AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=

Sur les fournalès , ya un joint torique qui sert à ça .

oui on faisait ça aussi sur les bécane d'enduro, bonne technique!

Je viens d'installer des EMC Custom Black et je les trouve très très fermes. C'est vrai que mes Showa d'origine n'étaient pas très gonflés, mais quand même. Savez-vous s'il y a des ressorts de différentes dureté ?
Il y a plusieurs crans de réglage en partie haute. Les miens étaient au 3ème (2 crans visibles). A quel cran sont positionnés les vôtres ?

Pour le réglage de la précharge des ressorts arrière : il faut que les amortos s' enfoncent de 30% ( par rapport à roue pendante ) quand la moto est en charge ( avec pilote assis + passager éventuel ) .

Ce dossier est très long et je n'ai pas le courage de tout lire. Est-ce qu'il y en a parmi vous qui ont monté des Ohlins sur une Electra nouveau chassis?

Cordialement,

Christian

Oui.






Mais pas moi. Bonne lecture.

et oui pour 40 euro chez decathlon , sur flhx avec tour pack , sur 700kms la baronne etait tres contente . juste coinces sous la bretelle de la selle , une fois assise dessus et ben tout baigne voila pour une experience vecus

soisy1951 a écrit:Ce dossier est très long et je n'ai pas le courage de tout lire. Est-ce qu'il y en a parmi vous qui ont monté des Ohlins sur une Electra nouveau chassis?

Cordialement,

Christian

Mr John DEUFF a écrit:Oui.
Mais pas moi. Bonne lecture.

Oui, moi... Mais tout est déjà écrit plus haut!

z'etes dur avec les nouveaux les gars

mais c'est vrai tout est ecrit

fait pas la gueule soisy on est taquin utilises la fonction recherche et tapes ohlins

bon courage

pierre19 a écrit:z'etes dur avec les nouveaux les gars

Tu plaisantes, j'espère... Je trouve pour ma part que j'ai été plutôt ( bien trop?) gentil...

Je vais donc être plus clair (c'est l'occasion, car ce genre de chose se produit tous les jours!).

Un mec débarque ici et après 5 posts il nous sort ceci:

soisy1951 a écrit:Ce dossier est très long et je n'ai pas le courage de tout lire.

Traduction: "si un forumeur est assez con bête pour m'en faire un résumé, ça m'arrangerait bien: j'ai pas que ça à faire..."
Eh ben non! Ça marche pas!
Autant je suis prêt à me plier en quatre pour rendre service à un pote, ou à quiconque ayant fait ses preuves sur le forum (et je pense l'avoir prouvé!), autant pour un simple "consommateur temporaire" du forum, je lui dis F%µ* O£#!!!!!!!!!!!
Enfin, je le lui dis, quoi!

Maintenant, si notre ami est toujours là dans deux ans et qu'il atteint les 2 ou 3000 posts, je suis prêt bien sûr à reconsidérer ma position! Et même à lui payer une bière, voire plusieurs!
Mais j'en doute fort, vu les motivations d'achat de sa première HD, je cite: "C'est ma femme qui m'a dit il y a quelques semaines, elle est bien la BMW mais une Harley, pour nous qui ne roulons pas beaucoup, c'est plus fun et ça nous ferait un gros jouet."

l'a besoin de vacances, notre PY, mais faut reconnaître qu'il n'a pas tort

La Mouette a écrit:l'a besoin de vacances, notre PY, mais faut reconnaître qu'il n'a pas tort

C'est sûrement vrai: encore un mois avant les vacs!
Mais dans une semaine, il y a heureusement un weekend sympa avec les potes pour patienter!

C'est sur qu'avec une motivation comme ça ...

Peut-être que le mot "Passion" n'a pas la même valeur pour tous



Allez plus que 25 pages a te cogner

soisy1951 a écrit:Ce dossier est très long et je n'ai pas le courage de tout lire. Est-ce qu'il y en a parmi vous qui ont monté des Ohlins sur une Electra nouveau chassis?

Cordialement,

Christian

Je crois que les membres du forum ont été clairs, tout est dit, cherches, point barre.

pas sûr qu'il revienne en deuxième semaine

WOWOWOWOO!!

Il va falloir créer un syndicat des newbies là faites gaffe je risque de lancer un rassemblement de tous les membres qui ont moins de 100 posts sur le forum! on est jeune costauds et avc peu de km au compteur on risque de vous éclater!!

Ouais mais nous on est Vieux et lourd ! Parfois meme tres lourd en image tu prends une Susuki sur sa latérale une bonne Vieille Harley à cotè aussi sur sa latérale t 'enlèves ces latérale en meme temps tu lache tout!
Vas voir la Gueule de la Susuki après !!!!!
Alors les Newbie attention !!! Non Mais !!!

