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Le style Héritage ....

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Message par Gillot Lun 5 Oct 2020 - 0:01

Salut les anciens ;)

Je m'adresse aux vrais connaisseurs "Old School" des modèles "Heritage" ....

Depuis que j'ai ma Harley (18 mois et 8000 km) .... je me régale de plus en plus a la conduire, et pour l'instant j'ai surtout mis des accessoires utilitaires : sacoches cuir, sissi bar avec porte paquet, crash-bars, passings ....

Le style vers lequel je voudrais m'orienter m'apparaît desormais plus clair.

Mes questions sont donc les suivantes :
A partir de mon Softail nigth Train, si je voulais la "tranformer" en Heritage "Old school" (sans aller jusqu'au changement de la fourche par une springer ni mettre des franges de partout ni passer en carbu... ), dans quoi devrais-je investir ?  

J'ai déjà la roue avant en 16' avec un garde-boue plus enveloppant que l origine du fxstb .... donc je suis déjà en configuration  FLST ...

La question est très large, je le reconnaît, le but étant de recueillir des idées, avis pertinents et diverses experiences de certains qui auraient pu avoir la même démarche que moi ...

Le style Héritage .... 90029
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Message par Ghost Rider Lun 5 Oct 2020 - 1:43

Tu devrais investir dans un ..........................................................  Héritage    Le style Héritage .... 111828
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Message par streetglide39 Lun 5 Oct 2020 - 5:56

Ghost Rider a écrit:Tu devrais investir dans un ..........................................................  Héritage    Le style Héritage .... 111828

Le style Héritage .... 2832208825
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Message par Gillot Lun 5 Oct 2020 - 7:30

Je l'attendais celle-la ! Le style Héritage .... 807915 Le style Héritage .... 111828

Alors, d'une : je suis pas crésus, donc moyens assez limités !
Ensuite, ma becane actuelle a déjà quelques améliorations qui font qu'elle va super bien :
- Amélioration du freinage (etrier PM 6 pistons)
- Kit pignons S&S
- Amortisseur Fournalès
- Assouplisseur d'embrayage

J'ai pas trop envie de repartir d'une base et être obligé de remettre tout ça à niveau ....

Ensuite, elle est quand même en super état pour son âge, pas évident de retrouver une bécane en aussi bon état dans mon budget.

Enfin, dernier argument : L'idée de partir d'une "base" pour l'amener vers ce que l'on veut (donc ici un modêle qui s'inspire de l'héritage, mais en plus sobre).... ben ça me plaît car il n'y en aura pas deux comme celle-ci !

Voili voilou .... et ce que j'aimerais savoir, c'est les caracteristiques qui font qu'un héritage est un heritage ...

Bye !)
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Message par Panther Lun 5 Oct 2020 - 7:39

Gillot a écrit:ce que j'aimerais savoir, c'est les caracteristiques qui font qu'un héritage est un heritage ...
ça c'est pas compliqué ...

C'est quand tu achètes un Heritage après le décès d'une vieille tante à fric Le style Héritage .... 111828 Le style Héritage .... 111828 Le style Héritage .... 111828
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Message par klmprocessor Lun 5 Oct 2020 - 7:42

Ce qui va te manquer, c'est les chromes, les roues à flanc blanc, le garde boue arrière est plus long également.
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Message par Big Al Lun 5 Oct 2020 - 10:38

et les capotages de fourche et les marche pieds, ça fait beaucoup...
tu es sûr que tu veux faire tout ça, car ça va couter....
en plus c'est dommage de dénaturer un Night Train...
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Message par marsu56 Lun 5 Oct 2020 - 11:55

Mets une tof de ton Night Train

on verra déjà mieux
et on pourra te dire


que fin de compte vaut mieux un beau Night Train qu'un semblant d'Héritage
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Message par diegonice Lun 5 Oct 2020 - 11:59

Chaque modèle à son charme fait toi plaisir ameliore ta moto mais ne la dénature pas
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Message par Jamie AndCo Lun 5 Oct 2020 - 11:59

Complètement d'accord avec la plupart , il vaut mieux une belle Night Train .  ..ou alors changer de monture , il y a des occasions en Héritage accessible ..Le style Héritage .... 90029
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Message par Paul30 Lun 5 Oct 2020 - 12:11

Tu pourras peut etre trouver ton bonheur chez un gars qui transforme un héritage et vends ses pieces pour financer en partie ses modifications.
J'etais tombé sur quelques cas comme ça lorsque je cherchais des pieces pour mon softail.
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Message par Gillot Lun 5 Oct 2020 - 12:40

Oui, je sais qu'on trouve beaucoup de pièces en occases ....

Alors parmis les nombreux héritage que j'ai vu en photo, il y en a avec moteur noir, donc le chrome n'est pas forcément omniprésent ...

Je note surtout le capotage de fourche, le garde-boue arrière enveloppant et les marche-pieds (eventuellement le pare-brise) ...
Les pneus a flancs blancs, j 'ai pas l'impression que c'est une constante des heritage ....

Au niveau guidon, c'est quel genre qui est posé habituellement ?
L'inclinaison de la fourche est particulière ?

