Street Glide CVO 2020

Tu a bien fait d'acheter ton CVO en 2019 

nécureuil a écrit:
@Kilrox oui ca demande un sacré entretien en plus la ou j'habite t'as l'océan pas loin,  l'alu brossé et l'air salin je te dis pas 

Laisse tomber nécureuil, c'est juste une combine pour finir sous antidépresseur... 

Quelqu’un peut me mettre une photo du moteur du SGS de 2019. Je voudrais voir au niveau du haut du moteur si c’est chromé ou non, car si je prends un SGS 2020 et que je change les cache culbu pour des chromes je voudrais me rendre compte du rendu avant. 
Merciiii

Ils auraient pu mettre le pare jambes moustache du CVO sur le SGS et les couleurs 2020 sont pas génials a mon gout, a voir en concession si c'est mieux.

DOUDOU a écrit:

jean jacques Biker a écrit:Vue l'évolution trop moderne des nouveaux modèles
Nos vielles machines, vont peut êtres ? prendre de la valeur 

Je te rassure JJ, ton street glide 2019 n’est pas vieux...tu as de la marge. 

  DOUDOU une sacrée marge Encore la vache à Encore de beau jours devant elle    

1ER résolution de 2020 ne plus acheter FREEWAY quand on lit le mag de dec et l article sur l indian challenger c est plus du soucis qu ils ont à se faire chez HD….

Franchement ma street CVO quand je l ai acheté j ai versé ma petite larme mais lassé de petit soucis technique et déçu par certaines pièces en cochonium je commence a me poser des questions..

T'es pas le premier, bcp de déçus par la qualité et ennuis, c'est dommage
17.000 km et joint de culasse, je ne suis pas le seul, ca dit tout

c est clair que c est toujours aussi cher pour au moins 1500 roro de moins pour le SG CVO apres les couleurs il faut les voir en vrai
les limited encore sont un peut mieux équipés et la blanche est sympa meme si je suis pas fan du marquage CVO sur les valises 
Bon je regrette pas quand meme mon 2018

Après vos commentaires je me dirige sur un SGS avec quelques améliorations comme stage 2 radio, poignées chauffantes ext. Les couleurs sont plus belles. 

l'aluminium, c'est ce que j'ai sur mon FLHT Standard qui se dit minimaliste. A entretenir, c'est de l'esclavage. Ceci dit, je vais pas laisser l'élu mais passer en gloss black. C'est la couleur la plus sympa à mon gout.

manu30 a écrit:1ER résolution de 2020 ne plus acheter FREEWAY quand on lit le mag de dec et l article sur l indian challenger c est plus du soucis qu ils ont à se faire chez HD….

Franchement ma street CVO quand je l ai acheté j ai versé ma petite larme mais lassé de petit soucis technique et déçu par certaines pièces en cochonium je commence a me poser des questions..

Te pose pas de question alors, file chez Polaris indian.


Sinon pour FreeWay, cela fait des années que je ne le prend plus, sauf article qui m'intéresse, sinon je feuillette en rayon et en fonction des articles je prend ou pas.

je crois que je vais faire comme toi robotriri
j'ai acheté le freeway de janvier,
et parcouru en un rien de temps...

...effectivement certains modèles plus anciens sont plus beaux que ce millésime 2020...

sois on vieilli et on s'adapte pas a l'avangardisme post design moderne top, mais la ils ce sont loupé
jante effectivement pas glop le logo cvo , le pare cylindre affreux , enfin ça me concerne , le 2019 largement au dessus
apres les hauts parleurs de jambes enlevés moyen aussi , sauf s'ils voulaient enlever du poids , et la marche arriere elle est ou ,
marre pour le top du top chez harley de devoir payer des options

Hd j'adore quand mème, pour ceux qui on peur que nos vieux modèles perdent de la valeur , s'ils sortent encore des bécanes aussi moches au contraire elles vont prendre de la valeur

Moi, j’adore
Et surtout l’absence des bas de carénage avec les hp.
Je ne regrette pas mon choix
.... mais je comprends aussi les autres avis - on ne peut pas plaire à tout le monde

Tu mets le prix et  as une machine discrète le logo coo sur les bag c’est pas beurk

je cherche cette pièce pas vu sur le catalogue... 

Chin Spoiler,Page 769 du catalogue accesoires HD-2020

Mon pote a pris possession de la sienne hier , tout y est , même les pares jambes..

Lioric a écrit:Chin Spoiler,Page 769 du catalogue accesoires HD-2020

Merci 

Bah moi je le trouve sympa ce modèle 2020. Hormis peut-être le logo cvo sur les sacoches.
Je le préfère sans les low fairing, ça lui donne un côté plus dynamique que j'aime bien.
Après d'un point de vue pratique et protection j'imagine que c'est moins bien.

en gris la couleur est pas mal

Perso j'envisage de m'acheter un street CVO mais certainement pas un modèle 2020...2017, 2018 ou 2019 probablement. Toutes vos remarques sur les éléments manquants sont justifiées. Mais à quoi ont-ils donc pensé lorsqu'ils ont sorti cet exemplaire là...? Et pour ce prix là! Je serais curieux de savoir quel écho à la vente en Europe ils ont eu cette année-là!

 très rassurant de constater qu'il y a encore des personnes lucides avec des idées adaptées pour ceux qui ont besoin de soins rapides!   

Kilrox a écrit:insipide, fadasse, monotone, banal, inintéressant.... C'est NUL et archi NUL !!!!  

Je vais envoyer des boites de Prozac et crayons de couleur aux designers de la MoCo.... 

Peut-être la mienne en vente prochainement pour un road glide . Mais rien de certain ...

RINNER a écrit:Peut-être la mienne en vente prochainement pour un road glide . Mais rien de certain ...

Si je me fie à la couleur c'est un modèle 2018? C'est ce que je regarde ces dernières semaines. Le "pb" c'est que je ne suis pas pressé! Je suis encore absent de France pour un an et je ne pourrais donc pas rouler avec avant l'automne 2022...! Ceci dit je vais suivre l'actualité des prochaines ventes avec beaucoup d'intérêt! Bon courage...