Présentation de ma belle

Bravo, belle bécane et les photos sont magnifiques 

moi perso c'est le moteur noir que j'aime pas sur les nouvelles Harley en général

Elle est superbe en full black.
Phenix

Chouette bécane, peut-être que des ressort court lui donneraient encore plus de gueule ;)

Ouaip, super machine bonne ballade MASKITOF

Très belle!

très jolie en mat 

MASKITOF a écrit:Salut 
Pour les clignotants en noir , je ne sais pas si on peut changer que la partie avant orange ?

Pour la carto poivre noir , cela procure un réel changement de comportement. La moto paraît plus légère, plus réactive aux accélérations. Le moteur me semble chauffer beaucoup moi et la sonorité mes pots est améliorée.je n’ ai pas fait de test de vitesse Max car cela m’importe peu. En tout cas pas de regrets l’investissement en vaut la peine . Il faut bien sûr y associer un filtre et des pots .


 
A bientôt.

On a presque tout l'argumentaire. Il manque les 150 CV 

Très belle machine 
Et alors.... C'est réellement le jour et la nuit avec la carto PNP 

Y a pas photo par rapport à la programmation stock.
J’ai à présent une moto plus dynamique, plus vive .
Je ne regrette pas.

En changeant filtre et pot c'est normal que tu ait cette sensation. Après la carto PN,  ce qu'elle apporte réellement ça reste à prouver. Surtout quand on voit le prix......
Ce que l'on sait en tout cas aujourd'hui c'est que leur arguments publicitaires sont  plus que limites en restant soft.

Bonsoir Maskitof, 
Belle Street Glide dans cette livrée vert mat, pourrais-tu éventuellement me donner la référence de ton pare brise ?
Merci d'avance.
Ps: tu verras un stage 2 c'est encore mieux.

Je n’ai pas tout changé en même temps.
J’avais essayé la street en stock avant de l’acheter et j’ai fait modifier les pots et le filtre à la livraison.
Pour PNP j’ai effectué la reprogrammation à la révision des 1600  .
C’est à ce moment là que j’ai vu la différence.
Après j’en conviens il faut toujours minimiser le baratin des commerciaux.

En changeant filtre et pot c'est normal que tu ait cette sensation. Après la carto PN,  ce qu'elle apporte réellement ça reste à prouver. Surtout quand on voit le prix......
Ce que l'on sait en tout cas aujourd'hui c'est que leur arguments publicitaires sont  plus que limites en restant soft.

Pare brise WAVE 9 pouces sur le site MOTEA
Quand au stage 2 je vais y réfléchir pour la révision des 8000km.

razor1970 a écrit:Bonsoir Maskitof, 
Belle Street Glide dans cette livrée vert mat, pourrais-tu éventuellement me donner la référence de ton pare brise ?
Merci d'avance.
Ps: tu verras un stage 2 c'est encore mieux.

Magnifique...


C’est la couleur que je voulais... mais je finis avec une noire, elle était en stock... solution de facilité...

Noire , blanche , rouge elles sont toutes belles.
Pour le noir je ne comprends pas pourquoi il ne la font pas en mat ?

Au fait aujourd’hui, j’ai fait reprogrammer la boombox pour accéder à CARPLAY depuis mon IPHONE en filaire.
Du coup j’ai accès à DEEZER, WAZE etc depuis l’écran de la street. 
Tu peux recevoir les SMS . Pas de tel car pas de micro c’est con.

Tiens c’est curieux: j’ai essayé la même hier chez HD Sunroad, 4200km, en stage 1 avec pots Rinehart, gris mat.

Je n’aime pas:
La peinture mate
Le batwin (visuellement)
La radio (inaudible, inutile selon moi)
La selle et les amortos d’origine (inconfortables)
 (Ces defauts -de mon point de vue- sont faciles a corriger pour la plupart)

Mais j’adore:
La vivacité du moteur
La prise en main facile et la bonne position de pilotage
Le comportement general du vélo.
Le son des Rinehart.

Là je sens que mon RK/1584 de 2007 a pris un coup de vieux...

Conclusion: il me faut absolument essayer un RK récent équipé du M8 !

