combien de km fait vous avec un plein sur vos fatboy

salut a tous j'ai un fatboy de 2007 et je fait avec un plein 260km et 170km sur autoroute a 130km/h
j'aurais voulu savoir combien de km pouvez vous faire avec les votre ?
 ça me permettra de savoir si je consomme trop ou pas avec ma machine

Depuis que j'ai refait mon stage 1  je fait 280km et 300 km au sp95


Parcours mixte, journalier , mais je dirai 80% de route et le reste ville autoroute

Réservoir 18,9l je fais en roulant cool et route 320km SP95E10 et je remets 17l...

Perso je trouve ta conso trop importante , surtout sur autoroute , en roulant aux vitesse légales avec la 6eme longue tu devrais faire bien plus

En partant au Meeting, j'ai fait 300 kms avec un plein, robinet sur la réserve 5 kms avant la station
(et y pleuvait pas mal pendant 1h30 ... on devrait consommer moins quand y fait bô, non ?)

Panther a écrit:En partant au Meeting, j'ai fait 300 kms avec un plein, robinet sur la réserve 5 kms avant la station
(et y pleuvait pas mal pendant 1h30 ... on devrait consommer moins quand y fait bô, non ?)

D'un autre coté t'as pas de Fatboy ton softail il est carbu donc c'est pas la peine de répondre  

tandis que moi je peux répondre au monsieur puisque j'ai un Fatboy de la même année que lui  

au retour du meeting j'ai calculé 320 Kms /330 Kms
en RN et VE en étant 10 kms/h au dessus

Oui m'sieur, bien m'sieur ...

Ben oui , faut comparer ce qui est comparable   

Panther ils luis faut son quota de posts jours alors il balance tout azimuts des fois qu'on remarque pas...

Wolfman a écrit:Perso je trouve ta conso trop importante , surtout sur autoroute , en roulant aux vitesse légales avec la 6eme longue tu devrais faire bien plus

Je suis d'accord avec Wolfman
La 6 du fat est très démultiplié et tu devrais faire bien plus que ça  
Perso en trajet mixte, en solo  je fais 300 km sans soucis
Je descends à 250 environ en duo
Uniquement du sp98

tieri a écrit:Réservoir 18,9l je fais en roulant cool et route 320km SP95E10 et je remets 17l...

Idem sauf en 98 pour ma part

Ce qui me surprend c'est cette nouvelle unité de mesure de la consommation, kilomètres / réservoir, je trouvais que la mesure nombre de litres / 100 kilomètres était plus pratique.

PS : on devrait aussi ouvrir un post pour chaque modele de chaque année.
Pour info.   http://www.passion-harley.net/t1664-consommation-moyenne-et-economie

faut pas faire attention à consommer moins, faut consommer plus
comme ça, réchauffement de la planète et fini l'hiver, fini la pluie etc 

275 km avec 60% ville et 40% campagne ....

fatboy 2015 stage 1

Entre 250 et 300km sur mon fat 114   selon ballades tranquille ou poignée nerveuse.

Réservoir de Fatboy sur mon BO 107 stage 2 +/- 300 km en fonction de l'essorage de la poignée 

jepe a écrit:Ce qui me surprend c'est cette nouvelle unité de mesure de la consommation, kilomètres / réservoir, je trouvais que la mesure nombre de litres / 100 kilomètres était plus pratique.

PS : on devrait aussi ouvrir un post pour chaque modele de chaque année.

Pour info.   http://www.passion-harley.net/t1664-consommation-moyenne-et-economie

Oui d'ailleurs penses tu que le 2007 consomme plus qu'un 2008

marsu56 a écrit:

jepe a écrit:Ce qui me surprend c'est cette nouvelle unité de mesure de la consommation, kilomètres / réservoir, je trouvais que la mesure nombre de litres / 100 kilomètres était plus pratique.

PS : on devrait aussi ouvrir un post pour chaque modele de chaque année.

