cherche SE255

bonjour a tous ,

pour augmenter un peu la reprise en bas , je cherche des SE255 pour remplacer les cames d'origine sur mon RK 1584 .

si quelqu'un à ça dans ses cartons , je suis preneur . il faut qu'ils ne soient pas marqués de préférence !

merci pour vos offres !

Salut Achille11, j'en ai une paire, sortie de mon 110 après 5000km, état impeccable, que je n'avais pas prévu de mettre en vente, mais je vais réfléchir si je les garde ou pas.

Par ailleurs, je viens de rentrer de vacances, donc je suis maintenant dispo, puisqu'on devait se voir...

Salut Achille il y en a la aussi :
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1403903326.htm/

salut ben !!

oui, je suis en congés depuis samedi , donc j'ai 3 semaines devant moi !
merci d'y avoir pensé

si tu te sépares des 255 je suis preneur . et peut etre qu'il serait plus intéressant de monter les 255 et faire la carto ensuite?

merci Yoyog5629  

mais vu les marques sur les cames, j'ai des doutes sur le kilométrage déclaré...

a choisir , je prend ceux de ben31 s'il souhaite les vendre .

merci a toi

C'est sûr que si tu changes les cames il faudra refaire une carto!

Cela dit tu peux quand même continuer à t'occuper de ta carto courante en attendant.

surtout essayer de comprendre une bonne fois pour toutes la philosophie de la chose  !

Je crois qu'un bon philosophe ne tient jamais rien pour acquis...

C'est pareil pour la philosophie de la chose, surtout avec un PV qui te donne accès à pas mal de tables, il y a toujours des choses à remettre en question!
Mais rassure toi, on peut faire très bien avec quelques bons éléments de base, une fois pour toutes!

je viens de changer de filtre a air , un élément papier sec de chez HD par un type K&N a huile.

il faut que j'aille tester si ce petit changement a un impact a bas régime.

Bonne route! Profite!

demain matin, là je suis dans la peinture... batiment

je vais mettre mes cartos dans l'ordi , et quand tu as un moment a me consacrer , je descend a Toulouse avec l'ordi et le DPV et on jette un oeil ensemble !

OK. On peut aussi se rencontrer en terrain neutre, entre chez toi et chez moi. Il doit y avoir de bonnes routes pour faire des logs

Et je t'apporte les SE255 pour que tu les inspectes.

je disais toulouse pour que tu n'aies pas a faire trop de bornes , mais on peut aller n'importe ou .

il faudra trouver une route a logs , je les fait sur autobahn habituellement

Ca dépend de ce que tu veux loguer!!!

Si tu veux faire quelques décélérations pour tes CDE, je ne te conseille pas l'autoroute...
Si tu veux régler un dragster avec poignée dans le coin pourquoi pas.

ah , et bien j'ai pas bon alors !!

je faisais des wot en 3 , du ralenti au rupteur (et ca dépasse largement 150 a fond de 3) , mais comme je le faisiat sur demande , je ne sais pas vraiment a quoi cela servait ensuite.

Non c'est parfait, mais tu le fais en quelques passes et c'est plié pour la table de normalisation du capteur.
Après, tu peux passer à la suite des réglages.

Une petite remarque en passant: on a souvent tendance à vouloir régler toutes les plages d'utilisation de la moto, même les plus extrêmes. C'est louable, mais souvent inutile si ensuite on n'utilise jamais la moto dans ces conditions là!

On peut pousser un peu pour régler au mieux, mais inutile de prendre des risques pour soi ou pour son moteur!!!

oui, moi je ne roule que rarement au delà de 130 . ma plage d'utilisation c'est 1800/ 3500 tours .

OK, on en parlera.

Bon pour les cames, je les prendrai et si elles te conviennent on fera affaire.
On peut en discuter en MP.

çà marche.

doublon doublon .

trouvé , merci ben31

Pas de quoi.

Je te les porte samedi.

ben31 a écrit:Tu veux dire que tu en as trouvé ou bien je te les porte samedi?

je veux dire que je prend les tiens !!

c'est pas mon style de planter les gens , et pis sinon, tu vas me faire une carto sans sondes

OK, ce coup-ci c'est moi qui n'ai rien compris... Pas encore pris mon café!

Je te les porte samedi.

t'inquiètes, c'était juste pour cloturer l'annonce