Durcissement du permis moto (A2 / A1) en 2019

La conduite en 1971.
Noisy le sec (93), un bout droit avec feu tricolore à chaque extrémité.
L'examinateur est sur le trottoir et moi, le cul sr une Honda 350.
Il me dit :"vous voyez le feu la bas à droite, vous y allez, faites demi tour et repassez devant moi jusqu'à l'autre feu . Vous faites demi tour et revenez au point de départ".
Et voila comment j'ai eu mon permis moto.
Ma 450 ducati desmo scrambler raide de neuve m'attendait 2 rues plus loin.
C'était du grand n'importe quoi       

Qgo a écrit:Une expérience sur circuit leur permettrait de mieux appréhender cette particularité : une moto à une vitesse donnée dans une courbe n'a qu'une seule trajectoire. Si celle-ci sort de la partie de route sur laquelle la moto doit se trouver, paf !

A méditer.
Donc si tu rentres au mauvais endroit dans le virage avec une vitesse inapropriée, il ne faut pas essayer de changer de direction, mais plutôt ralentir ou accelérer.
Intéressant, car on essaie en général de garder une vitesse constante dans une courbe.
Pas très intuitif tout ça.

tdzeus30 a écrit:Certes mais le non expérimente, même âgé n'est pas sur , un membre nous avais posté sa gamelle , filmé par sa fille qui le suivait, c'était une accumulation d'erreurs de trajectoire et au bout boum

le tout droit dans le virage ?

non il a attaqué un virage à gauche ............. sur la ligne médiane et comme prévisible, il est sorti et là il y avait un Christ , très solidement installé sur son socle et qui n'a pas bougé, lui

pas de religion sur le forum

   il a juste aperçu Jésus, ouf

brissou50 a écrit:La conduite en 1971.
Noisy le sec (93), un bout droit avec feu tricolore à chaque extrémité.
L'examinateur est sur le trottoir et moi, le cul sr une Honda 350.
Il me dit :"vous voyez le feu la bas à droite, vous y allez, faites demi tour et repassez devant moi jusqu'à l'autre feu . Vous faites demi tour et revenez au point de départ".
Et voila comment j'ai eu mon permis moto.
Ma 450 ducati desmo scrambler raide de neuve m'attendait 2 rues plus loin.
C'était du grand n'importe quoi       

t'as oublié que la grande difficulté du truc c'était de ne pas poser le pied par terre pendant le demi tour

Proxo a écrit:

brissou50 a écrit:La conduite en 1971.
Noisy le sec (93), un bout droit avec feu tricolore à chaque extrémité.
L'examinateur est sur le trottoir et moi, le cul sr une Honda 350.
Il me dit :"vous voyez le feu la bas à droite, vous y allez, faites demi tour et repassez devant moi jusqu'à l'autre feu . Vous faites demi tour et revenez au point de départ".
Et voila comment j'ai eu mon permis moto.
Ma 450 ducati desmo scrambler raide de neuve m'attendait 2 rues plus loin.
C'était du grand n'importe quoi       

t'as oublié que la grande difficulté du truc c'était de ne pas poser le pied par terre pendant le demi tour

Et……… de trouver le point mort sans caler le bestiau     

tdzeus30 a écrit:Plutôt bien, mais ce qui me gêne c'est que le permis bagnole est toujours aussi miteux.....

Salut Tdzeus, oui mais c'est pas prés de changer , tu te rates à 60 en caisse , tu te manges la rambarde tu râles parceque t'as bousillé ta caisse , la même en moto , je vais pas te l apprendre , n'est pas du tout la même ni les mêmes conséquences...

Ils préfèrent nous taxer sur les contrôles techniques ( qui n'est pas forcément un mal , il y avait pas mal de bouses en circulation y a une paires d années) que de durcir l'apprentissage du permis B ...

Bof. Moi le permis je l'ai, les jeunes peuvent bien galérer. Par contre le jour où je souffle et que je me le fais sucrer ça va chier! 

