I'm Back !!!!!

....Et Merci à Patrice pour avoir réactivé mon pseudo malgré ma longue absence suite à la vente de mon Night Rod ! 

 


Je reviens ici avec un FatBob 114 que j'ai récupéré cette semaine, sous la pluie.
Vu qu'il est déjà pourri, sale et boueux...
Je vais attendre un peu pour vous le présenter.
Il est noir brillant, avec des SS en silencieux et sans la rape à parmesan sur la roue arrière.


Au plaisir de vous retrouver ! 

Bon comme back alors !! Vivement les photos

Bon retour sur le forum.

Hâte de voir ton Fat Bob

Salut Red Bull,
Bon retour sur le forum, ça fait plaisir un Fat Bob, vivement les transfos!

Félicitations !!!

N’oublie pas de mettre à jour ta moto possédée dans ton profil.

Hâte de voir tes photos !

Bon retour parmi nous

Denis la malice a écrit:Félicitations !!!

N’oublie pas de mettre à jour ta moto possédée dans ton profil.

Hâte de voir tes photos !

La, j'ai la grosse flemme...

ou bon sang oui

Voila...
En version "propre".

A venir changement de clignos, rétros...

Les clignos Bullet Atto de chez Kellermann me font de l'oeil et question rétros j'en a trouvé des 
sympa (simple et rectangulaires) chez Ms-Biketec...
Question bête... Les clignos... Montage de résistances à votre avis ou bien plug&play?

Je suis aussi preneur d'idées!

Je pense aussi monter un Gps dessus, ayant conservé celui de ma Gs Adventure et je recherche 
un support pas trop moche capable de rester a demeure vu qu'il y a une prise Usb qui n'attend 
que ça sur la moto.

Faudrait voir ...

Il est noir brillant et ... sale !

Tu as de la boue propre par chez toi ?

Rebienviendue par Minou, hein m'fi !

Hello brother,

Très beau retour !!!!

Bonne route

très bon choix les kellerman! logiquement je pense que tu devras mettre une résistance à moins que ceux d'origine soient déjà à leds.
moi j'ai mis ceux là

https://www.chaft.fr/fr/nouveautes/1048-clignotants-multifonction-bobber.html

aldan a écrit:très bon choix les kellerman! logiquement je pense que tu devras mettre une résistance à moins que ceux d'origine soient déjà à leds.
moi j'ai mis ceux là

https://www.chaft.fr/fr/nouveautes/1048-clignotants-multifonction-bobber.html

Très sympas ! 
Au niveau taille et prix ça donne quoi ?

c'est petit et ça éclaire bien en plus des clignotants tu as les stops à l'arrière et les feux en blancs de position à l'avant. ils sont un poil plus gros et encore pas sur que les kellerman.le prix 84€ la paire

super un fat bob de plus.tu vas te regaler.

Merci pour l’adresse des rétroviseurs c’est exactement ce que je recherche pour mon Fat Bob 2018 !

aldan a écrit:c'est petit et ça éclaire bien en plus des clignotants tu as les stops à l'arrière et les feux en blancs de position à l'avant. ils sont un poil plus gros et encore pas sur que les kellerman.le prix 84€ la paire

Je vais suivre tes conseils...

Bonsoir et bienvenue...

Je viens de faire le même come back que toi, après interruption pour cause de japonaise légère (eh oui, qui n'a jamais pêché ?).
Patrice m'a également réactivé après quelques années de silence.

C'est reparti pour un tour, au moins.

JF Carbonel a écrit:Bonsoir et bienvenue...

Je viens de faire le même come back que toi, après interruption pour cause de japonaise légère (eh oui, qui n'a jamais pêché ?).
Patrice m'a également réactivé après quelques années de silence.

C'est reparti pour un tour, au moins.

Moi c'etait une Allemande mais aussi en bicylindre.... ;-)

Voila ou nous en sommes...
Petits rétros, petits clignos led (dont je vais revoir le câblage car très moche), changement des leviers frein et embrayage.

Il me reste à résoudre aussi ce souci de "point rouge" qui s'allume lorsque je freine dans le compteur et le rappel des clignos
qui clignote vite alors que les clignos fonctionnent normalement.

Salut, 

Tes leviers proviennent de chez HD ou tu as trouvé de l'adaptable???

Je cherche des levers noirs pour mon Sport Glide mais le tarif de mon concessionnaire me refroidit...

Red-Bull13 a écrit:

Il me reste à résoudre aussi ce souci de "point rouge" qui s'allume lorsque je freine dans le compteur et le rappel des clignos
qui clignote vite alors que les clignos fonctionnent normalement.

salut 
sur la miennes savais sa aussi donc j'ai mis a l'avant un egaliseur sur les clignio av et sur le rappel et et sa marche bien maintenant 
a l'arriere il etait deja a led trois en un donc pas de soucie

sinon belle machine bravo 

sacré bel engin!!!

Red Avni a écrit:Salut, 

Tes leviers proviennent de chez HD ou tu as trouvé de l'adaptable???

Je cherche des levers noirs pour mon Sport Glide mais le tarif de mon concessionnaire me refroidit...

Je les ai trouvé chez Ms Biketec.

Il me reste les clignotants AR à changer

Petites news...

Pour commencer passage au noir mat. Je trouvais le "tout chromé" un peu too much.



Et la réalisation de stickers de réservoir sur mesure:




Posé:





Révision des 1600 passée, toujours autant la banane chaque fois que je monte dessus ! 

Sympa le sticker sur le réservoir

Ouais, le gros bob 114, c'est que du bonheur :)
pour le sticker, tu as une adresse ?

Les stickers je les ai fait faire chez Pm Stickers.

Pm Stickers

Super belle avec gout.