Gasoil dans un rond-point, et le RK au sol.

Philou a écrit:j'ai souvenir d'une courbe rapide que je prenait régulièrement en espérant un jour  faire toucher le genoux a l'époque ou j'avait pas toute ma tête , et puis un jour gaz-oil sur la trajectoire  

C'est de là que t'es d'venu grognon et fou rêveur ?

.
En fait, tu es allé au tas où quoi

Et bien finalement c'est arrivé à beaucoup de monde! Moi aussi mais en voiture, une BM et donc une propulsion. Tête à queue dans un rond point pourtant j'allais vraiment doucement.
Y'avais personne et pas de casse mais ça surprend ????

Philou a écrit:j'ai souvenir d'une courbe rapide que je prenait régulièrement en espérant un jour  faire toucher le genoux a l'époque ou j'avait pas toute ma tête , et puis un jour gaz-oil sur la trajectoire  

Donc t'as réussi à toucher le genoux.   

christ41200 a écrit:Et bien finalement c'est arrivé à beaucoup de monde! Moi aussi mais en voiture, une BM et donc une propulsion. Tête à queue dans un rond point pourtant j'allais vraiment doucement.
Y'avais personne et pas de casse mais ça surprend ????

Pareil ( presque ) . Je ressort du cons BM avec ma mazout neuve pour un rappel sur les tuyaux des injecteurs . Je sors du parking , au premier rond point , je me mets à l' équerre . Forte odeur de fuel , je retourne illico chez le cons , je me gare juste devant la porte. Grosse mare de fuel qui sort de dessous la voiture .  

Ils avaient mal monté un tuyau , les cons . 

Coup de karcher sous la voiture et dans le compartiment moteur plein de mazout .

     

louloupa a écrit:Coup de karcher sous la voiture et dans le compartiment moteur plein de mazout .

Et le rond-point ... tu l'as nettoyé aussi, le rond-point ?

Panther a écrit:ça c'est vraiment triste quand même, alors que t'es en tort pour rien du tout

Ici en Belgicie, on ne voit jamais ça ... à se demander comment ça se fait
N'ai absolument jamais vu de rond-point salopé depuis que je roule en voiture, c'est dingue

Keski peut causer cette merde chez vous ?  pourtant les règles de circulation sont les mêmes hein !

Idem, jamais vu ça chez moi non-plus, par contre j'y ai eu droit il y a deux ans dans une montage en Auvergne dans un virage, j'avais rien compris mis à part la certitude de me vautrer, j'ai réussi à la retenir contre ma botte, j'ai bien flippé sur le moment 

Panther a écrit:

louloupa a écrit:Coup de karcher sous la voiture et dans le compartiment moteur plein de mazout .

Et le rond-point ... tu l'as nettoyé aussi, le rond-point ?

Non, mais j'y suis repassé pour rentrer, y avait rien de visible par terre . C'était surtout mes pneus qui en avaient .

HerveRK a écrit:
     

Mais quelle couche,le Hérvé,je t’en foutrais d’un goéland au milieu du rond point,mon dieu,qu’elle couche

louloupa a écrit:Non, mais j'y suis repassé pour rentrer, y avait rien de visible par terre . C'était surtout mes pneus qui en avaient .

ça marche !

(j'me disais aussi ...)

C'est vrai que le gas oïl est pas assez cher ! Mais les voitures diesel n'ont pas l'obligation d'avoir un retour de trop plein au  réservoir de gas oïl et C EST ÇA LE SCANDALE à mon avis.

Ce est pas trop les voitures qui causent problème avec le gasoil sur la chaussée et essentiellement dans les ronds point mais nous les routiers.... Dont je fais parti.... avec nos bouchons de réservoir qui effleurent  la cuve... L étanchéité n étant pas toujours parfaite.... Je vous laisse imaginer

Visite ce matin à la Cons, rien que le cache carter primaire, avec le joint, main d'oeuvre, toussa, j'en ai pour plus cher que la franchise.
du coup ça va passer par l'assurance. 

