MON STREET BOB TRANSFORMATION EN FXR

Polikarpov a écrit:Ah.... Un peu de teasing.... On va être patient alors.... 

teu teu teu teu pas question , Étant donné qu’il y a qu’une seule couleur , il n’y aura plus de surprises   ……………………………. et non ce n’est pas rouge       

Morgron a écrit:Chapeau l'artiste
Les nouvelles pièces sur le fairing et le train avant , p.t..n Quel GUEULE D'ENFER

Merci  

Ça va claquer sévère Hervé, hâte de voir le résultat final et de faire une sortie ensemble

YESSSSS !! J’aime po les HD d’origine      

Bon aller des tites News de l’avancement de la transfo de mon brelon SB/FXRT/FXRP/FLHX …… Ché pu au final  
Installation des lowers fairings FXRT commandés chez Alibidule et évidemment grosse daude au niveau des finitions ( je mis attendais, j’ai l’habitude) donc mon peinture a du boulot pour préparer les pièces pour faire une belle peinture finale 

Installation crashbar façon clubstyle , avec évidemment la subtilité que ça tombe forcément en plein dans les lowers !!! donc obligé de faire la découpe qui va bien    …….. pour ceux qui ont l’œil, vous remarquerez que les deux découpes de chaque côté ne tombent pas bien symétriquement …… ce qui est normal puisque les 2 lowers n’ont pas les mêmes dimensions , puisque ce sont des reproductions FXRT OEM et à l’époque il n’était pas symétrique… Allez comprendre  



Ça a de la gueule au final !! 

Évidemment, comme on gagne pas toujours au premier coup, j’ai un des deux côtés où j’ai mal percé, donc je fonce chez Norauto acheter un pot de mastique avec fibre de verre et hop on recommence    

Je me suis bien pris la tête pendant une semaine et gravement tirer les cheveux , pour trouver comment fixer le bas des lowers au cadre    il fallait que je trouve une fixation du point Avers le point B …. sans avoir les mêmes angles !!  
Merci Amazon !! Rotules M10 ( diamètre de fixation du cadre au départ donc pas le choix fallait du gros ) + rallonges + tiges filetées + gaine thermo rétractable et hop le tour est joué !!!!!!
Bon je suis franc, j’avais espéré au départ , quelque chose de plus discret , mais quand tout sera remonté et que je passerai à 90 sur la nationale personne ne verra rien   

Beau boulot

Maintenant faut faire un 2/1 ….. non non non pas les pots les garde-boue AR !!  
Voici le 1er , GB FLHX CVO …. Pas du tout fait pour se monter sur un SB croyez moi   Mais ceux qui ont déjà suivi mon aventure le savent déjà !!

Bon y avait un bout en trop alors disquage direct  

Et ça c’est un GB OEM que j’ai choper sur le coincoin pour faire l’adaptation  



Et ça à la fin de journée , jumelage avec pince a rivet pour tout maintenir en place ( et surtout positionner et centrer entre les 2 valise de Touring ) afin de pouvoir déposer au carrossier , pour lui , en définitive, fasse une fixation par soudure par point , pour pouvoir mastiquer, pour en faire au final un seul GB   







Aujourd’hui je vais cabler tout l’éclairage arrière, je vous mettrai une photo du final  

Beau et gros boulot ! effectivement, ça devient compliqué de retrouver le SB qui se cache là dessous. Perso je trouve que les jantes lui vont mieux dans cette version FXRT.
Force à toi

Bravo Hervé, t’es un super carrossier GBHD
Ta brèle va être d’enfer, encore mieux que le 1ier jet

super Hervé...

cette bécane est de plus en plus aboutie...

Je découvre l’ensemble aujourd’hui: bravo Hervé. 

L'hiver est toujours propice aux p(ré)parations...

Bien joué RV!

Hervé, "maître expert en montage / démontage d'arrière"....   ça va être chouette 

L'aventure continue
Impatient de voir le résultat final !
Beau boulot

Félicitations, good job

Toujours un boulot top herve
Belles photos
Merci

Merci pour vos commentaires les copains !! 

Sacré boulot Hervé,  bravo 

J’ai rajouté des mini clignotants Proton High Side  de chez Louis moto , histoire d’être homologué en vue du putain de CT   
Et puis du coup je suis fan ça fait super cool et ça se voit vachement bien malgré qu’il fasse 8 mm de diamètre  

Petits mais très efficaces

Malheureusement, tout ne peut pas toujours bien se passer, et en branchant les feux arrière , malheureusement j’ai une différence d’intensité lumineuse entre les deux côtés, il y a une merde à la con sur les platines électroniques à l’intérieur des feux
Étant électricien, au départ je me suis dit y’a une merde dans mon câblage , mais pour être sure , j’ai débranché chaque feu et je les ai branché en direct sur une batterie indépendante , et ben malheureusement ça fait le même phénomène donc ça vient bien des feux et non pas mon câblage  
J’aurais préféré que ce soit mon cablage , au moins j’aurais pu dépanner, j’ai contacté Alinems et je suis bon pour en racheter des neufs , car vu le prix des frais de port pour le retour en Chine ça va me coûter plus cher  
La preuve en image  
Côté gauche impeccable 


Mais côté droit , problème !! 

Peut être pas résisté au choque de l'accrochage !

Morgron a écrit:Peut être pas résisté au choque de l'accrochage !

Ah non pas du tout, l’ensemble garde-boue éclairage tout est neuf , C’est un kit complet que j’ai racheté 

C'est un défaut donc normalement le retour c'est à leur charge
Ça fait longtemps que tu les a reçus ?

scorpion45 a écrit:C'est un défaut donc normalement le retour c'est à leur charge
Ça fait longtemps que tu les a reçus ?

Commande le 17/10 donc recu vers le 15/11 , un truc dans le style ….. mais de toute façon en général les vendeurs Ali express envoient gratuitement , puisque eux , ils envoient par containers entiers , donc ça leur coûte rien, mais toi , quand tu renvoie un colis en Chine , ça te coûte les 2 yeux et les 2 bras , c’est hyper cher, j’ai déjà voulu le faire j’ai lâché l’affaire 

HerveRK a écrit:

scorpion45 a écrit:C'est un défaut donc normalement le retour c'est à leur charge
Ça fait longtemps que tu les a reçus ?

Commande le 17/10 donc recu vers le 15/11 , un truc dans le style ….. mais de toute façon en général les vendeurs Ali express envoient gratuitement , puisque eux , ils envoient par containers entiers , donc ça leur coûte rien, mais toi , quand tu renvoie un colis en Chine , ça te coûte les 2 yeux et les 2 bras , c’est hyper cher, j’ai déjà voulu le faire j’ai lâché l’affaire 

Ah oui là c'est trop long  

je viens de regarder le tarif ,  le minimum du moins cher pour renvoyer chez le vendeur c’est 87 € , alors qu’un neuf , livraison gratuite , ça me coûte 93€   Chercher l’erreur …..

C'est l'inconvénient d'Ali...
En espérant pour toi que le prochain fonctionne parfaitement