dilemme
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Re: dilemme
bon je dois donner ma réponse aujourd'hui.
Ce n'est pas si grave que ce soit un 107 et non 114 ?
Ce n'est pas si grave que ce soit un 107 et non 114 ?
ericmumu- Full Member
- Date d'inscription : 23/04/2018
Re: dilemme
Bonjour,
Ben voila.
J’attends la nouvelle!!!
Elle se fait belle et je piaffe.
En attendant j’ai fait la grille du radiateur.
Ben voila.
J’attends la nouvelle!!!
Elle se fait belle et je piaffe.
En attendant j’ai fait la grille du radiateur.
ericmumu- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : HYERES 83400
Harley-Davidson : FATBOY 107 CI
Date d'inscription : 23/04/2018
Re: dilemme
Bon ben voilà...Tu vas te régaler...FAT BOY 107 !
Moi je trouve la mienne joueuse !
Moi je trouve la mienne joueuse !
Ad Taleur- Discoverer
- Son Age : 65
Ville et C.P : St Gilles Croix de Vie 85800
Harley-Davidson : FAT BOY 114 FLFBS 2018
Date d'inscription : 19/03/2020
Re: dilemme
Il n'y a pas de cartos différentes avec les pots à valve, simplement la carto se fait pour la position ouverte et il faut éviter de rouler en position fermée.
Mick83- Interested
- Son Age : 74
Ville et C.P : Saint Raphaël 83700
Harley-Davidson : Sportster XL1200V Seventy Two
Date d'inscription : 21/01/2018
Re: dilemme
hello,
merci pour le conseil.
Je démarre en fermée et j'ouvre à 1/2 minimum.
Tout ouvert c'est quand même bruyant.
merci pour le conseil.
Je démarre en fermée et j'ouvre à 1/2 minimum.
Tout ouvert c'est quand même bruyant.
ericmumu- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : HYERES 83400
Harley-Davidson : FATBOY 107 CI
Date d'inscription : 23/04/2018
Re: dilemme
Ce n'est pas top.
En effet, une cartographie Stage 1 doit être établie pour un type d'échappement donné (+ filtre bien sûr).
Si tu roules en position 1/2 fermée, tu dois régler la cartographie sur cette base et vérifier que cette base est bien maintenue par l’échappement, tout au long du roulage (certains pots à valve varient de fermé à full automatiquement, notamment ceux qui sont connectés en permanence sur la prise de l'ECM).
En effet, une cartographie Stage 1 doit être établie pour un type d'échappement donné (+ filtre bien sûr).
Si tu roules en position 1/2 fermée, tu dois régler la cartographie sur cette base et vérifier que cette base est bien maintenue par l’échappement, tout au long du roulage (certains pots à valve varient de fermé à full automatiquement, notamment ceux qui sont connectés en permanence sur la prise de l'ECM).
Mick83- Interested
- Son Age : 74
Ville et C.P : Saint Raphaël 83700
Harley-Davidson : Sportster XL1200V Seventy Two
Date d'inscription : 21/01/2018
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