mon CVO Road Glide 2018 Orange Lava

Salut tout le monde !
Tout frais arrivé chez vous (j'ai posté ma présentation il y a 7 jours), et j'ai déjà envie de vous présenter ma nouvelle monture...
Désolé d'avance si ce n'est pas le bon endroit pour ça (je commence bien ...).  
 
Venant du Sport Glide, il y a très peu de comparaisons à faire, et même si ce softail est une merveille, là on touche au summum. Dans le désordre : confort, couple, facilité de conduite, puissance et nervosité, maniabilité. 
Quant à l'esthétique ben j'ai pas de mots... 
 
Maintenant qu'on est libérés, délivrés, et au fur et à mesure des km, je reviendrai ici vous donner quelques impressions. Elles sont déjà excellentes après 400 km, juste deux petits bémols…  


- les suspensions… aïe… J’ai réglé comme il faut pour l’arrière, mais pour l’avant ça reste bof
- le système Audio, Boom Box v 6.5 : ca doit venir de moi, trop exigeant le mélomane, mais à partir de 80 km/h c'est une bouillie infâme et je préfère écouter mes pots 
 
Voilà la (belle) bête :

Super beau !

Très jolis machine bien propre. 

Superbe, avant d'acheter mon 114 j'avais fantasmé sur un CVO RG monté en ultra mais le tarif m'a fait frémir

Très jolie, cette peinture elle déchire bien .

P'tite question, quel est l'avantage de mettre une roue av de grand

Diamètre ?, ou bien c'est pour le look.

les 21 a l'avant c'est d’origine sur le CVO, sur les special c'est 19"

CRAM56 a écrit:Très jolie, cette peinture elle déchire bien .

P'tite question, quel est l'avantage de mettre une roue av de grand

Diamètre ?, ou bien c'est pour le look.

Je me pose aussi la question... Mais je suis sur qu'il y a dans la salle quelqu un qui sait !

    Oh putin qu’il est beau ce CVO, et ce orange !!!!!!! Il déchire !!!!!!!  

C'est sûr qu' après l' excellent châssis des nouveaux Softail , celui des touring fait un peu vieillot ( pas forcement tenue de route , mais confort , oui ) .

Superbe, magnifique.... 
Y a pas, le orange HD rend super bien.
Effectivement, tu fais de belles photos. Il y a un post dédié à cela....

Harakis a écrit:

CRAM56 a écrit:Très jolie, cette peinture elle déchire bien .

P'tite question, quel est l'avantage de mettre une roue av de grand

Diamètre ?, ou bien c'est pour le look.

Je me pose aussi la question... Mais je suis sur qu'il y a dans la salle quelqu un qui sait !

Bon, je me lance sans prétendre avoir la science infuse et juste sur mon expérience de trails routiers (oui, je sais, rien à voir avec un RG).
Je pense que la jante de 21 est un effet purement esthétique qui correspond à un "dress code".

Sur route, la norme s'est établie sur des roues en 17 qui offrent le meilleur comportement routier. Les anciens se souviennent des jantes de 16 qui faisaient des motos hyper vives mais un peu casse-gueule: Ducati 750 Sport et autres ...

Pour augmenter la garde au sol les trails sont passés en 19 (devant) avec un bon compromis route/tt. Le 21 c'est encore mieux en TT (on gagne en souplesse si c'est une jante à rayons et encore en garde au sol) mais ça provoque des oscillations désagréables quand on rentre vite en virage. Pour illustrer mon propos, certains constructeurs proposent des trails très routiers en 19 et la même moto en 21 avec des pneus plus étroits pour mieux passer en TT au détriment de la tenue sur bitume.

Superbe. J'adore la couleur. Perso je mettrais des crash bar. (chute à l'arrêt, sacoche à changer).

Esquirol a écrit:


Bon, je me lance sans prétendre avoir la science infuse et juste sur mon expérience de trails routiers (oui, je sais, rien à voir avec un RG).
Je pense que la jante de 21 est un effet purement esthétique qui correspond à un "dress code".

Sur route, la norme s'est établie sur des roues en 17 qui offrent le meilleur comportement routier. Les anciens se souviennent des jantes de 16 qui faisaient des motos hyper vives mais un peu casse-gueule: Ducati 750 Sport et autres ...

Pour augmenter la garde au sol les trails sont passés en 19 (devant) avec un bon compromis route/tt. Le 21 c'est encore mieux en TT (on gagne en souplesse si c'est une jante à rayons et encore en garde au sol) mais ça provoque des oscillations désagréables quand on rentre vite en virage. Pour illustrer mon propos, certains constructeurs proposent des trails très routiers en 19 et la même moto en 21 avec des pneus plus étroits pour mieux passer en TT au détriment de la tenue sur bitume.

Il faut garder à l 'esprit que de 16" à 19" , le diamètre extérieur est le même . Donc la géométrie ne change pas . La tenue de route non plus . Par contre à partir de 21" , le diamètre augmente et là ça change .

louloupa a écrit:
Il faut garder à l 'esprit que de 16" à 19" , le diamètre extérieur est le même . Donc la géométrie ne change pas .

Chez HD. Mais pas forcément ailleurs.

Oui, bien sûr .

En effet, ça claque la couleur sur ce CVO !

Pour les suspensions AR, tu peux chercher sur le forum et tu vas trouver des solutions à ton questionnement (si pas déjà fait)...

Bon ride

Seb44 a écrit:En effet, ça claque la couleur sur ce CVO !

Pour les suspensions AR, tu peux chercher sur le forum et tu vas trouver des solutions à ton questionnement (si pas déjà fait)...

Bon ride

Il y a réglage pour l'arrière et une fois ce réglage effectué, ça me convient.
Pour l'avant c'est autre chose

Superbe

Elle est superbe avec sa peinture et ses chromes
Très bonne route avec !!

Merci pour vos petits mots sympas !
Allez deux dernières, et puis j'arrête...  Ou pas. 

C'est vrai qu'elle claque bien dans ces couleurs.
Elle est magnifique et ne demande qu'à rouler...

Magnifique, très bon choix régale toi.

louloupa a écrit:C'est sûr qu' après l' excellent châssis des nouveaux Softail , celui des touring fait un peu vieillot ( pas forcement tenue de route , mais confort , oui ) .

  Je suis étonné du confort de l'héritage par rapport au RGS, rien a voir

C'est mieux? A quel niveau, selle, amortos?

Ton RG est vraiment top 
Super choix et le coloris est vraiment de toute beauté...

Merci à vous tous pour vos retours.
Allez les dernières, c'est promis, prises cet après-midi...

Superbe monture

J en rajoute une couche... Mamamia qu il est beau

Une vraiment belle bécane sublimée par de vraiment belles photos, félicitations !

ben moi c'est pas trop mon truc, mais je reconnais qu'elle est très belle.
Et la qualité des photos... superbe !