Plaque non conforme

tdzeus30 a écrit:Et en France aussi derrière

Sur le limited, j'en ai pas à l'arrière. Le support de plaque européen n'en a pas. Il est sur le support US qu'ils laissent sur la moto (qui est entre le feu et le tour pack).

Comme j'ai fait monter un kit pour rendre le tour pack amovible, ils ont retirer le support US. Donc je me retrouve sans catadioptre.

D'après la concess, c'est pas obligatoire sur les motos...

Bonjour,

Mon nouveau Fat est equipē de ces catadioptres sur la fourche avant , et regardant ca cet aprem je trouvais ca moche comme tout!
Je me suis demandé si on pouvais les enlever sans rien abimer, ils semblent juste collés ...
Si tel est le cas une lame de cutter neuve doit pouvoir enlever ca proprement .
Merci pour l’extrait du code de la route sur le sujet

.
Fonction rechercher en haut à droite, plein de sujets là dessus .......

BÉDÉ a écrit:

Pas grave !
Pour rappel on chauffe doucement donc durant un certain temps jusqu'à ce que la l'adhésif soit suffisamment souple pour se décoller en utilisant un sèche cheveux et en faisant passer un fil pour l'enlever.
Pour ma part j'utilise un pistolet à air chaud avec contrôle du débit d'air et de la température plus pratique que le matos de coiffeur et utile pour bien d'autres applications.
La réf. TROTEC Pistolet à air chaud HyStream 2100 (35€ sur CDiscount) .

Le catadioptre sous la plaque est obligatoire !

Et hop, merci pour les conseils

De rien tout beau tout neuf y'a plus qu'à rouler

Sur mon Electra la plaque est à l'endroit sous le tour pack à l'américaine pour l'instant pas de souci j'espère que cela va durer c'est quand même pas mal pour les tronçons d'autoroute la platine pas voyante

Salut à tous,

Je viens de me faire contrôler par la gendarmerie motorisée cet après midi, après la sortie de Eze village en direction de Nice. Non pas pour excès de Vitesse, j'avais vu le gendarme avec ses jumelles planqué sur le bas côté, mais pour défaut de plaque latérale et feux clignotants sur les poignées. Je me suis justifié par l'installation de ces accessoires par mon concessionnaire Harley du 06, il y a 6 ans sans soucis .
Le gendarme m'a fait bien comprendre qu'il y avait pas homologation pour ces pièces. La prochaine fois ... c'était l'immobilisation de ma Harley .
D'autre part, pour en remettre une couche, il m'a expliqué que son commandant était aller voir la concession pour un rappel à la loi sur les accessoires autorisés et les stages moteur.

Au final , Je m'en tire avec une recommandation d'aller changer ma plaque et mes clignotants .

ET oui , 7 ans à rouler sans soucis maintenant les problèmes arrivent .....  

encore un mal baisé son commandant

Philou a écrit:encore un mal baisé son commandant

J'ai pas voulu faire du Zele. J'aurais pu leur dire que je roule de temps en temps avec des amis bikers Flics qui ont des plaques déportées aussi

Tu serais sur Paris, les ASP sévissent à tous les coins de rues à longueur de journée. 
Cet après midi place de la Bastille c'était pv au srationnement + enlèvement tous les deux roues hors places réservées dont une Sport Glide.  Les plaques latérales, on en voit quasiment plus. Même les Officiels refusent de les poser pour ne pas être mis en cause. L'avenir promet bien des réjouissances......
Et pendant ce temps là sur la même place l'état laissait des pros Palestiniens et des centaines d'Ivoiriens manifester sans porter de masque. Cherchez l'erreur....

Je croyais que c'était au juge d'application de notifier un rappel à la loi lors d'une convocation devant le tribunal !...

