Changement de pneumatiques.

Bonjour à tous,
Après seulement 9000Km mes "SCORCHER" sont à changer.
Quelles marques et quels modèles me conseillerez-vous pour le meilleur compromis?
Merci d'avance.

Rien trouvé de mieux pour l instant sur mon dyna

Pour moi les Pirelli Night Dragon sont tres largement au dessus ;)

J essaierai à la prochaine monte. Je les avaient sur une rétro sportive.... Une super accroche

Les Pirelli sont également efficaces sous la pluie?

Oui !

9000 km c'est vraiment pas beaucoup, car ils ont la réputation de tenir la distance. Pour les remplacer tu trouveras toujours mieux surtout pour la tenue de route sous la pluie. Suis passé au ME888 et je sens vraiment la différence par rapport à la monte d'origine.

Night dragon

Gomme tendre

Il est vrai que sur route mouillée les Scorcher m'ont fait quelques frayeurs et sans forcer.
Je roule quasiment toujours en duo , peut être la raison d'une usure prématurée.
HD ne vend que des Michelin?
En tout cas merci pour vos recommandations.

Ben je viens de changer mon arrière ( scorcher) à 8000 Km. La bande centrale était lisse. 
Je l'ai remplacé par un autre Michelin mais Commander, pour l'appairer avec l'avant. Tout va bien.
Je n'ai roulé qu'une fois sur route mouillée avec, il m'a semblé qu'il accrochait un peu mieux que le Scorcher, mais ca reste subjectif..

Commander II tres bien, accroche bien.

Sur le slim, le commander va bien mais uniquement sur le sec. Sous la pluie, aussi nul que le pneu d'origine qui était un Dunlop.

Tres content de mes ME888. Superbe tenue de route en solo sur route seche ou mouillée.

Frédéric CM a écrit:Pour moi les Pirelli Night Dragon sont tres largement au dessus ;)

Trois possibilités, chacun ses avantages et inconvénients.
Le choix ne sera pas trop difficile.
Merci à tous.

Tout a fait d'accord avec FatBob63

Moi nouvellement monter en commander 2, je suis très content du grip sur route sèche , mais cale-pieds le sont moins !!!

Je pense opter pour les ME 888.
Je pourrais les comparer aux Scorcher.

Je roule avec des Avon cobra en 200 et la tenue de route est excellente même sur le mouillé. Par contre je ne fais pas 10000 kms à l'arrière. Je peux comparer avec les Commander II qui sont un peu durs mais efficaces. Mais je préfère les Avon.
Il faut dire que ça tourne "un peu" chez moi;

En fait chacun sa préférence. Par contre pour le newbie que je suis, il est intéressant de connaître les modèles à éviter absolument.
Bien que la sécurité n'a pas de prix, la notion de coût n'est pas à négliger non plus.

Personnellement, je roule toujours en Michelin, même en voiture, et tant en tenue sur le mouillé qu'en longévité, je les trouve supérieurs aux autres que j'ai eu l'occasion de tester : Pirelli notamment, et même metzeler ne m'a as impressionné par rapport à Michelin.

La je suis en Dunlop (j'ai pas choisi...) Mais au changement ce sera Michelin !

Beaucoup de critères pour comparer équitablement. Les tailles de pneus, le type de bécane, l'usure, les marques, les prix et sans oublier la conduite du motard...
Pas facile

Non pas évident, mais vu que c'est quand même le seul élément qui nous relie à la route (sauf si on était trop optimiste...!) j'ai tendance à écouter les pros que ce soit pour la voiture ou la HD. Même si je sais que quand un manufacturier fait tester ses pneus et organise un comparatif, il se débrouille pour qu'il soit plus ou moins à l'avantage.

je roule ne fat bob de 2013 avec mes pneus d'origine (12000) SCORCHER. 

Mon cons, il y a peu m'a dit que mon pneu avant commencer seulement a faiblir un peu …

Je trouve les SCORCHER glisse un peu dans les virages et je ne suis pas à l'aise dans les ronds points quand il pleut !!!

J'avoue que je ne sais quel pneu choisir : j'aime bien les ME888, les NIGHT DRAGON … pleins d'autre en fait les AVONS COBRA mais bon après je suis en 16" en 180 et je voudrais passer en 200... pas facile de trouver !!!

Il semble que Metzeler Cruistec soit un très bon pneu, la moto semble moins lourde et bon comportement sous la pluie.

Je me demandais si mettre du Pilot Road 5 s'avérait judicieux ou non ? Des infos sur ces pneus ? Sur mon ancienne moto (Aprilia Shiver) je les avais et j'en étais très content, mais je n'ai pas encore changé de pneus sur ma nouvelle moto alors je me pose la question.

Coucou Pas sur que le constructeur offre les dimensions adéquates. Ce qui inclut le respect de la charge max très importante sur Custom. Ensuite admettons qu’un pneu sport GT soit adaptable sur HD, il risque de s’user vite les géométries du cadre étant différentes.