Mais au moins il m'a confirmé qu'en attendant je peux rouler, pas de risque pour le moteur et pas de changement de comportement sur la route. donc 

C'est ma hantise ces rond point avec soit de l'essence,  soit du blé ou autre conneries 

Désolé pour toi, c'est toujours rageant ce genre d'accident

Cheyenne41 a écrit:et moi j'enrage  sur les gens  qui remplissent  des  bidons à la pompe  en faisant  tout  déborder, je m'amène et  zou, les pieds  dans  un liquide  bien gras, j'en  fiche  plein mes pneus, ,les plates-forme et  tout


alors les  ronds points  comme ça, encore pire !!

bien d'accord

les pompes carburant sont de + en + dégueulasses et jamais nettoyées
c'est infernal de faire le plein dans certaines stations

Suffit de ne plus aller que dans celles qui sont propres (et bien le faire savoir aux "autres")

à force, "ils" comprendront

Toujours la solution à tout
si c'était aussi facile ça se saurait
comme de plus en plus ce sont des libres services donc personne pour contrôler la propreté
par contre celui qui dégueule sur la piste pourrait voir pour mettre une pelletée de produit absorbant quand il y en a  



moi si je m’arrête faire le plein d'essence c'est qu'il m'en faut
j'ai pas le temps de chercher une autre station
alors je regarde la piste la plus propre

...
Quand j'y vais, c'est que j'en ai besoin et pas le temps de faire plusieurs pompes.

Gasoil sur rond point , station , de toutes facons tout ce qui glisse ca craint et ils s en foutent qu on se vautre , les motards ne sont pas la priorité des élus , ni des quidams en voitures non bikers . Malheureusemét c est nous de prendre toutes nos precautions , pas facile 100% du temps 

Ca fait ca comme degats , bouhhhh:28:

L’avantage des crashbars ils limitent les dégâts au reste. 
Expert de l’assurance passé, et du coup pièces pour les réparations commandées.  
C’est con, je voulais changer les amortisseurs, ça sera pour plus tard

 c'est vrai! surtout si tu as ta douce ac toi.. ce n'est pas tjrs que les retro qui prennent

Kris69 a écrit:Ce est pas trop les voitures qui causent problème avec le gasoil sur la chaussée et essentiellement dans les ronds point mais nous les routiers.... Dont je fais parti.... avec nos bouchons de réservoir qui effleurent  la cuve... L étanchéité n étant pas toujours parfaite.... Je vous laisse imaginer

Il y a aussi ceux qui oublient carrément de refermer le réservoir   ! C'est du vécu ! Chez moi, il y a une station service ou de nombreux routiers font le pleins et ça arrive de temps en temps qu'ils repartent sans reboucher le réservoir. Inutile de vous dire qu'on peut les suivre à la trace, chaque rond point est baptisé sur des dizaines de km avec les conséquences que ça implique . Il y a bien sur les motos qui trinquent, mais aussi les voitures à propulsion (bmw,..), les mecs accélèrent un peu fort dans le rond point et hop, c'est le tête à queue !

Le G.O. dans les rond point est très très dangereux, surtout par temps sec, on ne se méfie pas et c'est l'accident.

Virage en dos d'ane, tu te casses la gueule, tu glisses à terre avec la bécane qui te  suis derrière et tu pries très fort pour qu'elle ne te rattrappes pas !!! Histoire vécue...

Ou qu'elle ne rebondisse pas sur le muret d'en face ...

Vécu aussi

marsu56 a écrit:Et pourquoi pas mettre un habillage en cuir sur le Crash bar

I y a aussi des protections "plastique" arquees qui s'adaptent aux crashbar et autres en se clipsant dessus

Près de la ville ou j'habite il y a un rond point qui dessert la voie express et une entrée d'autoroute;
Il y a trois stations service à proximité.
La sources aux casses gueules.
Les dernières chaleurs faisaient briller le sol de ce rond point, un vrais miroir.

C'est le rond point le plus dangereux de la région.
J'ai vu des autos, des camions aller tout droit percuter le centre du rond point, tellement ça glissait.
Par temps de brouillard, c'est encore pire.
Depuis, je n'empreinte plus ce rond point, je fait un détour de 2km. 

Tu peux mettre ça sur tes pneus . 

Ca va faire des étincelles. 

On pourrai faire de l'écobuage de rond point (avec signalisation à l'entrée, on est pas des brutes...) ! après les flammes et le passage des pompiers le rond-point serai certes un peu rugueux mais bien dégraissé...
Après ça, rien n’empêcherai les soit disant responsable de la sécurité routière (voir CT....  ) de faire leur boulot...