Pour info.   http://www.passion-harley.net/t1664-consommation-moyenne-et-economie

Oui d'ailleurs penses tu que le 2007 consomme plus qu'un 2008

Tout à fait, j'ai entendu dire que le 2008 consommait un bon litre de plus que le 2007, par contre le 2009 lui est beaucoup plus sobre, mini 40 kil de plus par plein (nouvelle norme)

s'il fait 2,05mètres de haut et pèse 130 kilos, à 130 km/h son CX sera celui d'une armoire normande .....
Trêve de plaisanterie : c'est beaucoup trop, presque 10 litres au 100, jamais vu ça

tu parles du modèle avec jantes chromées qui permettait justement de faire 40 kms en plus

une histoire de vent dans les rayons a ce qu'on m'avait dit à la cons

marsu56 a écrit: tu parles du modèle avec jantes chromées qui permettait justement de faire 40 kms en plus

une histoire de vent dans les rayons a ce qu'on m'avait dit à la cons

J'avais oublié ce détail,autant pour moi.

pour ma part, entre 270/300 kms pour mon fatboy en stage1 de 2010 sur un usage mixte routier, et jusqu'a 330 kms sur autoroute.

fat boy 2004 stage 1  je fais 290 km et je fais le plein ess98  17litres environ
depuis peu je me promene avec un bidon de 5 L pour voir le kilométrage avec un plein
mais je n'ai pas eu l'occasion encor de tester
je vous dirais plus tard

Moi je sais pas, j'ai pas de Fatboy à mon grand regret.
Mais bientôt ........

Hola. Moi 280 km et ke rajouté 15 litres à la fin

Avec un Fatboy 1584 de 2007 plus ou moins 300bornes en mixte autoroute et ville.

je viens d'aller sur la rochelle ( bordeaux - la rochelle ) j ai fait 255km avec un plient ( et je n'avais pas attaquer la réserve )une partie autoroute et  petite route de compagne roulage tranquille 120kmh sur autoroute ( pas de pare-brise ca pique un peux lol )

Wolfman a écrit:Perso je trouve ta conso trop importante , surtout sur autoroute , en roulant aux vitesse légales avec la 6eme longue tu devrais faire bien plus

Pour moi, plus la 6eme est démultipliée, plus le régime moteur est bas et moins elle consomme....

Dr JEKILL a écrit:

Wolfman a écrit:Perso je trouve ta conso trop importante , surtout sur autoroute , en roulant aux vitesse légales avec la 6eme longue tu devrais faire bien plus

Pour moi, plus la 6eme est démultipliée, plus le régime moteur est bas et moins elle consomme....

tu veux dire quoi part démultipliée ?

dieudix a écrit:

Dr JEKILL a écrit:

Wolfman a écrit:Perso je trouve ta conso trop importante , surtout sur autoroute , en roulant aux vitesse légales avec la 6eme longue tu devrais faire bien plus

Pour moi, plus la 6eme est démultipliée, plus le régime moteur est bas et moins elle consomme....

tu veux dire quoi part démultipliée ?

Je parle "d'allonge" ! Pour moi quand on monte dans les rapports c'est pour faire baisser le régime et la conso. Donc quand je parle de rapport, c'est entre l'arbre d'entrée de boite et l'arbre de sortie de boite. C'est pas tout à fait comme sur un vélo ou le but est de faire tourner la roue arrière plus vite que le pédalier. Sur une automobile, la boite joue un rôle de réducteur...d'ailleurs en l'écrivant je crois avoir fait un contre sens du coup puisqu'à la base un moteur tourne au moins aux alentours de 1 000 trs/m, avec un rapport de 1:1, les démarrages seraient plutôt fumeux en faisant tourner la roue au même régime. Donc plus tu montes les rapports et moins les rapports sont démultipliés.

Oh putain....réfléchissement.....

Mouais en clair

Plus on pédale moins fort, moins on avance plus vite