Sig a écrit:Tu serais sur Paris, les ASP sévissent à tous les coins de rues à longueur de journée. 
Cet après midi place de la Bastille c'était pv au srationnement + enlèvement tous les deux roues hors places réservées dont une Sport Glide.  Les plaques latérales, on en voit quasiment plus. Même les Officiels refusent de les poser pour ne pas être mis en cause. L'avenir promet bien des réjouissances......
Et pendant ce temps là sur la même place l'état laissait des pros Palestiniens et des centaines d'Ivoiriens manifester sans porter de masque. Cherchez l'erreur....

c'est vrai qu'en ce moment dans Paname, c'est un peu l'enfer.
Sans compter les difficultés de circulation à cause des coronapistes...

Old a écrit:Je croyais que c'était au juge d'application de notifier un rappel à la loi lors d'une convocation devant le tribunal !...

Le gendarme m'a fait un petit sermon sur les pièces non homologuées, surtout la plaque latérale qui pose des problèmes avec les radars . Oui, je rigole bien. Je l'ai laissé parlé BLABLA BLA BLA. J'aurai pu " ouvrir ma gueule " au risque de me voir confisqué la CG.
Bref, je l'ai écouté et suis reparti tranquille ...

Philou a écrit:encore un mal baisé son commandant

Surement

Sig a écrit:Tu serais sur Paris, les ASP sévissent à tous les coins de rues à longueur de journée. 
Cet après midi place de la Bastille c'était pv au srationnement + enlèvement tous les deux roues hors places réservées dont une Sport Glide.  Les plaques latérales, on en voit quasiment plus. Même les Officiels refusent de les poser pour ne pas être mis en cause. L'avenir promet bien des réjouissances......
Et pendant ce temps là sur la même place l'état laissait des pros Palestiniens et des centaines d'Ivoiriens manifester sans porter de masque. Cherchez l'erreur....

.
Normal, eux, ils ne sont pas solvables, alors ils ne vont pas perdre leur temps, ils faut qu'ils ramènent le pognon le soir en rentrant à la brigade.

giric41 a écrit:

Sig a écrit:Tu serais sur Paris, les ASP sévissent à tous les coins de rues à longueur de journée. 
Cet après midi place de la Bastille c'était pv au srationnement + enlèvement tous les deux roues hors places réservées dont une Sport Glide.  Les plaques latérales, on en voit quasiment plus. Même les Officiels refusent de les poser pour ne pas être mis en cause. L'avenir promet bien des réjouissances......
Et pendant ce temps là sur la même place l'état laissait des pros Palestiniens et des centaines d'Ivoiriens manifester sans porter de masque. Cherchez l'erreur....

.
Normal, eux, ils ne sont pas solvables, alors ils ne vont pas perdre leur temps, ils faut qu'ils ramènent le pognon le soir en rentrant à la brigade.

Bref, faites attention si vous prenez le col de EZE, à la sortie du village direction Nice . La gendarmerie est souvent planqué avec les jumelles à la sortie du Tunnel , là où commence la route à double voie.

Pour info, après la plaque, ils m'ont controlés les clignotants sur les poignées qui pour eux n'étaient  pas valides. Après recherche sur le net, La marque motogadget de mes clignotants a reçu l'homologation EU. Donc pas de souci.
Allez pour finir, sur mon permis de conduire rose ,  la mention "à remplacer" était notée. Le gendarme m'a demandé de le remplacer rapidement pour défaut de permis.
Hors, je viens de faire des recherches sur le site du service publique .  Il est bien indiqué la validité du permis en papier rose jusqu'au 19 Janvier 2033. L'obligation de son  remplacement est à partir de fin 2013. Hors, je l'ai obtenu en Avril 2013 . J'en suis donc exempté.
Un conseil, ne le remplacez pas , le nouveau permis est valable 15 ans, l'ancien est "à vie".

Et Oui, je me rends compte au final du zèle de ce fonctionnaire de l'ETAT qui ne semblait pas connaître certains textes de loi et les accessoires homologués.

C'est pénible ça , que les gens qui sont là pour faire respecter le règlement ne le connaissent pas . 

Et que ce soit à toi à faire les recherches pour te défendre...

Shura a écrit:Et que ce soit à toi à faire les recherches pour te défendre...