Pourquoi j'ai mis ce sujet dans "Coups de gueule" au fond je ne sais pas trop.

Un copain, qui passait récemment le certificat pour atteler une remorque de +750kg à sa voiture, me disait que l'auto-école où il était, voyait 50% des jeunes motards revenir dans les 3 à 6 mois, avec leur permis annulé faute de points ou après un séjour à l'hôpital (mais ici, on est dans le Sud...).

Mick83 a écrit:l'auto-école où il était, voyait 50% des jeunes motards revenir dans les 3 à 6 mois, avec leur permis annulé faute de points ou après un séjour à l'hôpital (mais ici, on est dans le Sud...).

Sans ajouter d'épreuve aux permis (les deux) pourquoi pas envisager un stage de formation complémentaire obligatoire?

.
............... avec le port du gilet jaune obligatoire ..........

Airbag le gilet, airbag, et pourquoi un stage obligatoire si 20 h de formation ne suffisent pas il faut en mettre 100... Il faut arrêter cette connerie de psychose sécuritaire

Y a une stat qu’on a pas...

Sans dire qu’il faut rouler comme des cons, j’aimerais avoir la proportion d’accidents liée à la vitesse seule !!!!
Une fois retiré alcool, drogue, smartphone, cigarette, etc...

Ouai,mais ça ne rêve pas,ça rapporte trop de taper que sur la vitesse,le reste ne rapporte pas de fric

Indy69 a écrit:Y a une stat qu’on a pas...

Sans dire qu’il faut rouler comme des cons, j’aimerais avoir la proportion d’accidents liée à la vitesse seule !!!!
Une fois retiré alcool, drogue, smartphone, cigarette, etc...

Moi aussi , j' aimerais bien connaitre les études qui parlent de ça . 

Par exemple , tu roules à 90 au lieu de 80, une voiture grille un stop et tu rentre dedans . Ils vont dire que si tu roulais à 80 , tu aurais pu éviter l' accident . Et hop ,la cause officielle est la vitesse . Pareil pour l' alcool, si tu es positif  dans les même circonstances , même si on t' as coupé la route , tu es responsable . 

Donc , les statistiques des causes , j' y crois pas du tout .

Winston Churchill disait "Je ne crois aux statistiques que lorsque je les ai moi-même falsifiées."

toutafé, Mark Twain l'a dit aussi

Il y a trois sortes de mensonges : les mensonges, les sacrés mensonges et les statistiques.
”

Je ne connaissais pas cette citation de Mark Twain, bien vue aussi.

louloupa a écrit:Moi aussi , j' aimerais bien connaitre les études qui parlent de ça . 

Par exemple , tu roules à 90 au lieu de 80, une voiture grille un stop et tu rentre dedans . Ils vont dire que si tu roulais à 80 , tu aurais pu éviter l' accident . Et hop ,la cause officielle est la vitesse . Pareil pour l' alcool, si tu es positif  dans les même circonstances , même si on t' as coupé la route , tu es responsable . 

Donc , les statistiques des causes , j' y crois pas du tout .

.
Et si tu avais roulé à 100 tu aurais déjà été passé quand la voiture grillait le stop .......... 

Loulous n'a pas tord,  appliquer des maths à  des comportements  humains  c'est totalement foireux

Le problème c’est que les politiques nous gèrent comme ça depuis des lustres...
Et au final, c’est qui les cons !!!!!

La Mouette a écrit:toutafé, Mark Twain l'a dit aussi

Il y a trois sortes de mensonges : les mensonges, les sacrés mensonges et les statistiques.
”

C'est pas plutôt Graham McNeill ?

Edit : ah ben non, il semblerait donc que McNeill ait repiqué la citation à Twain : https://dicocitations.lemonde.fr/auteur/8414/Graham_McNeill.php

Salutations
Modif A2 A1 , c'est officieux pour janvier 2020 (je suis en moto école)

1 seul parcours plateau lent et rapide à enchainer.. Si les piquets restent au milieu, il va y avoir de l'embroché...
Je vous tiens au jus
Bonne route