Oui je vous mettrai une photo récente.
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Message par HDMX Lun 5 Oct 2020 - 15:40

Big Al a écrit:et les capotages de fourche et les marche pieds, ça fait beaucoup...
tu es sûr que tu veux faire tout ça, car ça va couter....
en plus c'est dommage de dénaturer un Night Train...

Salut , mon avis , profites de ta machine , ne la dénature pas, d'origine une Harley est toujours recherchée et dis toi que la prochaine ce sera surement un Softail Héritage...d'origine!
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Message par mimijo06 Lun 5 Oct 2020 - 16:19

tout a fait d accord ne pas trop dénaturer car si tu veux revendre ,ça seras un night train style héritage ,pour moi quand tu modif il faut rester dans la ligne  du model, au debut j aurais aimé une héritage manque de budget un street bob ,puis un cross bones,et maintenant une héritage  d ocase mais qui correspond bien , de plus avec les années plus d expérience,et me convient tres bien
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Message par Gillot Lun 5 Oct 2020 - 17:26

Sur le principe, je suis bien d'accord, mais je l'ai achetée avec la fourche, la roue et le gb avant déjà en 16', donc elle est déjà transformée ....

Puis le but n'est pas de monter tout en heritage non plus, comme je le disais, je suis pas cresus ....

Bon, je mettrais une photo recente dès que je pourrais et vous me donnerez votre avis ...
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Message par Gillot Lun 5 Oct 2020 - 17:47

Photo pas hyper recente, mais ça a pas beaucoup bougé depuis ....

Le style Héritage .... 20201010

Le style Héritage .... 20200340
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Message par Panther Lun 5 Oct 2020 - 18:31

C'est presqu'un Heritage ... t'as déjà les sacoches Le style Héritage .... 977583

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Message par Gillot Lun 5 Oct 2020 - 18:39

Panther a écrit:C'est presqu'un Heritage ... t'as déjà les sacoches Le style Héritage .... 977583

Le style Héritage .... 111828 Le style Héritage .... 111828 Le style Héritage .... 111828

Le style Héritage .... 807915

Mais il manque un truc, je saurais pas dire quoi .... le guidon ? Le style Héritage .... 356621
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Message par Big Al Lun 5 Oct 2020 - 18:53

tu pourrais commencer par l'avant, capotage de fourche, barre de passing et garde boue...
tu dois pouvoir trouver ça pas trop cher et après tu vois si veux continuer, le guidon c'est un détail...
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Message par OldMadZad Lun 5 Oct 2020 - 19:09

Franchement, tu pars de loin là...
Comme dit Big Al les passings de chaque côté du feu principal sur leur nacelle, puis une selle bien large avec des clous et des conchos, puis surtout plus de chromes, le pare cylindres, bac à huile, filtre à air, etc...

Bref tu n’es pas au bout de tes peines et j’ai bien peur que ta bécane, aussi jolie soit elle ne ressemble au final que de très loin à un Héritage et sans son charme si typique.
Moi je trouve que ton brélon a son style et son propre charme qu’il serait dommage de dénaturer.

Tu sais on a tous (ou presque) envie de posséder une autre HD que celle qu’on a (pas forcément « à la place de » mais en plus) car on les aime toutes ou presque...alors il faut se faire une raison...ou en changer régulièrement jusqu’à trouver Sa Harley, qu’on personnalisera alors...ou gagner au loto Le style Héritage .... 807915

Mais franchement, je pense qu’avec le prix que tu peux tirer de ton Night Train tu peux te payer ça et même ajouter certains des accessoires dont tu parlais...
Et là il n’y a pas photo non ?
Le style Héritage .... Cab11c10

Mais bref...les conseilleurs ne sont pas les payeurs...et chacun voit midi à sa porte...tiens voilà que je donne dans les expressions à la noix moi...pff je vieillis Le style Héritage .... 111828


Dernière édition par OldMadZad le Lun 5 Oct 2020 - 19:20, édité 1 fois
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Message par Gillot Lun 5 Oct 2020 - 19:19

Le capotage de fourche j'y ai pensé, par contre les passings je les préfère sur les crashbar comme j'ai fait .

Le chrome omni présent, c''est vraiment une caracteristique constante des heritage ? Il me semblait pourtant avoir vu des heritage moins chromés que d'autres .... mais peut-être modifiés ..

Et oui, plus je me renseigne, plus je me rends compte que mon idée de depart est un peu "farfelue" ... le nigth train est une chouette becane au départ, j'adore la conduite pour sa maniabilité, bien qu'après 8000 km je commence tout juste à reussir les virages serrés ... mais c'est le côté technique de la conduite qui fait pour moi tout son attrait !

Ce post aura au moins le mérite de me cultiver un peu sur ce modèle qui est parmis mes preferés ....
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Message par Gillot Lun 5 Oct 2020 - 19:22

Petite interrogation sur les repose-pieds. Je n'ai jamais conduit de becane equipée avec repose-pieds ,... selon vous, quels avantages et inconvenients ?

