qui travaille à la DDE), en fait ce sont des pansements de la route

Faut suivre le tour de France la t'es sur que la route sera propre

Et dire que nous en Belgique (...ou du moins en Flandre) on gueule par ce qu'un fermier a laissé trois mottes de terre sur la route et qu'il est obliger passer avec une balayeuse, pour ne pas se faire pruner...  

Boulou a écrit:Et dire que nous en Belgique (...ou du moins en Flandre) on gueule par ce qu'un fermier a laissé trois mottes de terre sur la route et qu'il est obliger passer avec une balayeuse, pour ne pas se faire pruner...  

Et les poules qui font des nids sur la route ?

Et encore tu n'as pas vu nos poules à Paris : botoxer, en fourrures, a à la mairie, en mini...

On a un sacré échantillon représentatif du monde superficiel, mais pas de gravillons 

louloupa a écrit:

Boulou a écrit:Et dire que nous en Belgique (...ou du moins en Flandre) on gueule par ce qu'un fermier a laissé trois mottes de terre sur la route et qu'il est obliger passer avec une balayeuse, pour ne pas se faire pruner...  

Et les poules qui font des nids sur la route ?

Ben, de ce coté là, nous en Flandre on ne doit pas se plaindre. 

Par contre pour "les poules qui font des nids sur les routes... Wallonne", ça, faut le demandé à Panther ce qu'il en pense... 

Un enrobé coute très très cher !!!!!
Des gravillons que dalle !!!!!!!
La sécurité question de FRIC !!!!!!