Savez-vous s'il existe un poste concernant la pression des amortos qu'il est recommandé de mettre dans un electra noir de 2010 avec 51000kms, parceque sa me casse les couilles de chercher

mon temps est precieux

christophe RR a écrit:Savez-vous s'il existe un poste concernant la pression des amortos qu'il est recommandé de mettre dans un electra noir de 2010 avec 51000kms, parceque sa me casse les couilles de chercher

mon temps est precieux

tu n'auras aucune réponse, trop vague
tu as oublié de précisez combien tu pèses tout nu et tout mouillé,

Allez revenant un peu au sujet des amortisseurs qui font tant défaud à nos chére breles!

Si vous videz totalement l'air dans vos amortisseurs d'origine, votre moto devient elle plus molle coté suspension ou bien plus raide????

je veux juste comparer par rapport à d'autres Electra (elles se font rares là ou je suis pour pouvoir demander en direct)

Bon et pour parler un peu d'amortos... , je viens de faire ma première sortie chargé (Madame plus bagage) avec mes ohlins, et là les amortisseurs prennent toute leur dimension, c'est un vrai pullman, ça amorti tout , ça vire super, il faut que je trouve le même réglage en solo, j'avais trouvé la limite du talonnage, mais ça renvoie encore trop par rapport au duo, je ne sais pas si je dois jouer encore plus sur le réglage de la détente, je vais les appeler d'abord pour leur dire merci ! ensuite pour peaufiner mon réglage !

Jigé a écrit:Bon et pour parler un peu d'amortos... , je viens de faire ma première sortie chargé (Madame plus bagage) avec mes ohlins, et là les amortisseurs prennent toute leur dimension, c'est un vrai pullman, ça amorti tout , ça vire super, il faut que je trouve le même réglage en solo, j'avais trouvé la limite du talonnage, mais ça renvoie encore trop par rapport au duo, je ne sais pas si je dois jouer encore plus sur le réglage de la détente, je vais les appeler d'abord pour leur dire merci ! ensuite pour peaufiner mon réglage !

C'est quel modèle ?

S36DR, franchement au top, mais pas donné !

OK les gars! Message reçu. Je lis les 26 pages de posts et le sujet Ohlins et je reviens vous voir.

Sinon, il y a EMC à Lyon-Villeurbanne qui fabrique d'excellents amortisseurs d'une qualité égale aux Ohlins et bien moins cher. C'est du sérieux, avec une équipe au top et de renommée mondiale.
EMC 14 rue de Verdun 69100 Villeurbanne.

redred11 a écrit:Allez revenant un peu au sujet des amortisseurs qui font tant défaud à nos chére breles!

Si vous videz totalement l'air dans vos amortisseurs d'origine, votre moto devient elle plus molle coté suspension ou bien plus raide????

je veux juste comparer par rapport à d'autres Electra (elles se font rares là ou je suis pour pouvoir demander en direct)

Un petit up tout retour d'expérience est saluée plz! mon dos est zippé! en plus avec une pompe à air décat j'arrive pas à ajouter plus d'air! probléme de valve bloquée? déja rencontré comme probléme?

Vous en penser quoi ??

http://www.onestopmoto.com/PROGRESSIVE_SUSPENSION_412_Shocks_p/hdps-412sd-006.htm

quelle option en pouce choisir pour une flhtcu 2004? je préviligie confort et balade plus solo qu'en duo et de la route de temps en temps avec un rythme tranquille (100km/h en moy)?

Merci pour votre aide

La longueur standard est 13 " mais pour une ultra il vaut mieux prendre le modèle heavy duty si tu fais souvent du duo.

Mr John DEUFF a écrit:La longueur standard est 13 " mais pour une ultra il vaut mieux prendre le modèle heavy duty si tu fais souvent du duo.

Merci cher ami

Je trouve que le prix est bien, droits douane dessus pour une livraison à Paris? ca doit tourner autour de combien? (sachant que les frais de port 72 $)

Merci

Bon... J'ai fait mon bizutage en me tapant les 26 pages de ce post. Je n'en ressors (si j'ose) pas plus avancé. Entre EMC, Founalès et Ohlins, tous les avis sont dans la nature. J'ai potassé le site américain HD Forum et c'est surtout Ohlins qui occupe les posts.

Dans un premier temps, je vais essayer de régler mes amortisseurs d'origine au mieux en attendant de me faire une idée précise.

Si l'un de vous a trouvé des infos ou des réglages acceptables, je prends.

Christian

redred11 a écrit:Vous en penser quoi ??

http://www.onestopmoto.com/PROGRESSIVE_SUSPENSION_412_Shocks_p/hdps-412sd-006.htm

quelle option en pouce choisir pour une flhtcu 2004? je préviligie confort et balade plus solo qu'en duo et de la route de temps en temps avec un rythme tranquille (100km/h en moy)?

Merci pour votre aide

J'ai pris les 440 en HD pour mon Ultra et c'est parfait. Je roule essentiellement en duo.