Ça me permettra de me justifier lors d'un prochain contrôle. Les documents justificatifs sont maintenant sur mon tél.

En ce qui concerne la plaque latérale, je ne vais revenir sur le sujet qui a été maintes fois énoncé sur le forum. Par souci de tranquillité, je vais le démonter et remettre mon ancien support fixé sur le garde boue .

J'ai eu un PV le mois passé pour un léger excès de vitesse.
Ma plaque latérale n'a pas empêché le radar de faire une jolie photo... c'est donc pas un argument.

En plus j'ai vu ce radar, mais trop tard évidemment, et il était bien en retrait de la voie de circulation.
Je me suis dit sur le moment que peut-être que la photo ne serait pas bonne et que j'éviterais la prune... mais non, le PV est bien arrivé.

Du coup, je vais le garder dans ma veste, si un bleu me sort l'argument, j'aurais le contre-argument...
On peut rêver...

Oui, et puis l'espoir est une source de vie

LECUREUIL95 a écrit:Sur mon Electra la plaque est à l'endroit sous le tour pack à l'américaine pour l'instant pas de souci j'espère que cela va durer c'est quand même pas mal pour les tronçons d'autoroute la platine pas voyante

Pareil pour moi du coup la plaque n'est pas éclairée. Pas de souci pour l instant, ni en Espagne ni en France pourtant j'ai déjà eu la Guardia Civil ou la Police qui me suivait donc çà devrait passer.

Frantz a écrit:J'ai eu un PV le mois passé pour un léger excès de vitesse.
Ma plaque latérale n'a pas empêché le radar de faire une jolie photo... c'est donc pas un argument.

En plus j'ai vu ce radar, mais trop tard évidemment, et il était bien en retrait de la voie de circulation.
Je me suis dit sur le moment que peut-être que la photo ne serait pas bonne et que j'éviterais la prune... mais non, le PV est bien arrivé.

Du coup, je vais le garder dans ma veste, si un bleu me sort l'argument, j'aurais le contre-argument...
On peut rêver...

ben voila, du coup ton PV est peut- être un bon investissement. 

eytan06 a écrit:Bref, faites attention si vous prenez le col de EZE, à la sortie du village direction Nice . La gendarmerie est souvent planqué avec les jumelles à la sortie du Tunnel , là où commence la route à double voie.

Pour info, après la plaque, ils m'ont controlés les clignotants sur les poignées qui pour eux n'étaient  pas valides. Après recherche sur le net, La marque motogadget de mes clignotants a reçu l'homologation EU. Donc pas de souci.
Allez pour finir, sur mon permis de conduire rose ,  la mention "à remplacer" était notée. Le gendarme m'a demandé de le remplacer rapidement pour défaut de permis.
Hors, je viens de faire des recherches sur le site du service publique .  Il est bien indiqué la validité du permis en papier rose jusqu'au 19 Janvier 2033. L'obligation de son  remplacement est à partir de fin 2013. Hors, je l'ai obtenu en Avril 2013 . J'en suis donc exempté.
Un conseil, ne le remplacez pas , le nouveau permis est valable 15 ans,  l'ancien est  "à vie".

Et Oui, je me rends compte au final du zèle de ce fonctionnaire de l'ETAT qui ne semblait pas connaître certains textes de loi et les accessoires homologués.

Pour l'histoire des clignotants en bout de guidon le fonctionnaire a raison... Désolé... En France c'est pas l'Allemagne : un montage d'accessoire homologué ne rend pas le véhicule conforme... Tu dois rester conforme à l'homologation dite de type, et avec des clignotants en bout de guidon tu changes la largeur de ta moto et tu n'es donc plus conforme... Et donc si tu tombes sur un pointilleux il peut même te faire immobiliser ta moto et exiger une remise en conformité.... 
Ce sont toutes ces petites bagarres juridiques et emmerdements qui m'ont en partie fait revendre mon bobber il y a 7 ans....

Et pour l'instant l'écureuil toujours pas de prunes