Adaptation de remorque pour mon breakout

Bonjour,

je partage ma petite expérience sur la modification que j'ai apporté à ma remorque afin de pouvoir embarquer mon breakout (ou toutes sortes de motos), en toute sécurité.

Possédant un remorque basculante (argonne de chez mecano galva) depuis de nombreuses années, je me suis dis qu'il était dommage de racheter un porte moto plutôt que d'essayer de trouver une solution pour adapter ma remorque.

Ce type de remorque offre l'avantage de ne pas avoir besoin de rampes et surtout de monter la moto sur le plateau en étant dessus.

j'ai bricolé un sabot démontable pour la roue avant.
Une partie boulonnée au plancher et une autre sur la ridelle avant. Cette partie est indispensable pour verrouiller la direction de la moto.

J'ai ajouté deux anneaux sur le plancher pour le départ de la sangle de reprise de la roue arrière.
et enfin deux sangle de qualité: 1 pour le guidon, 1 pour la roue arrière.
Le résultat est très stable sur autoroute.

Il me reste la finition peinture à terminer des que j'aurais un peu de temps

le resultat en image:

L'ai fait pendant longtemps sur ma remorque de 50 cms de hauteur, avec une simple rampe cintrée et ça va tout seul

Mais j'évite le plus possible de l'attacher par le guidon, ça fausse la poignée de gaz et la sangle se détend sur mauvaise route et à chaque freinage

l'attache sur le guidon est effectivement un e mauvaise idée. Privilégier le haut des fourches pour mettre les amortos en tension.

moi, j'attache la roue arrière dans l'autre sens de façon à ce que la moto ne rentre pas dans la voiture en cas de choc frontal et ne blesse d'éventuels passagers.

très mal sanglé en effet

nécureuil a écrit:très mal sanglé en effet

peux tu développer un peu..?

C'est pour limiter les effets des démarrages à 5G

Pour info, Mécano Galva ne fait plus de porte moto, ni de remorque en général.

Ils se sont recyclés dans la fabrication .... de poêles !! (pas à frire, de chauffage).

Le problème est qu'ils ont cessé cette activité  1- sans prévenir les revendeurs et 2 - sans assurer un stock de pièces détachées.   

J'ai cassé un des 2 crochets retenant le haillon arrière de mon porte moto. Du coup, la boite où je l'ai acheté est obligée de me refaire "à la main" une pièce adaptable.

Dommage, le porte moto était vraiment bien. Un peu bas, mais très bien pensé.

Mais elle ne roule pas ta moto que tu l'as monte sur une remorque?

PLEG a écrit:Pour info, Mécano Galva ne fait plus de porte moto, ni de remorque en général.

Ils se sont recyclés dans la fabrication .... de poêles !! (pas à frire, de chauffage).

Le problème est qu'ils ont cessé cette activité  1- sans prévenir les revendeurs et 2 - sans assurer un stock de pièces détachées.   

J'ai cassé un des 2 crochets retenant le haillon arrière de mon porte moto. Du coup, la boite où je l'ai acheté est obligée de me refaire "à la main" une pièce adaptable.

Dommage, le porte moto était vraiment bien. Un peu bas, mais très bien pensé.

Mécano galva, ils sont à côté de chez moi et ils tiennent encore des pièces pour le sav...!?

Effectivement, ce n’est pas bon d’attacher en bout  de guidon: on peut abimer les poignées, et si un côté lache la moto peut se mettre en travers. Il est preferable de passer par le té inferieur de fourche, avec 2 points fixes de chaque côté.
Sinon, bien ta remorque basculante!

sebastos08 a écrit:

PLEG a écrit:Pour info, Mécano Galva ne fait plus de porte moto, ni de remorque en général.

Ils se sont recyclés dans la fabrication .... de poêles !! (pas à frire, de chauffage).

Le problème est qu'ils ont cessé cette activité  1- sans prévenir les revendeurs et 2 - sans assurer un stock de pièces détachées.   

J'ai cassé un des 2 crochets retenant le haillon arrière de mon porte moto. Du coup, la boite où je l'ai acheté est obligée de me refaire "à la main" une pièce adaptable.

Dommage, le porte moto était vraiment bien. Un peu bas, mais très bien pensé.

Mécano galva, ils sont à côté de chez moi et ils tiennent encore des pièces pour le sav...!?

Non, plus de pièces pour leurs remorques .

Envoies moi ce que tu as besoin en mp 

PLEG a écrit:

sebastos08 a écrit:

PLEG a écrit:Pour info, Mécano Galva ne fait plus de porte moto, ni de remorque en général.

Ils se sont recyclés dans la fabrication .... de poêles !! (pas à frire, de chauffage).

Le problème est qu'ils ont cessé cette activité  1- sans prévenir les revendeurs et 2 - sans assurer un stock de pièces détachées.   

