Ma première moto : Street Bob

Voici ma première moto, un Street Bob qui n'était autre que le modèle d'essai de la concession, bridé A2 et qui affichait 400km ; il en affiche désormais 5000.
J'en ai pris possession en février 2020.
Il était équipé, à l'achat, d'un pot Screaming Eagle quasi identique au modèle d'origine et d'un kit passager.


Certains vont peut-être hurler à l'hérésie mais tant pis, j'ai changé le guidon dont ni le design ni la posture induite ne me convenaient par un Hollywood (celui du Slim) que je trouve beaucoup plus en harmonie avec la ligne et qui apporte une plus grande maniabilité.


J'y ai ajouté une sacoche, peu volumineuse mais qui dépanne bien (cartes routières, bouteille d'eau...).

Dès que je ne serai plus jeune permis, je le débriderai et le passerai en stage 1.

Le Street Bob est une très bonne moto, qui plus est pour un jeune permis.  

À la vitesse où tu enquilles les KMs, tu ne vas pas rester "jeune permis", au niveau pratique.

Très bien avec ce guidon , bonne route et

Merci.

Sympa la modif avec le guidon. Il est monté sur le Slim, j'adore la position.

Beau début.  

jolie bécane

Concernant le guidon, chacun l'adaptera à son gout et surtout sa position, l'essentiel étant qu'elle te convienne 

Bravo pour une première moto excellent choix  

Oh! tu vas finir avec une Slim toi. 

Hello,

Belle moto, bon ride.

HDMX a écrit:Oh! tu vas finir avec une Slim toi. 

Le budget n'est pas tout à fait le même, sinon c'est sans doute la "grosse" qui me plaît le plus chez Harley.
Mais je suis tout de même très content de mon Street Bob, j'attends juste avec impatience la fin des deux ans du permis probatoire pour le libérer un peu.

Bravo, c'est une chouette première moto avec ce petit côté rétro. 

Chouette bécane et bon choix de guidon!!
il lui va très bien je trouve!!

Bon choix, belle et excellente maniabilité pour t'on brelon

Sympa ton bébé :) 
Si j'avais été un poil moins volumineux j'aurais sûrement orienter mon choix sur le streetB ;) 
Ce petit condensé d'agilitée et de moteur pour cruiser 🥰

Sympa le street bob. Classe comme première bécane!

Pour le guidon, c'est ton choix. C'est important de ce sentir bien pour conduire, et encore plus sur grands trajets. J'avais fait changer le guidon sur mon précédent RK qui me donnait des douleurs aux coudes.

Très joli ton Street Bob, c'est vrai que ce guidon change le style de cette moto c'est pas mal...    

En revanche les catadioptres sur les sabres j,aime moins.

Ce soir, au Cellier, près du château de Louis de Funes :



Le temps étant hésitant, j'ai saisi l'occasion avant l'orage.
La prochaine fois, je prendrai une photo du château.

Le guidon lui va bien
par contre quel dommage ce bidon
celui du Dyna avait avait des formes généreuses

Ca me va, mais comme à la base je visais un Sportster Iron 1200...

Hello,

Se sont les nouvelles StreetBob sur base des nouveaux softails pour la "nouvelle clientèle", même si elles sont jolies...

La plupart des nouveaux acheteur ne connaisse pas les Dyna.

La nous commençons à passer pour de vieux réac, mais bon nous ont le sais

C'est vrai que les modèles Dyna repris dans la gamme Softail étaient plus jolis.

J'aurai hésité à prendre cela en première moto, mais visiblement cela le fait.

Tres sympa. 

ftCoyote a écrit:Hello,

Se sont les nouvelles StreetBob sur base des nouveaux softails pour la "nouvelle clientèle", même si elles sont jolies...

La plupart des nouveaux acheteur ne connaisse pas les Dyna.

La nous commençons à passer pour de vieux réac, mais bon nous ont le sais

En effet, je n'ai pas connu les Dyna et fais partie des nouveaux clients ; il en faut pour assurer la pérennité de la marque

Hello,

Je me suis mal exprimé et ne voulais en aucun cas blessé ou choqué...

En effet, si plus de client et plus de nouveau modèle c'est la fin. Une marque qui n’évolue pas souvent disparait.

Ne t'inquiète pas, je ne suis vexé, ni blessé.
Il faut bien débuter et démarrer un jour, je suis ici pour apprendre et découvrir.

cool pour une première moto et une harley en plus. si tu deviens accro  à la marque, tu changeras souvent de moto.
j'ai eu un street bob dyna avec guidon de slim , position sympa .
bonne route !!!

Le réservoir du dyna

Tu avais une selle en peau d'Autruche ?

Après, c’est également une question de goût, je lorgnais depuis des années sur le Fat Bob, le Dyna, en première version puis la seconde que je préférais, même si beaucoup n’aimaient pas son cul, mais le budget était assez important, trop pour ma bourse.
Puis est sorti le Fat Bob version softail, c’était cette version que je voulais.
Je pense que c’est pareil pour chaque Dyna qui a été converti en softail 107/114, certain préfèreront la version « original » en Dyna, et d’autres la nouvelle mouture version softail.