Merci pour vos reponses en tout cas....
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Message par Gillot Lun 5 Oct 2020 - 19:35

OldMadZad a écrit:Franchement, tu pars de loin là...
Comme dit Big Al les passings de chaque côté du feu principal sur leur nacelle, puis une selle bien large avec des clous et des conchos, puis surtout plus de chromes, le pare cylindres, bac à huile, filtre à air, etc...

Merci pour tes liens d'annonces ,,, y a longtemps que j'avais pas regardé, mais je me mefie toujours car quand je cherchais mon 88ci , j'en ai vu qui semblaient magnifiques sur les photos, mais de prés .... Aïe Aïe Aïe .... et si il faut rajouter pour les suspensions, le freinage etc .... je repars pour des travaux coûteux en plus du tarjf d'origine. (Je sais, je suis casse co*****, mais le freinage d'origine sur des motos de cette epoque ....)

Ceci dit je vais consulter les annonces plus souvent ;) Le style Héritage .... 919984
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Message par OldMadZad Lun 5 Oct 2020 - 20:01

Gillot a écrit:Petite interrogation sur les repose-pieds. Je n'ai jamais conduit de becane equipée avec repose-pieds ,... selon vous, quels avantages et inconvenients ?

Merci pour vos reponses en tout cas....
du confort en plus c’est certain
...bon ça peu frotter un peu si tu attaque en virages mais perso que du bonheur
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Message par poola Lun 5 Oct 2020 - 20:10

Gillot a écrit:Petite interrogation sur les repose-pieds. Je n'ai jamais conduit de becane equipée avec repose-pieds ,... selon vous, quels avantages et inconvenients ?

Merci pour vos reponses en tout cas....
Je ne vois pas d’inconvénient(s) aux repose-pieds, mais que des avantages. Ton pied n'est pas en appui permanent sur la voûte plantaire et tu peux donc répartir le poids de ta jambe sur tout le pied, ou du moins, sur le talon, ce qui est plus confortable. En plus tu peux avancer ou reculer ton pied en fonction de l'angle que tu choisiras pour le confort de tes jambes.
Essaye d'utiliser un logiciel de gestion d'images tel que Photoshop ou Gimp (gratuit) pour ajouter des éléments a ta machine et voir le rendu. La nacelle me semble une priorité.
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Message par HDMX Mar 6 Oct 2020 - 12:19

Salut mon avis sera toujours le même , ou tu te fais à ta machine comme elle est maintenant ou tu revends et tu t'achètes un softail Héritage , tout le monde peu se tromper et il est rare de trouver la bonne machine du premier coup de toutes façons c'est pas les Softail Héritage d'occaz qui manquent ! 
Après si tu commences à regarder du côté des 1340 des TC ou des M8...bienvenue en Enfer... Le style Héritage .... 788660
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Message par OldMadZad Mar 6 Oct 2020 - 12:30

HDMX a écrit:......,,Après si tu commences à regarder du côté des 1340 des TC ou des M8...bienvenue en Enfer... Le style Héritage .... 788660
Ah ? Et pourquoi donc ?
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Message par HDMX Mar 6 Oct 2020 - 13:14

OldMadZad a écrit:
HDMX a écrit:......,,Après si tu commences à regarder du côté des 1340 des TC ou des M8...bienvenue en Enfer... Le style Héritage .... 788660
Ah ? Et pourquoi donc ?
Parce que le choix est forcément difficile , choisir la machine qui te te fait envie , là on parle d'un "Softail héritage" mais il existe aussi en 1340 carbu et là c'est un autre monde , en TC plus...moderne au choix et en M8 plus récente!!! chacune ayant le pour et le contre .
Alors je pense que là commence les nuits blanches ,ou alors acheter les 3 Modèles... Le style Héritage .... 977583
ça sentirai un peu "l'addiction" j'ai eu par le passé 3 modèle en même temps , 1 1200 Sport's (98) 1 Softail Héritage Springer (98) et 1 road king (98)...l'enfer j'te dis!
Mais ça c'était avant! Le style Héritage .... 8536
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Message par Gillot Mar 6 Oct 2020 - 13:27

Euh ... ouais, mais dans mon cas, j'ai pas de soucis particuliers avec ma brèle, je m'y suis fait et je tiens pas à la changer...

Il s'agit juste d'une question de look dans mon cas (et de l'equipement qui va avec ....) ...
Le style Héritage .... 37298

Mais j'avoue que si je m'ecoutais et gagnais au loto, j'aurais aussi un heritage, un sports 1200 etc .... seule chose dont je suis sûr, ce ne serait pas une becane récente...

Bye
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Message par Big Al Mar 6 Oct 2020 - 15:28

c'est bon l'addiction aux Harleys, je préfère celle là à d'autres (on ne va pas lancer le débat), il y en a 3 dans mon garage et je ne me plains pas, je vois pas pourquoi ça serait l'enfer...
pour toi Gillot, si tu ne peux pas en avoir plusieurs, modifie celle la à ta manière, mais garde les pièces, fais petit à petit, de toute manière les gouts changent avec le temps et c'est ça qui est bien avec les Harleys, on peut les modifier les remodifier pour finalement les remettre d'origine ??
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