J'ai cassé un des 2 crochets retenant le haillon arrière de mon porte moto. Du coup, la boite où je l'ai acheté est obligée de me refaire "à la main" une pièce adaptable.

Dommage, le porte moto était vraiment bien. Un peu bas, mais très bien pensé.

Mécano galva, ils sont à côté de chez moi et ils tiennent encore des pièces pour le sav...!?

Non, plus de pièces pour leurs remorques .

@  sebastos08  C'est très gentil de ta part mais la boite où j'ai acheté la remorque (VDMC à Livry Gargan 93 - je les recommande) me fait une pièce "sur mesure".

Ils sont très sympas et ne veulent pas me laisser dans la panade.

En tout cas merci !  

Ok 

bonjour sebastos08, c'est pas mal la modification de ta remorque. Ca fait propre et l'avant est bien calé. pourquoi tu ne sangles pas sur le haut de la fourche plutôt que sur les poignées ?
J'ai une autre question plus générale : a quelle occasion as-tu besoin de transporter ta moto sur une remorque ?

bah quand tu pars en vacances en famille et que t'es bien content d'avoir une brêle quand t'es arrivé ! par exemple hein

BrP a écrit:bonjour sebastos08, c'est pas mal la modification de ta remorque. Ca fait propre et l'avant est bien calé. pourquoi tu ne sangles pas sur le haut de  la fourche plutôt que sur les poignées ?
J'ai une autre question plus générale : a quelle occasion as-tu besoin de transporter ta moto sur une remorque ?

j'ai fait le choix du guidon pour eviter de comprimer les suspensions.
la sangle guidon est une sangle dédiée à cette application. elle est en deux parties, la poignée de droite est arrimé au plancher cote gauche moto ..

Pour l’utilisation de la remorque,
j'ai fais cette modification pour aller chercher ma breakout d'occasion à 400kms alors qu'il faisait 0°C (oui je suis frileux )
mais cela peut servir aussi pour partir en vacances en famille.. ou un tas d'autres raisons..?

Magnifique, bravo belle remorque. 

J'ai eu peur en lisant le titre de voir une remorque adaptée pour être tractée par un breakout ! 

Rassuré et de bonnes idées.
Sinon 2 liens vers un article donnant quelques conseils de sanglage ...
http://www.lerepairedesmotards.com/conseils/transport-arrimage-fixation-moto-remorque.php

http://lb-technics.blogspot.com/2012/05/remorquer-et-bien-sangler-sa-moto.html

@sebastos08 : simple et efficace , faire soi-même quand on peut  y'a plus qu'a faire évoluer un peu l'arrimage

sebastos08 a écrit:

BrP a écrit:bonjour sebastos08, c'est pas mal la modification de ta remorque. Ca fait propre et l'avant est bien calé. pourquoi tu ne sangles pas sur le haut de  la fourche plutôt que sur les poignées ?
J'ai une autre question plus générale : a quelle occasion as-tu besoin de transporter ta moto sur une remorque ?

j'ai fait le choix du guidon pour eviter de comprimer les suspensions.
la sangle guidon est une sangle dédiée à cette application. elle est en deux parties, la poignée de droite est arrimé au plancher cote gauche moto ..

Pour l’utilisation de la remorque,
j'ai fais cette modification pour aller chercher ma breakout d'occasion à 400kms alors qu'il faisait 0°C (oui je suis frileux )
mais cela peut servir aussi pour partir en vacances en famille.. ou un tas d'autres raisons..?

Moto très mal sanglée, la sangle sur guidon n'est pas là pour compression ( qu il ne faut pas faire au passage pour les spi...) donc là ça passe mais pour éviter qu' elle parte a droite ou gauche...
la sangle arrière pour éviter les rebonds de la roue, ce qui donnerait un train arrière qui se balade a droite ou gauche, et donc chute de la bécane, ici elle rétien la moto donc pas bon, mettre la sangle a la verticale du moyeu....
et a l'avant, il faut que ta roue ne puisse en aucun cas faire un mouvement avant arrière (cale ou sangle pour la figer...)....
je montrerais bien mon Install mais je peux pas poster de photos.....

Ci, je peu aider. Voila comment, je sangle mon fat. Ca ne bouge absolument pas même en montagne.

Bonjour sébastos, j'ai également une remorque basculante et envisage son emploi pour transporter mon SG, une question:
je pense que tu montes la moto attelée à la voiture le plancher de celle-ci basculé, quand tu monte la moto une fois passé le point d'équilibre la plateau ne revient en position horizontal en tapant fortement et idem pour la descente?? ce qui  pourrait être casse gue....le, merci de ton retour car si c'est le cas j'envisage de monter un amortisseur pour ralentir le basculement.
Merci.

Je reparle de la fixation avec la sangle de guidon
Sur la photo, elle est mal positionnée

La sangle doit se croiser, donc la sangle accrochée à la poignée de droite doit se serrer à gauche de la remorque et vice et versa

Cela permet de ne pas fausser les poignées, surtout celle de droite