Black Slim S de Gozp

J'espère réussir à vous présenter ma belle.
Tout d'abord, il y a quelques semaines à la concession :



Puis maintenant, après Stage 1 avec big shots staggered Vances and Hines, phares additionnels, selle Lepera :

 

et en mode duo :


Depuis, mon rêve est devenu réalité !

tres belle ,il est vrai qu un peu de chrome allege la machine noire vetue

Superbe !!!
Sympas les phares additionnels.
Argh, ça me donne des idées...
Bonne route !

Belle machine.C'est vrai que les phares additionnels lui vont très bien

Jolie les Big shot chromé sur le S...

Merci à vous. Avant de voir la belle autrement que sur des photos, je pensais à une version all black mais quand j'ai vu le moteur avec ces cylindres aux ailettes horizontales en partie alu brossé et ces différentes tubulures chromées, la peinture vivid black vernie, il m'a semblé qu'il fallait y apporter quelques touches chromées d'où le choix des pots pour bien encadrer le moteur et du porte-bagage chromé. Les cerclages ne se font que chromés, donc pas le choix mais au final, j'en suis satisfait. Coté gauche, une trappe d'embrayage avec lignes horizontales pour rappeler celles des cylindres. 

Très belles photos d'une très belle machine ! 

Merci. Il faut dire qu'elle m'inspire !

Salut ça rend bien ces touches de chromes. 
Elle sort de roquebrune cette moto 

Salut. Elle arrive de Milwaukee Harley Davidson Factory (USA), il me semble ! Je l'ai commandée à TOULON- CARQUEIRANNE.

Il te semble bien ! 

Gozp a écrit:Elle arrive de Milwaukee Harley Davidson Factory (USA), il me semble

non, des Indes

SUBERBE en mode solo

Salut,
superbe machine en vivid black et les chromes qui vont bien , les photos sont très jolies .

Très jolie moto.
Moi qui sui fan du noir brillant et du Chrome.
La c est nickel.

Belle bécane.... 


J'adore la selle....

J'en veux une !

La selle passager s'installe sur le porte-bagage ou bien tu démontes celui-ci pour le duo ?

ahh yes je suis surpris avec les phare additionnel ca rend bien

Purée c'est moche! On dirait un corbillard. Si tu veux, je t'en débarrasse pour pas cher..... 

Bonne route ....chanceux!

C'est vrai. Je suis conscient de cette chance et j'en profite au maximum. 
Même si le moteur n'est pas totalement libéré (ça vient petit à petit), quel bonheur déjà de sentir cette souplesse avec cette puissance en 2ème, 3ème, 4ème ... et ces good vibrations  !

"par Dlareg le Mer 6 Avr 2016 - 10:46
La selle passager s'installe sur le porte-bagage ou bien tu démontes celui-ci pour le duo ?"

Non mais il suffit seulement de retirer deux vis.

Bienvenu chez les Slimaddicts. Très belle moto et unique!!!
J'ai mon slim depuis bientôt 3 ans et je ne m'en lasse pas

Bienvenue Gozp chez les "Slimiste"  Ton Slim est sympa, le noir et le chrome fonctionne bien.
Pour les feux additionnel.............               
Mais c'est ta machine, et c'est à toi qu'elle doit plaire avant tout

Bon ride ! 

bienvenue dans la grande famille des slim .
perso je trouve que les feux additionnels ça le fait pas...c'est mon avis ,mais c'est ta machine ...
sinon pour tout le reste vraiment magnifique ce slim !

sergio13012 a écrit:bienvenue dans la grande famille des slim .
perso je trouve que les feux additionnels ça le fait pas...c'est mon avis ,mais c'est ta machine ...
sinon pour tout le reste vraiment magnifique ce slim !

 Hé! Hé !!  On voit les connaisseurs 

Merci pour tous ces messages de bienvenue. Ah ah ah ! Les phares additionnels créent le débat. C'est bien de ne pas faire l'unanimité !

bienvenue chez les slimiste Gozp.

je suis de l'avis de sergio pour les phares additionnels.
mais je pense que c'est le chrome qui le fait pas a mon avis.
après les gouts et les couleurs hein.

Les feux additionnels sont parfaits sur un Deluxe, Héritage, Road King .

Le Fat ... lui il est à part, il faut lui garder sa gueule de Fat.
Quant au Slim, lui... Il a une tronche de Bobber, donc plus il est dépouillé, mieux c'est.

Voici une prépa d'un beau Slim, l'esprit Bobber par excellence.



Maintenant il n'y a pas de règle, chacun fait de sa mob  ce qu'il lui plait , j'ai même vu des "Slim" avec sacoches et pare brise, mais bon ... 

En tout cas je ne veux pas que notre ami Gozp pense que je critique son bOoo "Slim" tout neuf, ce n'est pas le but  

En plus nous savons tous le plaisir que  procure l'achat d'une belle Harley toute neuve ....

Ne t'inquiète pas Domico. Il n'y a aucun souci ! 
Pour moi, le slim est une bonne base pour faire pas mal de choses et aller par exemple vers l'esprit bobber avec différents styles (Japan ou autres ...). Mais ce n'est pas une fatalité ! 
Selon moi , l'esprit bobber, c'est le dépouillement total : un moteur, deux roues, un guidon et une selle mais pas vraiment une moto stock avec tous ces accessoires. J'ai choisi le Slim pour son coté vintage année 40-50, sa selle basse qui met en valeur ses courbes et ses roues à rayons. J'ai choisi particulièrement le S pour son moteur et aussi l'ensemble de ses options. Je suis conscient que je me suis éloigné de l'esprit bobber en rajoutant des accessoires mais j'ai voulu la personnaliser en fonction de ce que j'ai ressenti en la voyant pour la première fois. J'ai vu une moto plutôt élégante et puissante plutôt que le coté dark que j'imaginais sur les photos. Voila pour le coté esthétique ! 
Maintenant quel bonheur d'enfourcher la bête au plus près avec cette selle fine et basse, de sentir son moteur avec ses belles vibrations, sa sonorité grave et d'avoir face à moi son réservoir qui conduit à ce guidon large et ces 3 phares qui ajoutent un coté plus massif à l'avant, synonyme de puissance. Et ça me plait bien... pour l'instant !

C'est cool alors, tu vas te régaler au fil des kilomètres ...
en tout cas ton Slim est très beau, si le "S" était sortie il y a deux ans je l'aurais pris en noir aussi.