Bizarrerie boite à fusible... ???

Suite à un fusible qui a sauté, j'ai remarqué une différence de puissance du fusible de la radio dans le manuel du proprio et celui sur le couvercle du boîtier à fusible.   




La prudence voudrais que j'y mette le moins puissent (20 A). Mais je n'ai pas non plus envie de me retrouver avec un radio HS, alors que je cherche mon chemin en pleine cambrousse un jour de drache...  



PS: C'est quoi le P&A ?

Je pense à une erreur de transcription.

Sur mon manuel Touring 2016, il est indiqué 20A, sur le manuel d'atelier 2015 dispo sur le forum il est aussi indiqué 20A

Et tout ça avec la même radio BomBox, donc pas de raison d'augmenter  autant l'intensité.

P&A Parts et accessoires, tout ce qui est accessoires

C'est le Manuel 2017 qui me donne 30 A, mais je vais quand même jouer la prudence et tant pis si je me perd.    

La BB coûte (baaauuuucoups) plus cher qu'un bête fusible...   

Oui, je pense à une erreur de traduction en wallon.

Le couvercle à été fabriqué par Harley qui sait à peu près ce qu'il fait

Le manuel traduit par on ne sait qui, peut être un flamand rosse et jaloux.

Dans le doute je mettrais 20A.

Michoubidou a écrit:Oui, je pense à une erreur de traduction en wallon.

Bien vu...