Nouveau petit guidon sur Switchback

Bonjour à tous,

Changement de guidon sur ma FLD, et vous ne pouvez pas savoir ce que ce petit bout de métal change le comportement de la moto. C'est un plaisir de faire des demi tours, une stabilité incroyable et je vous parle pas des virages, un vrai plaisir. J'ai re-découvert ma moto...

J'attends mes nouvelles poignées et de nouveaux rétros.

Salut, moi aussi sur la mienne j.ai mis le même que toi et effectivement rien à voir avec l’origine je trouve ma bécane beaucoup plus agréable et sympa à conduire.

Tiens c'est étrange, visuellement on a pas cette impression, le guidon a l'air plus étroit. Avez vous aussi cette sensation de mieux a basse vitesse et en manœuvre?
La position du corps est elle très modifiée, plus en avant, moins assis...
Pour le moment celui d'origine me va , mais !!

Bonjour, je n'ai pas utilisé le guidon d'origine longtemps, je l'ai échangé assez rapidement par un hollywood.


Qui donnait un look terrible mais comme je suis pas grand 171 cm...je n'étais pas trop à l'aise dans les virages et les manœuvres par contre maintenant c'est magnifique. Je commence seulement à apprécier cette moto. On est plus sur l'attaque. De plus je viens de trouver le bon réglage pour mes shortshots mais je vais ajouter cela dans un autre message. Pour info j'ai commandé mon guidon sur Motea installation très rapide juste du élargir un peu les trous pour passer les câbles. 94,99 €-20%

donc tu as monté un street slammer
c'est vrai qu'il est bien ce guidon j'ai le même sur le fatboy

j'ai le même est il est exact que question feeling et maniabilité il est super.....

Pas trop mal, il a l'air pas large....

Pako a écrit:Pas trop mal, il a l'air pas large....

805 mm et 8" pouces de haut +/- 200 mm

ça m'a l'air bien sympa mais du coup l'assise change? es-tu toujours aussi droit ?
je me tâte, j'aimerais garder l'assise droite, le look mini ape et ne plus devoir me pencher en avant quand je fais un full lock

Salut Largo,

Du coup tu n'as plus besoin du dosseret. Tu va revendre ta selle?? 

pourquoi? c'est un guidon pour rouler sans selle ?

Non mais comme le guidon semble imposer une position plus en avant, j'imaginais que le dos ne repose plus sur le dosseret..

Non je ne vends pas ma selle Mustang même si j'aime pas le dosseret... Je vends une Le Pera Stubs Café état strictement neuf (voir dans le fofo vente).
Voici une photo de ma position et de la selle Le Pera.

[url=https://servimg.com/view/20069484/34][img]https://i.servimg.com/u/f83/20/06/94/84/img_204

Superbe look et j aime bien tes pots qui remplacent cet horrible barbec d origine. C est quoi cette marque ?

Resalut Largo.... Je reviens vers toi mais à moins d avoir mal cherché je n ai pas retrouvé ta selle sur les ventes

Alors pour la marque des échappements ce sont des Vances&Hines shortshots. Mais attention il faut modifié la fixation plateau pied car pas prévu pour Switchback... Mais cela ne m'arrête pas, on a bien été sur la lune dans une boîte de conserves.... Il faut ajouter une entretoise pour écarté le platine mais juste sur l'arrière et j'ai profité pour remplacé les vis en Torx qui sont de la merde par des vis tête creuse hexagonale beaucoup plus solide...
Il me reste plus que la peinture céramique noir pour les pares chaleurs. Mais en hiver... . Pourquoi pas acheté directement en noir parce que j'ai fait une bonne affaire en chromé.... Neuf 150€...il faut ajouté des db killers pour atténuer le bruit car il est trop violent... J'ai fait des essais avec des dbk venant d'AliExpress 10€ pour la paire et un rouleau de gaine fibre de verre qui protège les connections sur des résistances à 600 c. Le bruit est beau sourd et le couple à augmenté. J'ai pas mesuré mais je m'en rend compte je peux ralentir en 3 ou 2 et repartir c'est bluffant, j'ai modifié ma carto avec le boîtier par contre pas encore fait de fine tuning ici en Belgique il pleut plus qu'il y a du soleil... À oui j'ai aussi mis des cônes en sortie culasses. Une vidéo plus tard....

Pour la selle voir page 2, dans petites annonces du forum

merci pour les photos
tu as de quoi remplir tes longues soirées d'hiver et tes longues journées de pluie apparemment
la peinture céramique sur les pare-chaleur, ça m'intéresse de voir le résultat et la tenue surtout aussi

Pas beaucoup le temps, je suis directeur d'entreprise et en plein investissements en cours donc c'est sur mes heures de sommeil.... Dors pas beaucoup.... Je pense que c'est pour cela que prend du poids.... Il faut bien une excuse

Merci pour toutes ces prévisions.... Ces pots me tentent bien

Merci pour toutes ces prévisions.... Ces pots me tentent bien

Vances&Hines shortshots sans db killers https://youtu.be/dUsliyR-tVw

Avec db killers
https://youtu.be/Rb26NZQajk0

Avec db killers

Perso les shortshots sur la switch, j trouve ca moyen,
l arriere se retrouve nu. J aime bien les cobra qui sont plus long, il existe même une version qui depasse la roue arrière. 

Sur les dbkillers tu as bouche les trous, ou c est perce a chaque extrémité ??

C'est bouché sur le côté vers l'intérieur.

C est vrai que avec un garde boue arriere enveloppant les vances ne vont pas super je pense qu il faut rester dans l esprit pot plus long
Maintenant pour en avoir posséder les vances ,
sans les vraie quietbafle ils perdent du couple ,
d ailleur plus les pots sont court moins y a de couple.
C est pour ça que les vrais  quiet ont un arrêt dedans pour retenir les gaz d echappement.
Pare contre ton Hollywood lui va super

LARGO LARGO qu'as tu fait de cette switch !! j'aime trop son look stock pour la modifier comme tu l'as fait . C'est ton choix et je le respect . Après tout elle est à ton goût et c'est l'essentiel.