Aprés le rodage - Fat Bob 114

Je comprends que tu flip un peu sur le mouillé
J’ai fait changé les pneus (pour des Crusetecs - + de 600€) à ma première révision : les Dunlop ont un peu (beaucoup) tendance à glisser sous la pluie.

j’ai trouvé ce site pour la carto : http://vtwin-injection.forumactif.org/t2697-1-principes-et-processus-de-mise-au-point-des-cartographies
depuis je regrette mon choix de FP3 iso Power vision

bon courage

Beatnick a écrit:
Faut te détendre, ça te fera du bien... 

T'inquiète je vois que l'on s'est très bien compris.

Je ne suis pas inquiet.

Juste surpris que cinq siècles après Copernic, tu penses toujours que le monde tourne autour de ton nombril.

Beatnick a écrit:Je ne suis pas inquiet.

Juste surpris que cinq siècles après Copernic, tu penses toujours que le monde tourne autour de ton nombril.

Tu voulais ma carto injectée via un banc, tu l'as eu, ce sans rechigner. Quant à l'usage qui en a été fait, en dehors d'une analyse sur FPH qui a semé le trouble sur son authenticité, elle est à ta disposition tout comme les autres qui te sont transmises.
Pour autant on ne se connaît pas et c'est très bien comme ça. Alors tes familiarités tu te les gardes. 
Je ne réagirai plus à tes commentaires, j'ai dit ce que j'avais à dire.

Remettons les points sur les i et les barres sur les t si tu veux bien.

Je me fiche bien de ta carto.

Je t'ai proposé de te donner un avis objectif sur le travail qui a été fait pensant que ça pouvait être utile à d'autres.
Tu m'as demandé en retour de ne pas faire de commentaire sans t'en avertir, ce que j'ai fait.

J'ai donné un avis que j'estime objectif et plutôt positif sur ce forum. Si des commentaires ont semé le trouble, ce ne sont pas les miens.

D'autre part je n'ai fait aucun autre commentaire sur cette carto ni sur VTI, ni sur aucun autre forum, ce qui fait que ta premiere intervention est assez mal venue, puisqu'elle suppose que je n'aurais pas tenu mon engagement.

Point final.

Bah alors on attend pas Patrick !
Keep cool guys!
Faite comme moi ouvrez-vous une petite binouze et trinquons ma sortie pluviale!
J'espère que vous sous êtes tout dit, si vraiment vous pouvez pas vous blairer, bahh évitez vous et si c pas suffisant finissez en mp...
Aller je vais terminer ce poste par la fin de l'épisode "jraconte ma life".
Donc départ sous la flotte mais a 50 % du trajet, retour sous la flotte à 100 %.
Me voila donc baptisé
Révision après rodage ok, carto au PNP ok.
Je vais changer moi-même le filtre à air par un KN puisqu'il n'en n'avait pas, et me voilà parti pour 6000 km de bonheur !
Quant a mes sensations, et bien je trouve qu'elle va un peu plus bas dans le régime surtout les rapports, vous pensez bien que je n'ai pas pu réellement la tester vu les conditions météorologiques, je trouve aussi qu'elle repart plus vite dans les tours et quelle a un peu plus de voix qu'avant.
Si non elle mouille bien aussi...

Hi all,

Je profite encore une peu de ce poste pour vous faire encore un retour suite à ma sortie de samedi.
Elle tourne vraiment bien, l'accélération est légèrement plus accentuée, j'ai pas forcément trouvé qu'elle chauffe moins mais en même tps j'ai toujours roulé. sauf qd je suis passé vite fait dans le centre de Fontainebleau où il y à toujours pas mal de monde.
La première est différente, je ne sais pas s'ils ont changé la course de l'embrayage ou si c'est une histoire de ralenti qui me semble qd mm à peu prés au mm niveau qu'avant.
Par contre elle a tendance à très légèrement péter au lâché de gaz et en rétrogradage. c'est pas une grosse pétarade mais ça s'entend.
Et puis je trouve aussi qu'elle sent un peu l'essence qd je l'arrête.
Niveau conso ba je vous dirai ça plus tard qd je penserai à mettre à zéro un compteur lol

Si non je vous ai parlé des petites sacoches vide poche que j'avais commandées, les voilà en image:









Wai je sais elle est un peu cracra 

Hello
J'ai une configuration Rinehart+k&S en filtre a air
J'ai un boîtier fuelpak pour la carto mais en suis moyennement satisfait :
Pas que ça marche pas mais je suis tombé sur le forum vtwin injection spécialiste dans le réglage des ECUs et je suis restée sur ma fin
Difficile avec le fuelpak d'analyser sa carto...
Donc achat d'un Powervision en plus pour aller plus loin

J'en suis a mon 1er log

Demain changement des amortisseurs

Puis stage 2 avec une cam wood performance 22x (et pompe a huile) en janvier/février suivant mes dispo...

Amuse toi bien avec les Rinehart

Le WM8-22X c'est une bonne came tranquille pour un Touring. 
Pour un FatBob on peut trouver plus joueur amha.

Ben je suis plutôt du genre calme (chicken ?) et je cherche à améliorer mon accélération avec un filet de gaz vers 2000 tours (la pratique des bouchons parisien).
La WM8-22X me semble la plus adaptée (j'ai pas encore dépassé les 4000 sur le Fat)
Je sais même pas comment je vais faire pour mettre ma poignée sur 100% pour peaufiner ma carto.

@Beatnick : tu aurais choisi quelle Cam ?

Guillaume

Pour ton utilisation , le WM8-22X est tout indiqué .

j'ai fait mon premier log (une course en banlieue parisienne) pour affiner ma carto (sur HDOptima)
Ouverture des gaz à 21% avec 2625 tr/mn - J'ai des progrès à faire ...

@moxural: donc on a un peu près la même config
J'ai changé mon filtre la semaine dernière sans mm pouvoir aller faire un tour... Misère !
Avec le re confinement il va falloir ruser pour rouler...
Tu es en rodage que tu ne dépasses pas 4000 tours ou c'est ton style?
Pour ma part quand je suis tt seul je roule tranquillou avec quelques moments de folie, que je suis avec mes potos en jap, bin la j'allume un peu plus...
J'ai pas eu l'occasion de partager la rte avec un frangin HD pour le moment et ça me manque!
Bref c'est pas pour tt de suite si je comprends bien...
Donc interressé par ce que tu fais car j'y viendrai aussi.

hello
les 4000 c’est plutot mon style, j’ai jamais été un furieux de la poignée, de temps en temps j’ouvre un peu mais c'est assez rare.
hier j’ai changé mes amortisseurs (ohlins a l’avant, emc a l’arrière) et comme c'est moi qui ai fait le boulot, je vais être encore plus prudent les jours qui viennent ;)

en plus je vais pas pouvoir rouler...

on habite pas trop loin, on pourra se faire une balade l’année prochaine
bon reconfinement
Guillaume