Pour la radio je suis plutôt d’accord. Je préfère écouter la mélodie du V-TWIN . Mais de temps en temps à basse vitesse un peu de STEPPENWOLF ou un LED ZEPPELIN ça fait du bien . Je trouve les enceintes suffisantes et je n’ai pas été emballé par celles sur les valises qui prennent trop de place.
Pour le reste c’subjectif.
Mais le RK est aussi une très belle machine.

sweedblue a écrit:Tiens c’est curieux: j’ai essayé la même hier chez HD Sunroad, 4200km, en stage 1 avec pots Rinehart, gris mat.

Je n’aime pas:
La peinture mate
Le batwin (visuellement)
La radio (inaudible, inutile selon moi)
La selle et les amortos d’origine (inconfortables)
 (Ces defauts -de mon point de vue- sont faciles a corriger pour la plupart)

Mais j’adore:
La vivacité du moteur
La prise en main facile et la bonne position de pilotage
Le comportement general du vélo.
Le son des Rinehart.

Là je sens que mon RK/1584 de 2007 a pris un coup de vieux...

Conclusion: il me faut absolument essayer un RK récent équipé du M8 !

Attention hein, je ne critique pas ton choix. C’est une super moto, avec quelques points qui ne nous conviennent pas, soit a mon épouse , soit a moi-même.
Je peux changer de moto, mais de passagère je ne l’envisage pas. 

MASKITOF a écrit:Pare brise WAVE 9 pouces sur le site MOTEA
Quand au stage 2 je vais y réfléchir pour la révision des 8000km.

razor1970 a écrit:Bonsoir Maskitof, 
Belle Street Glide dans cette livrée vert mat, pourrais-tu éventuellement me donner la référence de ton pare brise ?
Merci d'avance.
Ps: tu verras un stage 2 c'est encore mieux.

Si stage 2, faudra repasser à la caisse chez PNP ... 

Pas sûr. Je me renseignerais car la cons m’a dit que l’on achetai une licence et non un boîtier.
Peut être juste la main d’œuvre.
À voir mais pour le moment le stage 1 me suffit.

Kaijū a écrit:

MASKITOF a écrit:Pare brise WAVE 9 pouces sur le site MOTEA
Quand au stage 2 je vais y réfléchir pour la révision des 8000km.

razor1970 a écrit:Bonsoir Maskitof, 
Belle Street Glide dans cette livrée vert mat, pourrais-tu éventuellement me donner la référence de ton pare brise ?
Merci d'avance.
Ps: tu verras un stage 2 c'est encore mieux.

Si stage 2, faudra repasser à la caisse chez PNP ... 

MASKITOF a écrit:Pare brise WAVE 9 pouces sur le site MOTEA
Quand au stage 2 je vais y réfléchir pour la révision des 8000km.

razor1970 a écrit:Bonsoir Maskitof, 
Belle Street Glide dans cette livrée vert mat, pourrais-tu éventuellement me donner la référence de ton pare brise ?
Merci d'avance.
Ps: tu verras un stage 2 c'est encore mieux.

Merci de ta réponse 

Kaijū a écrit:

MASKITOF a écrit:Pare brise WAVE 9 pouces sur le site MOTEA
Quand au stage 2 je vais y réfléchir pour la révision des 8000km.

razor1970 a écrit:Bonsoir Maskitof, 
Belle Street Glide dans cette livrée vert mat, pourrais-tu éventuellement me donner la référence de ton pare brise ?
Merci d'avance.
Ps: tu verras un stage 2 c'est encore mieux.

Si stage 2, faudra repasser à la caisse chez PNP ... 

Non, en cas d’evolution de la configuration moteur PNP ne refacture pas sa prestation. C’est un argument pour le concessionnaire evidemment. (Source HD Sunroad)

Une belle machine et la photo devant la porte est vraiment belle!

sweedblue a écrit:

Kaijū a écrit:

MASKITOF a écrit:Pare brise WAVE 9 pouces sur le site MOTEA
Quand au stage 2 je vais y réfléchir pour la révision des 8000km.

razor1970 a écrit:Bonsoir Maskitof, 
Belle Street Glide dans cette livrée vert mat, pourrais-tu éventuellement me donner la référence de ton pare brise ?
Merci d'avance.
Ps: tu verras un stage 2 c'est encore mieux.

Si stage 2, faudra repasser à la caisse chez PNP ... 

Non, en cas d’evolution de la configuration moteur PNP ne refacture pas sa prestation. C’est un argument pour le concessionnaire evidemment. (Source HD Sunroad)

Ok, merci de cette précision. et en cas de changement d'accessoire, genre pot ou filtre ?