Ma nouvelle monture !

Bonsoir,

voilà mon Fat Bob 2018 n'est plus mais voici ce qui a remplacé ce dernier : CVO Electra de 2010 !



C'est une très belle occasion n'ayant eue qu'un seul propriétaire et avec 21000 kms.

Déjà quelques kilomètres à son guidon depuis hier quand je suis allé la chercher à HD Vallée de Chevreuse.

Je découvre avec plaisir le confort du Touring même si 10 ans la sépare des productions actuelles, je pense que je vais vite m'y attacher !!!!

Modifs à venir : Tour Pack amovible et selle solo....le reste on verra plus tard même si la sono n'est pas son point fort !!!!

Bon week-end

Guillaume

vraiment belle  elle fait pas son age

ah le confort est là , et le poids avec....Mais que du plaisir

C'est que du bonheur le touring.
Elle a l'air neuve, en même temps 21000 kms, elle est toute neuve; Rodage même pas terminé  

Oui le poids est bien là purée !!! Les manoeuvres basse vitesse sont une épreuve de force et d'équilibre !!

Tchooze a écrit:Oui le poids est bien là purée !!! Les manoeuvres basse vitesse sont une épreuve de force et d'équilibre !!

C'est un coup à prendre. Perso, je laisse mes fesses dessus pour manœuvrer. 

très belle machine, j'espère juste pour toi qu'ils ont bien contrôlé la distribution  . Sinon c'est la CVO qui me plait le plus 

Oui elle est passée à la révision des 24000kms lors de l'achat. Mais tu as raison c'est un point à surveiller surtout en se rapprochant des 45000/50000kms.

ryohazuki a écrit:très belle machine, j'espère juste pour toi qu'ils ont bien contrôlé la distribution  . Sinon c'est la CVO qui me plait le plus 

Tu penses bien qu 'ils ne contrôlent pas . Ce sont les roulettes de poussoirs qui flanchent .Pour les voir ,il faut sortir la cam chest  ou sortir les poussoirs par le haut . Gros boulot que personne ne fait évidemment jamais .

Donc du coup même à 21000kms il faut commencer à s'inquiéter ? Quand même pas ?

Tchooze a écrit:Donc du coup même à 21000kms il faut commencer à s'inquiéter ? Quand même pas ?

On a malheureusement le cas de Shura et de nombreux autres possesseurs de cvo qui devraient t'inciter à  la prudence.

Désolé de casser un peu l'ambiance.

Ben mince alors....

Comment faire la vérification ou qu'est-ce qui doit m'alerter ?

Une question que je me pose depuis la découverte du monde HD.
Cela a probablement été échangé mais n'est il pas plus interessant de passer en stage 2 au lieu de faire la distribution tout les autant de temps?

Superbe le coloris, sobre et classe.
Y’a pas à dire les teintes des dernières CvO sont vraiment pas terribles et c’est encore pire cette année...... je trouve

Superbe, on la croirait sortie du magasin 
Bonne route à son guidon

Tchooze a écrit:Donc du coup même à 21000kms il faut commencer à s'inquiéter ? Quand même pas ?

Salut Tchooze    


Félicitation pour l'achat de ce superbe CVO équipé de son 110 CI puissant et coupleux, et malheureusement avec ses faiblesses qui vont avec: 

- Pour ma part: http://www.passion-harley.net/t89705-sav-hd-france, 
- Sans oublier dernièrement l'ami Shura: http://www.passion-harley.net/t85661p325-cvo-pro-street-breakout-a-shura, 
- Plus anciennement Tomblackmore:http://www.passion-harley.net/t84926-combien-d-heures-de-travail-a-votre-avis .


Ne te prends pas la tête avec cette réalité, d'autres forumeurs alignent les km sans aucun souci. 
Vois avec Thomas s'il peut jeter un oeil dans ton moulin en préventif quitte à aligner quelques billets pour la M.O.. 
Tu pourras alors profiter sereinement de ton vaisseau amiral. De plus, ton CVO est vendu sous garantie concession, ce qui doit te tranquilliser durant ce laps de temps.

On en reparlera à l'occasion quand on se croisera au cours d'une balade dans le 78 avec les potes du forum. 
Bonne route avec ta belle  

Sig a écrit:

Tchooze a écrit:Donc du coup même à 21000kms il faut commencer à s'inquiéter ? Quand même pas ?

Salut Tchooze    


Félicitation pour l'achat de ce superbe CVO équipé de son 110 CI puissant et coupleux, et malheureusement avec ses faiblesses qui vont avec: 

- Pour ma part, http://www.passion-harley.net/t89705-sav-hd-france, sans oublier dernièrement l'ami Shura   http://www.passion-harley.net/t85661p325-cvo-pro-street-breakout-a-shura, et plus anciennement Tomblackmore.


Ne te prends pas la tête avec cette réalité, d'autres forumeurs alignent les km sans aucun souci. 
Vois avec Thomas s'il peut jeter un oeil dans ton moulin en préventif quitte à aligner quelques billets. Tu pourras alors profiter sereinement de ton vaisseau amiral. Ton CVO est vendu sous garantie concession, ce qui doit te tranquilliser durant ce laps de temps.

On en reparlera à l'occasion quand on se croisera au cours d'une balade dans le 78 avec les potes du forum. 
Bonne route avec ta belle  

Bonjour,

merci pour ton mail qui me rassure un peu.

J'avais questionné Thomas lors de l'achat en lui disant que j'avais eu vent de quelques problèmes sur la distribution des Twin Cam 110. Il m'a dit qu'il préconisait un passage à la case distribution aux alentours des 50 000 kms. Mais je vais voir pour un coup d'oeil préventif.

Et oui, elle est sous garantie concession en espérant que si problème il y a, la prise en charge sera possible.

A bientôt sur les routes.

Guillaume

Pour ton info et si ça peut te rassurer, j'ai changė les poussoirs à 45000 km sur mon 110. Mais uniquement par sécurité 

Oui je pensais passer par la case distribution à peu près au même nombre de km.

Pascal_1584 pose une bonne question : quid du Stage 2 vs changement poussoir/tendeur/etc... ?

Juste pour me préparer psychologiquement, la distribution revient à combien ?

Vraiment sympa ton CVO, ça fait rêver.....

Je viens de passer chez HD et la réponse pour une vérification de la distribution sur mon 110, pas avant 50 000 Kms.
Sinon vraiment superbe ton CVO !!!!! 

J'ai eu le même retour de ma concession mais je vais rester attentif aux fameux cliquetis qui présagent d'un futur problème de distribution !!!!

Merci !!!

Et moi qui pensais qu'il n'y avait plus de problème de distribution avec les nouveaux modèles .

Je vais me renseigner pour mon modèle 2019 si il y a aussi une vérification à faire.
Alors que dans le manuel atelier ,ils ne parlent pas de vérification de distribution à  un kilométrage précis. Enfin ils ne disent rien sur la distrib

Sur le M8, je ne sais pas mais sur mon Twin Cam il y peut y avoir quelques faiblesses niveau distribution

Ok merci

Si vous avez des infos sur le M8 au niveau distribution, je suis preneur .

La distrib , ça va , mais le reste ?  

Trés jolie bécane tchoose    amuse toi bien avec

Merci !

Très belle acquisition , elle est flambe

Oui, le moteur 110 j'ai eu des soucis.

J'ai du changer le moteur. Le nouveau à presque 12'000 et bruit de cliquetis .... inquiétant.
Ce nouveau moteur 110 étant encore sous garantie 2 mois, je vais voir avec la cons pour vérifier les poussoirs .....

Vraiment à surveiller ces poussoirs ....